Volkswagen - T1 23-window Samba - 1971
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Réplica Samba T1 de 1971 importée du Brésil, moteur 1500 cm³ pour 44 ch, carrosserie vert foncé avec toit blanc, boîte de vitesses manuelle, située aux Pays-Bas et livrée avec les papiers d’immatriculation brésiliens.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Quelle beauté est cette Volkswagen T1 Samba de luxe brésilienne de 1971 avec 23 fenêtres, toit ouvrant, fenêtres Safari ouvertes et intérieur superbement neuf. Regardez les plus de 100 photos et convainquez-vous !
Combinaison de couleurs élégante Velvet Green avec toit Lotus white et détails chromés.
CARROSSERIE/LAKWERK:
Cette T1 d'origine brésilienne a été entièrement restaurée l'hiver dernier et repeinte en deux tons par un atelier T1 expérimenté au Brésil. Ce n'est pas une Samba d'origine mais une magnifique réplique Samba avec tous les détails et les fenêtres solaires. Le bus a été entièrement repeint dans la luxueuse combinaison de couleurs « Velvet Green avec toit Lotus white ». Les baguettes noires, les jantes bicolores et les détails chromés parachevent le véhicule ! Le châssis, les essieux et les portes ont eux aussi été repeints en couleur. L'intérieur du bus est également entièrement repeint.
TECHNIQUE:
Cette T1 est équipée du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cm3 à 4 cylindres. Le moteur démarre et tourne parfaitement, la transmission fonctionne bien.
INTERIEUR:
À l'intérieur, un habitacle entièrement nouveau a été installé. Revêtement tout neuf, rideaux neufs, pavillon neuf, panneaux latéraux neufs, assises neuves, pare-soleil et bien sûr un toit coulissant neuf. Les sièges sont magnifiquement recouverts d'un mélange de cuir synthétique blanc, détails chromés et bordures noires (assorties à l'extérieur). Les petites fenêtres avant sont des fenêtres Samba pop-up, c'est-à-dire pouvant s'ouvrir. Un nouveau logo Volkswagen chromé à l'avant, jantes VW d’origine avec bouchons chromés et jantes peintes en couleur. Les rideaux, les Whitewall et le toit impérial double complètent ce petit bus. Même le logo VW en imperial n'est pas manquant !
DOCUMENTS:
Ce petit bus est importé du Brésil et possède encore ses plaques brésiliennes. Tous les droits d’importation ont été acquittés et les documents douaniers ainsi que le certificat d’immatriculation brésilien seront bien sûr fournis. Vous devez enregistrer vous-même le véhicule dans votre pays pour l’autorisation.
AUTRES INFORMATIONS:
Avant que le véhicule ne soit « road ready », quelques ajustements et réparations devront être effectués pour satisfaire à toutes les exigences européennes. Nous vous conseillons donc de prévoir environ 10% de coûts supplémentaires (à titre indicatif). Il s’agit d’une vente privée, la garantie n’est donc pas applicable. Le véhicule doit être retiré dans les 14 jours suivant la vente aux enchères.
GENERAL:
Quelle beauté est cette Volkswagen T1 Samba de luxe brésilienne de 1971 avec 23 fenêtres, toit ouvrant, fenêtres Safari ouvertes et intérieur superbement neuf. Regardez les plus de 100 photos et convainquez-vous !
Combinaison de couleurs élégante Velvet Green avec toit Lotus white et détails chromés.
CARROSSERIE/LAKWERK:
Cette T1 d'origine brésilienne a été entièrement restaurée l'hiver dernier et repeinte en deux tons par un atelier T1 expérimenté au Brésil. Ce n'est pas une Samba d'origine mais une magnifique réplique Samba avec tous les détails et les fenêtres solaires. Le bus a été entièrement repeint dans la luxueuse combinaison de couleurs « Velvet Green avec toit Lotus white ». Les baguettes noires, les jantes bicolores et les détails chromés parachevent le véhicule ! Le châssis, les essieux et les portes ont eux aussi été repeints en couleur. L'intérieur du bus est également entièrement repeint.
TECHNIQUE:
Cette T1 est équipée du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cm3 à 4 cylindres. Le moteur démarre et tourne parfaitement, la transmission fonctionne bien.
INTERIEUR:
À l'intérieur, un habitacle entièrement nouveau a été installé. Revêtement tout neuf, rideaux neufs, pavillon neuf, panneaux latéraux neufs, assises neuves, pare-soleil et bien sûr un toit coulissant neuf. Les sièges sont magnifiquement recouverts d'un mélange de cuir synthétique blanc, détails chromés et bordures noires (assorties à l'extérieur). Les petites fenêtres avant sont des fenêtres Samba pop-up, c'est-à-dire pouvant s'ouvrir. Un nouveau logo Volkswagen chromé à l'avant, jantes VW d’origine avec bouchons chromés et jantes peintes en couleur. Les rideaux, les Whitewall et le toit impérial double complètent ce petit bus. Même le logo VW en imperial n'est pas manquant !
DOCUMENTS:
Ce petit bus est importé du Brésil et possède encore ses plaques brésiliennes. Tous les droits d’importation ont été acquittés et les documents douaniers ainsi que le certificat d’immatriculation brésilien seront bien sûr fournis. Vous devez enregistrer vous-même le véhicule dans votre pays pour l’autorisation.
AUTRES INFORMATIONS:
Avant que le véhicule ne soit « road ready », quelques ajustements et réparations devront être effectués pour satisfaire à toutes les exigences européennes. Nous vous conseillons donc de prévoir environ 10% de coûts supplémentaires (à titre indicatif). Il s’agit d’une vente privée, la garantie n’est donc pas applicable. Le véhicule doit être retiré dans les 14 jours suivant la vente aux enchères.
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
T1 23-window Samba
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
62468 km
Documents d'immatriculation
Brazilian paperwork
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc, Vert
Chevaux
44
Cylindrée
1500cc
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
BH218115
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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