Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

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Nicolas Olszowski
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Une Ninety Eight V8 de 1958 en bleu avec boîte automatique et essence, 25 000 miles, 7 400 cm³, 250 ch, châssis 1, numéros et couleurs correspondants, située aux Pays-Bas, CoC disponible sur demande et papiers d’exportation néerlandais.</fr>

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Description fournie par le vendeur

Technique :
La motorisation V8 démarre directement et tourne très bien. Le moteur est sans fumée et offre un caractère fluide et puissant. La voiture roule, freine et passe les vitesses correctement. Provenant d'une collection, ce qui recommande un entretien régulier pour en optimiser l'utilisation. Les freins ont été récemment vérifiés et fonctionnent comme il faut.

Intérieur :
L'intérieur est entièrement d'origine et se trouve en très bel état. La garniture du pavillon est récemment renouvelée. Le tableau de bord est magnifiquement conservé et équipé de tous les compteurs d'origine, qui sont encore présents et soulignent le caractère authentique.

Extérieur :
La peinture est d'environ 95% encore entièrement d'origine et se présente en très bon état. Récemment poli professionnellement. Évidemment il y a quelques traces d'usage légères et d'âge, correspondant à la voiture. La voiture dispose d'une patine magnifique et honnête. Le chrome est entièrement d'origine et se trouve en bel état.

Le châssis est solide et d'origine. Les longerons et joints de porte sont propres, avec çà et là de petites traces correspondant à l'âge de la voiture.

Documentation :
Équipée de documents complets.

Retrait :
La voiture est à récupérer à Hardenberg.

Conclusion :
Une voiture très unique et exceptionnellement originale, avec conservation de l'authenticité, de la patine et de la documentation. Une opportunité rare pour les passionnés de classiques d'origine.

Technique :
La motorisation V8 démarre directement et tourne très bien. Le moteur est sans fumée et offre un caractère fluide et puissant. La voiture roule, freine et passe les vitesses correctement. Provenant d'une collection, ce qui recommande un entretien régulier pour en optimiser l'utilisation. Les freins ont été récemment vérifiés et fonctionnent comme il faut.

Intérieur :
L'intérieur est entièrement d'origine et se trouve en très bel état. La garniture du pavillon est récemment renouvelée. Le tableau de bord est magnifiquement conservé et équipé de tous les compteurs d'origine, qui sont encore présents et soulignent le caractère authentique.

Extérieur :
La peinture est d'environ 95% encore entièrement d'origine et se présente en très bon état. Récemment poli professionnellement. Évidemment il y a quelques traces d'usage légères et d'âge, correspondant à la voiture. La voiture dispose d'une patine magnifique et honnête. Le chrome est entièrement d'origine et se trouve en bel état.

Le châssis est solide et d'origine. Les longerons et joints de porte sont propres, avec çà et là de petites traces correspondant à l'âge de la voiture.

Documentation :
Équipée de documents complets.

Retrait :
La voiture est à récupérer à Hardenberg.

Conclusion :
Une voiture très unique et exceptionnellement originale, avec conservation de l'authenticité, de la patine et de la documentation. Une opportunité rare pour les passionnés de classiques d'origine.

Détails

Marque
Oldsmobile
Type de modèle
Ninety Eight V8
Année
1958
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
25000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise (export)
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
250
Cylindrée
7400
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
1
Numéro de châssis
1
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Pays-BasVérifié
470
Objets vendus
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pro

Mentions légales

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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