Bultaco - Sherpa 350 - M199 - 350 cc - 1978






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Bultaco Sherpa 350 - M199, 350 cm3, première immatriculation en 1978.
Description fournie par le vendeur
Bultaco Sherpa - 350cc modèle 199 - 1978
C'est la première Bultaco à monter le réservoir robuste en thermoplastique
Utilisée par les meilleurs pilotes de trial de l'époque, comme notre Baldini en Italie
La Bultaco est bien conservée
Les pièces suivantes sont neuves:
Garde-boues
Plaque porte-numéro
Capuchons de leviers
Joint de vitesses
Joint de démarrage
Autocollants
Le réservoir a été repeint, il présente de petits défauts de peinture
Toute la boulonnerie est d'origine et estampillée Bultaco
Moteur:
Original et non révisé
Parfaitement fonctionnel
Carburateur Dell'Orto pour améliorer l'alimentation
Suspensions non révisées, elles sont efficaces.
Aucun travail à effectuer
Prête à l'emploi.
Moteur très efficace, souple et avec une bonne puissance
À la demande, j'enverrai le film de la moto en fonctionnement
Parfaite pour les reconstitutions historiques et les courses de trial d'époque.
Expédition
À la charge de l'acheteur
Italie:
De 250 à 350 €
Europe:
Centre €550
Nord-Est €650
La moto se trouve à Terni
Bultaco Sherpa - 350cc modèle 199 - 1978
C'est la première Bultaco à monter le réservoir robuste en thermoplastique
Utilisée par les meilleurs pilotes de trial de l'époque, comme notre Baldini en Italie
La Bultaco est bien conservée
Les pièces suivantes sont neuves:
Garde-boues
Plaque porte-numéro
Capuchons de leviers
Joint de vitesses
Joint de démarrage
Autocollants
Le réservoir a été repeint, il présente de petits défauts de peinture
Toute la boulonnerie est d'origine et estampillée Bultaco
Moteur:
Original et non révisé
Parfaitement fonctionnel
Carburateur Dell'Orto pour améliorer l'alimentation
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Prête à l'emploi.
Moteur très efficace, souple et avec une bonne puissance
À la demande, j'enverrai le film de la moto en fonctionnement
Parfaite pour les reconstitutions historiques et les courses de trial d'époque.
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Italie:
De 250 à 350 €
Europe:
Centre €550
Nord-Est €650
La moto se trouve à Terni
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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