Boss Hoss - LS3 - Super Sport - V8 - 6200 cc - 2016

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John Searle
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Boss Hoss LS3 Super Sport V8 moto avec moteur LS3 de 6200 cm3, première immatriculation en 2016, 6513 km, carte grise belge et COC présent.

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Description fournie par le vendeur

L'Ultime "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)

Propulsé par le légendaire moteur 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 qui équipe aussi l'iconique Chevrolet Corvette.

La philosophie est simple : "There is no replacement for displacement." -> Il n'y a pas de remplacement pour la cylindrée."

Moteur : LS3
Cylindrée : 6200 cm3
Puissance : 445 ch
Date de 1re immatriculation : 12/2016.

# Nouvelle peinture carrosserie
# Beaucoup d'options Chrome Boss Hoss en plus.
# Siège duo avec appui-tête conducteur.
# Barre arrière chromée pour passager
# Pare-brise avec support chromé Boss Hoss
# Pneu arrière 300 (Homologué)

Cette Boss Hoss est déjà entièrement adaptée aux normes européennes :
# Feux avant & arrière à LED avec marquage CE E4
# Freins Brembo avant & arrière (CE Conforme)
# Système d'échappement double complet avec sonde Lambda et boîtiers de suppression de décibels
# Miroirs chromés avec marquage CE (E)
# Clignotants avec marquage CE (E)
# Compteur digital en kilomètres.
# Etc......

Cette Boss Hoss est livrée avec tous les documents et peut être immatriculée dans n'importe quel pays de l'UE.
(Data Conformation)

Moteur, 6.2 L (6162 cm3) Chevrolet LS3 V8
Puissance, 445 ch à 5900 tpm
Couple, 575 Nm à 4600 tpm
Transmission, boîte semi-automatique à 2 vitesses (avec marche arrière)
Transmission, courroie d'entraînement en carbone de Gates
Cadre, acier chrome-molybdène (charpente)
Poids à sec, environ 483 kg
Capacité du réservoir : 32 litres

La Boss Hoss LS3 Super Sport n'est pas une simple moto; c'est une déclaration roulante. Alors que la plupart des motos haute performance se parent de cylindrées de 1000cc ou 1300cc, Boss Hoss prend une tout autre direction.

### Le Coeur battant : Puissance Corvette
Sous le réservoir se trouve le légendaire moteur **6.2 litres Chevrolet LS3 V8**. C'est le même bloc qui entraîne l'iconique Chevrolet Corvette.
* **Puissance :** Une étonnante **445 ch**.
* **Couple :** Plus de **575 Nm**, ce qui signifie que vous ressentirez à chaque rapport et à chaque régime une poussée dans le dos qui n'a pas son pareil.

### Design & Conduite
La *Super Sport* est le frère plus moderne et plus bas de la famille Boss Hoss. Grâce à une position de conduite plus basse et au centre de gravité amélioré, il est étonnamment maniable pour une machine de ce calibre.
* **Transmission :** Boîte semi-automatique (avec marche arrière!), afin que vous puissiez vous concentrer pleinement sur la route et le son.
* **Look :** Une posture agressive, de gros pneus et une finition qui respire l'artisanat purement américain.

La Boss Hoss LS3 Super Sport est pour le pilote qui ne veut pas choisir entre une supercar et une moto. C'est l'apothéose de tout ce qui roule sur deux roues.

L'Ultime "Muscle Bike: Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)

Propulsé par le légendaire moteur 6.2 Liter Chevrolet LS3 V8 qui équipe aussi l'iconique Chevrolet Corvette.

La philosophie est simple : "There is no replacement for displacement." -> Il n'y a pas de remplacement pour la cylindrée."

Moteur : LS3
Cylindrée : 6200 cm3
Puissance : 445 ch
Date de 1re immatriculation : 12/2016.

# Nouvelle peinture carrosserie
# Beaucoup d'options Chrome Boss Hoss en plus.
# Siège duo avec appui-tête conducteur.
# Barre arrière chromée pour passager
# Pare-brise avec support chromé Boss Hoss
# Pneu arrière 300 (Homologué)

Cette Boss Hoss est déjà entièrement adaptée aux normes européennes :
# Feux avant & arrière à LED avec marquage CE E4
# Freins Brembo avant & arrière (CE Conforme)
# Système d'échappement double complet avec sonde Lambda et boîtiers de suppression de décibels
# Miroirs chromés avec marquage CE (E)
# Clignotants avec marquage CE (E)
# Compteur digital en kilomètres.
# Etc......

Cette Boss Hoss est livrée avec tous les documents et peut être immatriculée dans n'importe quel pays de l'UE.
(Data Conformation)

Moteur, 6.2 L (6162 cm3) Chevrolet LS3 V8
Puissance, 445 ch à 5900 tpm
Couple, 575 Nm à 4600 tpm
Transmission, boîte semi-automatique à 2 vitesses (avec marche arrière)
Transmission, courroie d'entraînement en carbone de Gates
Cadre, acier chrome-molybdène (charpente)
Poids à sec, environ 483 kg
Capacité du réservoir : 32 litres

La Boss Hoss LS3 Super Sport n'est pas une simple moto; c'est une déclaration roulante. Alors que la plupart des motos haute performance se parent de cylindrées de 1000cc ou 1300cc, Boss Hoss prend une tout autre direction.

### Le Coeur battant : Puissance Corvette
Sous le réservoir se trouve le légendaire moteur **6.2 litres Chevrolet LS3 V8**. C'est le même bloc qui entraîne l'iconique Chevrolet Corvette.
* **Puissance :** Une étonnante **445 ch**.
* **Couple :** Plus de **575 Nm**, ce qui signifie que vous ressentirez à chaque rapport et à chaque régime une poussée dans le dos qui n'a pas son pareil.

### Design & Conduite
La *Super Sport* est le frère plus moderne et plus bas de la famille Boss Hoss. Grâce à une position de conduite plus basse et au centre de gravité amélioré, il est étonnamment maniable pour une machine de ce calibre.
* **Transmission :** Boîte semi-automatique (avec marche arrière!), afin que vous puissiez vous concentrer pleinement sur la route et le son.
* **Look :** Une posture agressive, de gros pneus et une finition qui respire l'artisanat purement américain.

La Boss Hoss LS3 Super Sport est pour le pilote qui ne veut pas choisir entre une supercar et une moto. C'est l'apothéose de tout ce qui roule sur deux roues.

Détails

Marque
Boss Hoss
Type de modèle
LS3 - Super Sport - V8
Puissance du moteur (en cm3)
6200
Année de première immatriculation
2016
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Kilométrage
6513 km
Numéro de cadre
1B9TSVC78GD285053
Situé dans le pays
Belgique
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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