BMW - R60/2 - Hoske - 600 cc - 1964

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John Searle
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BMW R60/2 de 1964 avec numéros assortis (cadre et moteur 625125), réservoir Hoske RS2, moteur et boîte reconstruits, immatriculation française, état très bon et prêt à rouler; CoC présent: Non.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

BMW R60/2 – 1964 – Matching Numbers – Hoske RS2 Tank – Engine & Gearbox Rebuilt

Beautiful and very honest example of a BMW R60/2 from April 1964.
This motorcycle features matching numbers (frame and engine) and remains in excellent mechanical condition.

The bike starts immediately and runs perfectly. It has been regularly maintained and used.

Mechanical condition:
The engine has been fully rebuilt approximately 5000 km ago.
The gearbox has also been rebuilt.

Additional mechanical work includes:
Flywheel lightened
Carburetors cleaned in ultrasonic bath

Electrical wiring in very good condition
Recent tires

Healthy and solid chassis
Frame and cycle parts refinished with epoxy coating

The motorcycle starts easily and runs smoothly with a stable idle.

Video's:
https://youtube.com/shorts/PWVwv3YZxRA
https://youtube.com/shorts/YJFRC8NCJBM

Equipment and configuration:
This example is equipped with a rare and desirable:
Hoske RS2 fuel tank

Mikuni carburetors currently installed
The original Bing carburetors are included in the sale.

Other features:
Rauch-style headlight reproduction with dual gauges
VDO speedometer and tachometer
Original Denfeld saddle

Indicators currently not connected
Tachometer not functional
Odometer working

Documentation:
French registration in my name
Valid technical inspection
Maintenance invoices available
Regular use and servicing

General condition:
The motorcycle presents very well and is ready to ride immediately.
A rare opportunity to acquire a very attractive BMW /2 with desirable period accessories such as the Hoske RS2 tank.

BMW R60/2 – 1964 – Matching Numbers – Hoske RS2 Tank – Engine & Gearbox Rebuilt

Beautiful and very honest example of a BMW R60/2 from April 1964.
This motorcycle features matching numbers (frame and engine) and remains in excellent mechanical condition.

The bike starts immediately and runs perfectly. It has been regularly maintained and used.

Mechanical condition:
The engine has been fully rebuilt approximately 5000 km ago.
The gearbox has also been rebuilt.

Additional mechanical work includes:
Flywheel lightened
Carburetors cleaned in ultrasonic bath

Electrical wiring in very good condition
Recent tires

Healthy and solid chassis
Frame and cycle parts refinished with epoxy coating

The motorcycle starts easily and runs smoothly with a stable idle.

Video's:
https://youtube.com/shorts/PWVwv3YZxRA
https://youtube.com/shorts/YJFRC8NCJBM

Equipment and configuration:
This example is equipped with a rare and desirable:
Hoske RS2 fuel tank

Mikuni carburetors currently installed
The original Bing carburetors are included in the sale.

Other features:
Rauch-style headlight reproduction with dual gauges
VDO speedometer and tachometer
Original Denfeld saddle

Indicators currently not connected
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Odometer working

Documentation:
French registration in my name
Valid technical inspection
Maintenance invoices available
Regular use and servicing

General condition:
The motorcycle presents very well and is ready to ride immediately.
A rare opportunity to acquire a very attractive BMW /2 with desirable period accessories such as the Hoske RS2 tank.

Détails

Marque
BMW
Type de modèle
R60/2 - Hoske
Puissance du moteur (en cm3)
600
Année de première immatriculation
1964
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Numéro de cadre
625125
Numéro de moteur
625125
Situé dans le pays
France (Sud)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
FranceVérifié
Nouveau
sur Catawiki
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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