Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970
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Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2, année 1970, vert olive avec boîte automatique, moteur essence 4,2 L et 265 CV, situé aux Pays-Bas avec immatriculation néerlandaise, en excellent état général avec des signes d’utilisation minimaux.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
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Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
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Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
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Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE
Année
1970
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
67323 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Olive Green
Chevaux
265
Cylindrée
4235
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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