Honda - CX 500 - The City Lab - Special - 1981






Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.
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Description fournie par le vendeur
Sur le projet
STREET RACE 496
Café racer unique fabriqué à la main Honda CX500
La collection The City Lab
⸻
Style et philosophie:
Un projet extrême signé The City Lab, où l’âme vintage du moteur Honda CX est complètement réécrite en clé contemporaine, sans compromis. Chaque détail a été pensé pour réunir design, technologie, performances et un fort caractère visuel. Une pièce unique, pensée pour les passionnés collectionneurs, showrooms, boutiques de design et environnements de très haut niveau.
DONOR BIKE:
Honda CX500 – 1981
FULL CUSTOMIZATION:
• Cadre complètement repensé
• Partie avant Ducati Streetfighter
• Ensemble de selle arrière Ducati 999
• Guidon en fibre de carbone
• Panneaux et grilles latéraux en aluminium faits main
• Carburateurs Mikuni
• Bouches d’aération en aluminium façonnées à la main
• Système d’échappement Arrow unique sur mesure (inspiré de Triumph)
• Système de freinage radial complet Brembo
• Selle faite à la main avec mousse à mémoire de forme
• Cache-roue arrière lenticulaire
• Tableau de bord après-vente
• Phare personnalisé Harley-Davidson
• Conversion monoshock sur mesure
• Réservoir de carburant Yamaha TDM modifié, adapté au cadre Honda
STYLE:
Café racer contemporain au design moderne et agressif — Pièce de collection unique faite à la main.
BUILT BY:
The City Lab | Design industriel fait main
Sur le projet
STREET RACE 496
Café racer unique fabriqué à la main Honda CX500
La collection The City Lab
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Style et philosophie:
Un projet extrême signé The City Lab, où l’âme vintage du moteur Honda CX est complètement réécrite en clé contemporaine, sans compromis. Chaque détail a été pensé pour réunir design, technologie, performances et un fort caractère visuel. Une pièce unique, pensée pour les passionnés collectionneurs, showrooms, boutiques de design et environnements de très haut niveau.
DONOR BIKE:
Honda CX500 – 1981
FULL CUSTOMIZATION:
• Cadre complètement repensé
• Partie avant Ducati Streetfighter
• Ensemble de selle arrière Ducati 999
• Guidon en fibre de carbone
• Panneaux et grilles latéraux en aluminium faits main
• Carburateurs Mikuni
• Bouches d’aération en aluminium façonnées à la main
• Système d’échappement Arrow unique sur mesure (inspiré de Triumph)
• Système de freinage radial complet Brembo
• Selle faite à la main avec mousse à mémoire de forme
• Cache-roue arrière lenticulaire
• Tableau de bord après-vente
• Phare personnalisé Harley-Davidson
• Conversion monoshock sur mesure
• Réservoir de carburant Yamaha TDM modifié, adapté au cadre Honda
STYLE:
Café racer contemporain au design moderne et agressif — Pièce de collection unique faite à la main.
BUILT BY:
The City Lab | Design industriel fait main
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
