Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

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John Searle
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Description fournie par le vendeur

DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500

Avec une homologation routière autrichienne.
Limitée à 500 exemplaires dans le monde.
Absolument unique / ultra-exclusive / Valentino Rossi Nr. 046/500

La vente porte sur un modèle spécial Ducati de première classe, fabriqué en édition limitée à 500 pièces en 2014 ! Jusqu'à présent, la 1199 Superleggera, malgré divers successeurs (1299/V4), reste pour de nombreux fans la moto la plus populaire dans le team. Quiconque a déjà conduit cette 1199 Superleggera sait à quel point la machine, malgré cette puissance meurtrière, se manie facilement. Le grondement du moteur est également inégalé. Pour quelqu'un qui ne veut pas attirer l'attention au petit-déjeuner, cette Superleggera n'est pas adaptée.

La moto est sans accident et visuellement comme neuve. Bien sûr, elle est entièrement fonctionnelle avec toutes les pièces d'origine. Les éléments de carénage d'origine (càd le carénage arrière, les flancs et l'avant) ont été entièrement remontés en 2024 tout droits sortis de l'emballage, la moto étant depuis lors inutilisée et entreposée dans une pièce conservée à Sierning (HAUTS-AUTRICHE).

La Ducati possède une homologation routière autrichienne et peut être immatriculée immédiatement.

La dernière inspection, incluant, a eu lieu en mai 2025, le liquide de frein a été remplacé et une nouvelle batterie ultra-légère a été installée. Le dernier grand service incluant l’huile remonte à l’été 2024 dans l’atelier Ducati spécialisé.

La Superleggera est entreposée à Sierning (Haute-Autriche) et peut y être visitée.

Inclus
- Porte-roue avant d’origine avec branding 1199 Superleggera
- Porte-roue arrière d’origine avec branding 1199 Superleggera
- Boîte Superleggera d’origine
- Booklets originaux
- bouchon de radiateur en aluminium original comme sceau d’authenticité gravé du numéro
- 1 clé
- Certificat de type, avis d’autorisation individuelle, information produit
- Mode d’emploi, carnet d’entretien

"1199 Superleggera - l’incarnation de la légèreté dans chaque détail : le bouchon de fermeture du radiateur en aluminium est taillé dans le vif. Cela signifie une réduction de poids de 9 grammes, il est donc 33 pour cent plus léger qu’un bouchon comparable en acier."

Optionnel pour 400,- euros
- Combinaison cuir en Dainese Air Taille L - peu portée (PDS 2 700,- euros)

Moteur
Moteur V à 2 cylindres en V 90 degrés refroidi par eau, deux soupapes en tête par cylindre, calage par chaîne, distribution à fourche semi-contrôlée, lubrification à carter sec, injection, 2x Ø 68 mm, catalyseur régulé, alternateur 440 W, batterie 12 V/6 Ah, embrayage hydraulique multidisque amorti à sec (Anti-Popping), boîte à six rapports, chaîne à joints toriques, démultiplication secondaire 41:15. Alésage × course: 112,0 × 60,8 mm, Cylindrée: 1198 cm³, Rapport de compression: 13,2:1, Puissance nominale: 149,0 kW (203 ch) à 11 500/min, Couple max.: 134 Nm à 10 200/min

Châssis
Monocoque en magnésium
Fourche upside-down Ø 43 mm
amortisseur de direction hydraulique
course réglable
amortissement compression et détente
bras oscillant monobra de magnésium
bascule centrale allongée avec système às manivelle
course réglable
amortissement compression et détente
Frein à double disque avant Ø 330 mm, étriers fixes à quatre piston
Frein arrière à disque unique Ø 245 mm, étrier fixe à deux pistons
Contrôle de traction
ABS
Roues en aluminium forgé magnésium 3.50 x 17; 6.00 x 17
Pneus 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17

Dimensions et poids
Empattement 1437 mm
Angle de chasse 65,5 degrés
PURnet 100 mm
Course de suspension avant/arrière 120/130 mm
Hauteur de selle 830 mm
Poids en plein réservoir 177 kg
Capacité du réservoir 17,0 litres

Le transport européen avec des partenaires d’expédition moto de Catawiki est également possible. Renseignez-vous auprès de Catawiki sur les coûts de transport.

DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500

Avec une homologation routière autrichienne.
Limitée à 500 exemplaires dans le monde.
Absolument unique / ultra-exclusive / Valentino Rossi Nr. 046/500

La vente porte sur un modèle spécial Ducati de première classe, fabriqué en édition limitée à 500 pièces en 2014 ! Jusqu'à présent, la 1199 Superleggera, malgré divers successeurs (1299/V4), reste pour de nombreux fans la moto la plus populaire dans le team. Quiconque a déjà conduit cette 1199 Superleggera sait à quel point la machine, malgré cette puissance meurtrière, se manie facilement. Le grondement du moteur est également inégalé. Pour quelqu'un qui ne veut pas attirer l'attention au petit-déjeuner, cette Superleggera n'est pas adaptée.

La moto est sans accident et visuellement comme neuve. Bien sûr, elle est entièrement fonctionnelle avec toutes les pièces d'origine. Les éléments de carénage d'origine (càd le carénage arrière, les flancs et l'avant) ont été entièrement remontés en 2024 tout droits sortis de l'emballage, la moto étant depuis lors inutilisée et entreposée dans une pièce conservée à Sierning (HAUTS-AUTRICHE).

La Ducati possède une homologation routière autrichienne et peut être immatriculée immédiatement.

La dernière inspection, incluant, a eu lieu en mai 2025, le liquide de frein a été remplacé et une nouvelle batterie ultra-légère a été installée. Le dernier grand service incluant l’huile remonte à l’été 2024 dans l’atelier Ducati spécialisé.

La Superleggera est entreposée à Sierning (Haute-Autriche) et peut y être visitée.

Inclus
- Porte-roue avant d’origine avec branding 1199 Superleggera
- Porte-roue arrière d’origine avec branding 1199 Superleggera
- Boîte Superleggera d’origine
- Booklets originaux
- bouchon de radiateur en aluminium original comme sceau d’authenticité gravé du numéro
- 1 clé
- Certificat de type, avis d’autorisation individuelle, information produit
- Mode d’emploi, carnet d’entretien

"1199 Superleggera - l’incarnation de la légèreté dans chaque détail : le bouchon de fermeture du radiateur en aluminium est taillé dans le vif. Cela signifie une réduction de poids de 9 grammes, il est donc 33 pour cent plus léger qu’un bouchon comparable en acier."

Optionnel pour 400,- euros
- Combinaison cuir en Dainese Air Taille L - peu portée (PDS 2 700,- euros)

Moteur
Moteur V à 2 cylindres en V 90 degrés refroidi par eau, deux soupapes en tête par cylindre, calage par chaîne, distribution à fourche semi-contrôlée, lubrification à carter sec, injection, 2x Ø 68 mm, catalyseur régulé, alternateur 440 W, batterie 12 V/6 Ah, embrayage hydraulique multidisque amorti à sec (Anti-Popping), boîte à six rapports, chaîne à joints toriques, démultiplication secondaire 41:15. Alésage × course: 112,0 × 60,8 mm, Cylindrée: 1198 cm³, Rapport de compression: 13,2:1, Puissance nominale: 149,0 kW (203 ch) à 11 500/min, Couple max.: 134 Nm à 10 200/min

Châssis
Monocoque en magnésium
Fourche upside-down Ø 43 mm
amortisseur de direction hydraulique
course réglable
amortissement compression et détente
bras oscillant monobra de magnésium
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course réglable
amortissement compression et détente
Frein à double disque avant Ø 330 mm, étriers fixes à quatre piston
Frein arrière à disque unique Ø 245 mm, étrier fixe à deux pistons
Contrôle de traction
ABS
Roues en aluminium forgé magnésium 3.50 x 17; 6.00 x 17
Pneus 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17

Dimensions et poids
Empattement 1437 mm
Angle de chasse 65,5 degrés
PURnet 100 mm
Course de suspension avant/arrière 120/130 mm
Hauteur de selle 830 mm
Poids en plein réservoir 177 kg
Capacité du réservoir 17,0 litres

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Détails

Marque
Ducati
Type de modèle
Superleggera - #46/500
Puissance du moteur (en cm3)
1199
Année de première immatriculation
2015
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation autrichienne
Kilométrage
6890 km
Numéro de cadre
ZDMH806AAEB019481
Situé dans le pays
Autriche
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui

Immatriculation du véhicule

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Vendu par
AutricheVérifié
Nouveau
sur Catawiki
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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