Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Volkswagen Type 2, Année 1975, 35.683 km, immatriculé aux Pays-Bas, boîte manuelle, essence, couleur verte, 1.585 cm3 et 50 ch, en excellent état global avec de légers signes d’usure; Dossier CoC non disponible.
Description fournie par le vendeur
Sur le propriétaire :
"Plus de 56 ans que je suis au volant dans le sport automobile. Et si je compte le karting, cela fait même plus de 60 ans avec du caoutchouc sur l’asphalte. Pendant tout ce temps, j’ai participé à plus de 1800 départs et roulé dans plus de 1050 weekends de course. Des voitures à pédales à la Formule 1, et en réalité tout ce qui se trouve entre les deux.
Et je monte encore volontiers aujourd’hui dans une voiture de course, cette année encore dans la NASCAR Euro Series.
En parallèle du pilotage, une autre passion est née au fil des années : collectionner des voitures classiques. Des voitures qui ont une histoire à raconter. Beaucoup de ces véhicules proviennent des années 50 et 60, une période durant laquelle j’avais moi-même roulé ou j’étais étroitement impliqué. Ce sont des voitures qui rappellent des circuits, des époques et une autre façon de faire de la course.
Mon intérêt ne s’est jamais porté uniquement sur les modèles connus ou exclusifs. C’est justement la variété que je trouve belle. D’un simple coupé jusqu’aux Jaguars et à toutes sortes d’autres marques, chacun avec son caractère et son histoire.
Beaucoup de ces voitures font partie de ma vie depuis 30 à 40 ans. Elles sont devenues partie intégrante de mon existence et de mon histoire. C’est pourquoi il m’est aussi difficile de m’en séparer.
Mais il arrive un moment où l’on passe le relais. Et ce qui rend les voitures classiques si spéciales, c’est qu’elles offrent non seulement du plaisir et de l’histoire, mais aussi des moments inoubliables.
J’espère que les prochains propriétaires en prendront autant de plaisir, d’appréciation et de passion que moi, durant toutes ces années."
Michael Bleekemolen
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Volkswagen - Type 2 - 1975
- 8 ans possédé par le propriétaire actuel.
Histoire et Contexte : La Volkswagen Type 2 (T2)
La Volkswagen Type 2, mieux connue sous le nom de T2 ou du « Panoramabus », est l’un des véhicules les plus reconnaissables au monde. En successeur de la légendaire T1, la T2 a apporté dans les années 70 plus de confort, une meilleure maniabilité et des vitres plus grandes pour une meilleure visibilité. En 1975, la T2 atteignait son apogée en termes de praticité, appréciée aussi bien par les aventuriers que par les entrepreneurs. Qu’il s’agisse d’un classique fonctionnel ou d’un point de départ pour une aventure en camping-car, la T2 demeure un symbole de liberté et de technique sans complications. Cette exemplaire offre une excellente opportunité d’acquérir une icône en excellent état sans prix de réserve.
GÉNÉRAL
Ce véhicule se trouve en très bonne condition générale avec des signes d’utilisation minimaux. Bien que l’extérieur demande une légère attention, la base structurelle et technique de cette Volkswagen est remarquablement bien préservée, ce qui en fait une pièce unique pour le conducteur comme pour le collectionneur.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie et la peinture sont en bon état, mais présentent des traces de vieillissement et d’usage. Selon le niveau optique souhaité, le bus pourra à terme bénéficier d’une retouche de peinture légère ou de travail de tôlerie. Le remplacement de certaines pièces extérieures peut également être souhaitable pour ramener le véhicule à un état sans défaut. Le bus est globalement beau et bien présenté, avec une combinaison de couleurs attrayante.
MOTEUR & TECHNIQUE
Sur le plan mécanique, ce T2 est très sain et robuste. Le moteur boxer refroidi par air tourne comme il se doit et la transmission est techniquement solide. La voiture est prête à rouler, même si une petite révision serait conseillée pour optimiser la fiabilité de la technique lors de longs trajets à l’avenir.
INTÉRIEUR
L’intérieur est en très bon état, propre et net. La cabine et l’espace passagers présentent une usure minimale, signe d’un usage soigné au fil des années. Selon les préférences personnelles, quelques pièces manquantes ou défectueuses peuvent être remplacées, mais la présentation générale à l’intérieur est d’un niveau très élevé.
CHÂSSIS & SOMME
La base structurelle du bus est très bonne. Le châssis et le dessous se présentent dans un état de conservation excellent avec seulement des traces minimes d’utilisation. C’est un atout crucial pour une Volkswagen de cette époque ; la base solide et la structure font de cet exemplaire un investissement très durable.
