Alfa Romeo - Giulia Spider 1600 - 1962






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 15 000 € | ||
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| 10 500 € | ||
| 10 000 € | ||
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Alfa Romeo Giulia Spider 1600, année 1962, blanc, boîte manuelle, essence, 104 000 km, numéros et coloris assortis, situé en Italie avec carte grise italienne, certificat historique CRS, contrôle technique valide jusqu’au 30/06/2025, 1570 cc, 92 ch, châssis AR372867, moteur AR00112-01856; état global très bon avec châssis et carrosserie en excellent état et intérieur très bon.
Description fournie par le vendeur
PNORAMICA/CONDITIONS
Prête à démarrer, aucun travail à faire.
Le précédent propriétaire avait acheté l’auto en 1991, donc pendant environ 30 ans elle est restée dans les mêmes mains. Maintenant cela fait environ 5 ans que le propriétaire actuel en est le détenteur.
L’auto est équipée du CRS (Certificato di Rilevanza Storica)
Cette Alfa Romeo Giulia Spider 1.6 de 1962 a bénéficié de nombreux travaux de restauration effectués en 2020.
Capote neuve, embrayage neuf, le système de freinage entièrement révisé avec de nouvelles garnitures (trois par roue avant et deux par roue arrière) et révision de la pompe à freins, pneus neuves en 2021, démontage et nettoyage total du réservoir, démontage et nettoyage total du radiateur, révision complète des carburateurs, polissage général.
La voiture est en excellent état, elle est régulièrement utilisée lors de divers rassemblements en Italie et pendant deux années consécutives aussi en Grèce. Je la vends car récemment elle n’est plus beaucoup utilisée, le propriétaire actuel ayant pris une autre voiture.
Elle ne présente pas de signes de rouille.
Tous les numéros de châssis, modèle, moteur correspondent à l’original.
La sellerie, pour les plus exigeants, serait à refaire, mais celle-ci est originale et bien conservée.
Le véhicule ne consomme pas d’huile mais présente une légère fuite à l’arrêt à l’arrière du moteur. Comme on le voit sur les photos, il y a des microfissures sur le capot avant à la hauteur de l’entrée d’air.
Elle a été achetée par le propriétaire actuel en janvier 2020 et comme elle était restée inactive lors des 3 années précédentes, tous les travaux décrits ci-dessus ont été effectués afin de pouvoir participer à plusieurs rassemblements pour un total d’environ 5.000 km au cours des trois dernières années.
DOCUMENTATION
A corredo documents italiens.
Visible à Grottaferrata (Rome), Italie.
PNORAMICA/CONDITIONS
Prête à démarrer, aucun travail à faire.
Le précédent propriétaire avait acheté l’auto en 1991, donc pendant environ 30 ans elle est restée dans les mêmes mains. Maintenant cela fait environ 5 ans que le propriétaire actuel en est le détenteur.
L’auto est équipée du CRS (Certificato di Rilevanza Storica)
Cette Alfa Romeo Giulia Spider 1.6 de 1962 a bénéficié de nombreux travaux de restauration effectués en 2020.
Capote neuve, embrayage neuf, le système de freinage entièrement révisé avec de nouvelles garnitures (trois par roue avant et deux par roue arrière) et révision de la pompe à freins, pneus neuves en 2021, démontage et nettoyage total du réservoir, démontage et nettoyage total du radiateur, révision complète des carburateurs, polissage général.
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Elle a été achetée par le propriétaire actuel en janvier 2020 et comme elle était restée inactive lors des 3 années précédentes, tous les travaux décrits ci-dessus ont été effectués afin de pouvoir participer à plusieurs rassemblements pour un total d’environ 5.000 km au cours des trois dernières années.
DOCUMENTATION
A corredo documents italiens.
Visible à Grottaferrata (Rome), Italie.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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