Volkswagen - Combi T1 split - 1966
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Volkswagen Combi T1 split, 1966, version 9 places avec matching numbers, boîte manuelle, moteur essence 1 473 cm3 (42 ch), 40 000 km, carte grise française, carnet d’entretien, contrôle technique valide, situé dans le Nord de la France.
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Description fournie par le vendeur
Volkswagen Combi T1 – 1966 – Version 9 places – Matching Numbers – Très bel état
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CARROSSERIE / PEINTURE
La carrosserie du Combi T1 de 1966 se présente dans un très bel état général. Une peinture extérieure complète a été réalisée en 2023, offrant une teinte homogène et une brillance régulière. Les renforts et soubassements ont été repris en 2020, avec le remplacement des quatre renforts triangulaires et de la poutrelle centrale, garantissant une structure saine et durable. Une petite rayure est présente sur la porte avant gauche, ainsi qu’un léger défaut sur le pare-chocs arrière ; ces marques sont purement esthétiques et n’affectent en rien la conduite. Les joints de vitres montrent des signes d’âge : je préconise le remplacement de plusieurs d’entre eux pour optimiser l’étanchéité. Les tampons de portes mériteraient également d’être renouvelés pour améliorer la fermeture. Les chromes, notamment ceux du kit safari, sont propres et sans piqûres. Aucun point de rouille perforante n’est à signaler, et les travaux de soudure réalisés par le passé sont propres et stables.
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TECHNIQUE
Le Combi est équipé de son moteur 1500 d’origine, entièrement refait en 2025. La réfection a inclus : allumage neuf, vilebrequin neuf, bielles neuves, coussinets neufs, kit pistons/cylindres neuf, filtre + huile remplacés, ainsi qu’un nettoyage et sablage complet du bloc. Le moteur démarre parfaitement à froid comme à chaud.
La transmission a bénéficié de nombreux travaux : kit embrayage neuf, kit joints de boîte + réducteurs remplacés, vidanges effectuées, soufflets de cardan arrière neufs (x2), joints SPI arrière SABO (x2), et remplacement du couvercle de boîte pour intégrer le feu de marche arrière.
Les barres de direction (barres de sable) ont été remplacées, améliorant la précision de conduite.
Le freinage a été entièrement refait en 2026 : flexibles (x4), cylindres (x6), mâchoires (x4).
Les amortisseurs Cofap arrière et avant sont neufs.
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INTÉRIEUR
L’intérieur, configuré en 9 places, a été entièrement refait en 2022. Les sièges sont en excellent état, sans déchirure ni affaissement, et présentent une finition propre et homogène. Le ciel de toit est propre, bien tendu et correctement fixé, sans trace d’humidité ou d’affaissement. Le tableau de bord est complet, les compteurs fonctionnent, et les commandes sont opérationnelles. Les moquettes et tapis sont propres.
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DOCUMENTS
Le véhicule est immatriculé en carte grise collection, à mon nom. Il est fourni avec son certificat FFVE, son contrôle technique valide, ainsi que les factures des travaux récents (moteur, freinage, peinture, faisceau, amortisseurs, embrayage, barres de direction…).
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ENLÈVEMENT
Le véhicule est disponible dans le 62, secteur Carvin (Hauts-de-France). L’accès est simple pour un plateau ou un camion porte-voiture. Le Combi sera présenté propre, sec et prêt pour l’enlèvement.
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AUTRES INFORMATIONS
Ce Combi T1 est un modèle sain, fiable et prêt à rouler. Matching Numbers, restauré, mécaniquement fiabilisé, il représente une base solide pour un collectionneur ou un passionné. Il convient parfaitement pour les balades, les rassemblements VW ou un projet d’aménagement léger. Toutes les clés sont présentes. Le véhicule sera présenté dans un état propre et sec pour la séance photo, conformément aux exigences de la maison de ventes.
Volkswagen Combi T1 – 1966 – Version 9 places – Matching Numbers – Très bel état
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CARROSSERIE / PEINTURE
La carrosserie du Combi T1 de 1966 se présente dans un très bel état général. Une peinture extérieure complète a été réalisée en 2023, offrant une teinte homogène et une brillance régulière. Les renforts et soubassements ont été repris en 2020, avec le remplacement des quatre renforts triangulaires et de la poutrelle centrale, garantissant une structure saine et durable. Une petite rayure est présente sur la porte avant gauche, ainsi qu’un léger défaut sur le pare-chocs arrière ; ces marques sont purement esthétiques et n’affectent en rien la conduite. Les joints de vitres montrent des signes d’âge : je préconise le remplacement de plusieurs d’entre eux pour optimiser l’étanchéité. Les tampons de portes mériteraient également d’être renouvelés pour améliorer la fermeture. Les chromes, notamment ceux du kit safari, sont propres et sans piqûres. Aucun point de rouille perforante n’est à signaler, et les travaux de soudure réalisés par le passé sont propres et stables.
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TECHNIQUE
Le Combi est équipé de son moteur 1500 d’origine, entièrement refait en 2025. La réfection a inclus : allumage neuf, vilebrequin neuf, bielles neuves, coussinets neufs, kit pistons/cylindres neuf, filtre + huile remplacés, ainsi qu’un nettoyage et sablage complet du bloc. Le moteur démarre parfaitement à froid comme à chaud.
La transmission a bénéficié de nombreux travaux : kit embrayage neuf, kit joints de boîte + réducteurs remplacés, vidanges effectuées, soufflets de cardan arrière neufs (x2), joints SPI arrière SABO (x2), et remplacement du couvercle de boîte pour intégrer le feu de marche arrière.
Les barres de direction (barres de sable) ont été remplacées, améliorant la précision de conduite.
Le freinage a été entièrement refait en 2026 : flexibles (x4), cylindres (x6), mâchoires (x4).
Les amortisseurs Cofap arrière et avant sont neufs.
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INTÉRIEUR
L’intérieur, configuré en 9 places, a été entièrement refait en 2022. Les sièges sont en excellent état, sans déchirure ni affaissement, et présentent une finition propre et homogène. Le ciel de toit est propre, bien tendu et correctement fixé, sans trace d’humidité ou d’affaissement. Le tableau de bord est complet, les compteurs fonctionnent, et les commandes sont opérationnelles. Les moquettes et tapis sont propres.
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DOCUMENTS
Le véhicule est immatriculé en carte grise collection, à mon nom. Il est fourni avec son certificat FFVE, son contrôle technique valide, ainsi que les factures des travaux récents (moteur, freinage, peinture, faisceau, amortisseurs, embrayage, barres de direction…).
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ENLÈVEMENT
Le véhicule est disponible dans le 62, secteur Carvin (Hauts-de-France). L’accès est simple pour un plateau ou un camion porte-voiture. Le Combi sera présenté propre, sec et prêt pour l’enlèvement.
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AUTRES INFORMATIONS
Ce Combi T1 est un modèle sain, fiable et prêt à rouler. Matching Numbers, restauré, mécaniquement fiabilisé, il représente une base solide pour un collectionneur ou un passionné. Il convient parfaitement pour les balades, les rassemblements VW ou un projet d’aménagement léger. Toutes les clés sont présentes. Le véhicule sera présenté dans un état propre et sec pour la séance photo, conformément aux exigences de la maison de ventes.
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
Combi T1 split
Année
1966
Localité
France (Nord)
Kilométrage au compteur
40000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
42
Cylindrée
1473
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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