Les photos font partie de la description."
Sur le propriétaire :
"Plus de 56 ans que je suis au volant dans le sport automobile. Et si je compte le karting, cela fait même plus de 60 ans avec du caoutchouc sur l’asphalte. Pendant tout ce temps, j’ai participé à plus de 1800 départs et roulé dans plus de 1050 weekends de course. Des voitures à pédales à la Formule 1, et en réalité tout ce qui se trouve entre les deux.
Et je monte encore volontiers aujourd’hui dans une voiture de course, cette année encore dans la NASCAR Euro Series.
En parallèle du pilotage, une autre passion est née au fil des années : collectionner des voitures classiques. Des voitures qui ont une histoire à raconter. Beaucoup de ces véhicules proviennent des années 50 et 60, une période durant laquelle j’avais moi-même roulé ou j’étais étroitement impliqué. Ce sont des voitures qui rappellent des circuits, des époques et une autre façon de faire de la course.
Mon intérêt ne s’est jamais porté uniquement sur les modèles connus ou exclusifs. C’est justement la variété que je trouve belle. D’un simple coupé jusqu’aux Jaguars et à toutes sortes d’autres marques, chacun avec son caractère et son histoire.
Beaucoup de ces voitures font partie de ma vie depuis 30 à 40 ans. Elles sont devenues partie intégrante de mon existence et de mon histoire. C’est pourquoi il m’est aussi difficile de m’en séparer.
Mais il arrive un moment où l’on passe le relais. Et ce qui rend les voitures classiques si spéciales, c’est qu’elles offrent non seulement du plaisir et de l’histoire, mais aussi des moments inoubliables.
J’espère que les prochains propriétaires en prendront autant de plaisir, d’appréciation et de passion que moi, durant toutes ces années."
Michael Bleekemolen
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Volkswagen - Type 2 - 1975
- 8 ans possédé par le propriétaire actuel.
Histoire et Contexte : La Volkswagen Type 2 (T2)
La Volkswagen Type 2, mieux connue sous le nom de T2 ou du « Panoramabus », est l’un des véhicules les plus reconnaissables au monde. En successeur de la légendaire T1, la T2 a apporté dans les années 70 plus de confort, une meilleure maniabilité et des vitres plus grandes pour une meilleure visibilité. En 1975, la T2 atteignait son apogée en termes de praticité, appréciée aussi bien par les aventuriers que par les entrepreneurs. Qu’il s’agisse d’un classique fonctionnel ou d’un point de départ pour une aventure en camping-car, la T2 demeure un symbole de liberté et de technique sans complications. Cette exemplaire offre une excellente opportunité d’acquérir une icône en excellent état sans prix de réserve.
GÉNÉRAL
Ce véhicule se trouve en très bonne condition générale avec des signes d’utilisation minimaux. Bien que l’extérieur demande une légère attention, la base structurelle et technique de cette Volkswagen est remarquablement bien préservée, ce qui en fait une pièce unique pour le conducteur comme pour le collectionneur.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie et la peinture sont en bon état, mais présentent des traces de vieillissement et d’usage. Selon le niveau optique souhaité, le bus pourra à terme bénéficier d’une retouche de peinture légère ou de travail de tôlerie. Le remplacement de certaines pièces extérieures peut également être souhaitable pour ramener le véhicule à un état sans défaut. Le bus est globalement beau et bien présenté, avec une combinaison de couleurs attrayante.
MOTEUR & TECHNIQUE
Sur le plan mécanique, ce T2 est très sain et robuste. Le moteur boxer refroidi par air tourne comme il se doit et la transmission est techniquement solide. La voiture est prête à rouler, même si une petite révision serait conseillée pour optimiser la fiabilité de la technique lors de longs trajets à l’avenir.
INTÉRIEUR
L’intérieur est en très bon état, propre et net. La cabine et l’espace passagers présentent une usure minimale, signe d’un usage soigné au fil des années. Selon les préférences personnelles, quelques pièces manquantes ou défectueuses peuvent être remplacées, mais la présentation générale à l’intérieur est d’un niveau très élevé.
CHÂSSIS & SOMME
La base structurelle du bus est très bonne. Le châssis et le dessous se présentent dans un état de conservation excellent avec seulement des traces minimes d’utilisation. C’est un atout crucial pour une Volkswagen de cette époque ; la base solide et la structure font de cet exemplaire un investissement très durable.
Les photos font partie de la description."
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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