Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
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Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window de 1973 avec boîte de vitesses manuelle, moteur à essence 1500 cm³ refroidi par air et 44 ch, carrosserie rouge/noir, numéro de châssis BH306505, papiers brésiliens, CoC non présent, carnet d’entretien/historique false, contrôle technique valide false, kilométrage 8 063 km, import brésilien, décrit comme une restauration/réplique et nue intérieur camping récent, vendu tel quel.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Beau bus Volkswagen T1 Samba de van 1973. Équipé d’un intérieur Camper luxueux neuf. Couleurs rares, samba avec 23 vitres, fenêtres à soufflet et toit ouvrant.
CARROSSERIE:
Ce T1 d’origine vient du Brésil et a été transformé il y a quelques années d’un utilitaire standard en un magnifique Camper avec un intérieur luxueux tout neuf. Ce n’est pas une samba d’origine mais une superbe réplique avec tous les détails, tels que les 23 vitres, le toit ouvrant et les fenêtres safari à l’avant. La combinaison bicolore « orange/rouge avec toit noir » est très belle et fait référence aux anciens vans VW T1 des années 50.
TECHNISCH:
Ce T1 est équipé du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cc à 4 cylindres. Le moteur a été démonté, révisé et repeint en couleur. Le moteur tourne bien et la transmission passe comme il se doit.
INTERIEUR:
À l’intérieur, un intérieur camper de type I a été installé. Tout ce que l’on peut souhaiter pour un trajet en T1 est présent, et même une nuit pour y dormir, est possible. Un réfrigérateur, une table rabattable, une table à manger dans le bus, des compartiments de rangement intelligents sous les banquettes et bien sûr les places assises. Grâce au célèbre système « rock ’n roll », le dossier peut être mis à plat pour former un lit. Les sièges et banquettes sont revêtus de noir et assortis au véhicule. Les panneaux de porte et les rideaux ont été réalisés dans un style assorti. Même les jantes sont peintes en couleur avec des white-walls, bien sûr avec les bouchons chromés.
La liste n’est pas exhaustive, mais au cours des dernières années les travaux suivants ont été réalisés:
* nouvel intérieur camping-car
* plancher peint avec une sous-couche noire
* pare-chocs peints en noir brillant avec détails rouges
* nouveaux sièges et ceintures installés, conducteur, passager et banquette
* carrosserie repeinte en noir avec couleur orange-rouge
* double chrome avec panneaux en bois impériaux et marche arrière installés
* rideaux noirs avec détails rouges installés
* white walls avec bouchons de moyeux chromés
* miroirs noirs assortis installés
* réfrigérateur noir installé
* nouveau volant noir installé
* moteur démonté et repeint
DOCUMENTS:
Cette camionnette a été importée du Brésil et possède encore la plaque brésilienne. Tous les droits d’importation sont acquittés et les documents douaniers seront bien entendu fournis. Le véhicule est vendu « tel quel ». En raison de l’absence d’une plaque néerlandaise, aucun essai routier n’a été effectué, mais le moteur démarre tourne et passe les vitesses.
AUTRE:
Il s’agit d’une restauration brésilienne datant de quelques années ; le grand nombre de photos donne une bonne impression de l’état. Avant que le véhicule soit « road ready », quelques ajustements devront être réalisés pour répondre à toutes les exigences européennes. Nous recommandons donc de prévoir une marge de 10 % à 15 % de coûts supplémentaires (à titre indicatif) pour par exemple la vérification des freins et des roulements, l’électricité, l’installation de phares européens, etc. Il s’agit d’une vente privée, la garantie ne s’applique donc pas. Le véhicule doit être récupéré dans les 14 jours suivant la vente aux enchères.
GENERAL:
Beau bus Volkswagen T1 Samba de van 1973. Équipé d’un intérieur Camper luxueux neuf. Couleurs rares, samba avec 23 vitres, fenêtres à soufflet et toit ouvrant.
CARROSSERIE:
Ce T1 d’origine vient du Brésil et a été transformé il y a quelques années d’un utilitaire standard en un magnifique Camper avec un intérieur luxueux tout neuf. Ce n’est pas une samba d’origine mais une superbe réplique avec tous les détails, tels que les 23 vitres, le toit ouvrant et les fenêtres safari à l’avant. La combinaison bicolore « orange/rouge avec toit noir » est très belle et fait référence aux anciens vans VW T1 des années 50.
TECHNISCH:
Ce T1 est équipé du célèbre moteur à air refroidi de 1500 cc à 4 cylindres. Le moteur a été démonté, révisé et repeint en couleur. Le moteur tourne bien et la transmission passe comme il se doit.
INTERIEUR:
À l’intérieur, un intérieur camper de type I a été installé. Tout ce que l’on peut souhaiter pour un trajet en T1 est présent, et même une nuit pour y dormir, est possible. Un réfrigérateur, une table rabattable, une table à manger dans le bus, des compartiments de rangement intelligents sous les banquettes et bien sûr les places assises. Grâce au célèbre système « rock ’n roll », le dossier peut être mis à plat pour former un lit. Les sièges et banquettes sont revêtus de noir et assortis au véhicule. Les panneaux de porte et les rideaux ont été réalisés dans un style assorti. Même les jantes sont peintes en couleur avec des white-walls, bien sûr avec les bouchons chromés.
La liste n’est pas exhaustive, mais au cours des dernières années les travaux suivants ont été réalisés:
* nouvel intérieur camping-car
* plancher peint avec une sous-couche noire
* pare-chocs peints en noir brillant avec détails rouges
* nouveaux sièges et ceintures installés, conducteur, passager et banquette
* carrosserie repeinte en noir avec couleur orange-rouge
* double chrome avec panneaux en bois impériaux et marche arrière installés
* rideaux noirs avec détails rouges installés
* white walls avec bouchons de moyeux chromés
* miroirs noirs assortis installés
* réfrigérateur noir installé
* nouveau volant noir installé
* moteur démonté et repeint
DOCUMENTS:
Cette camionnette a été importée du Brésil et possède encore la plaque brésilienne. Tous les droits d’importation sont acquittés et les documents douaniers seront bien entendu fournis. Le véhicule est vendu « tel quel ». En raison de l’absence d’une plaque néerlandaise, aucun essai routier n’a été effectué, mais le moteur démarre tourne et passe les vitesses.
AUTRE:
Il s’agit d’une restauration brésilienne datant de quelques années ; le grand nombre de photos donne une bonne impression de l’état. Avant que le véhicule soit « road ready », quelques ajustements devront être réalisés pour répondre à toutes les exigences européennes. Nous recommandons donc de prévoir une marge de 10 % à 15 % de coûts supplémentaires (à titre indicatif) pour par exemple la vérification des freins et des roulements, l’électricité, l’installation de phares européens, etc. Il s’agit d’une vente privée, la garantie ne s’applique donc pas. Le véhicule doit être récupéré dans les 14 jours suivant la vente aux enchères.
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
8063 km
Documents d'immatriculation
Brazilian papers
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir, Rouge
Chevaux
44
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
BH306505
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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