Chevrolet - Indy 500 Speedster - 1932






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Chevrolet Indy 500 Speedster, année 1932, situé aux Pays-Bas, moteur inline‑6 de 235 cu in (1957) avec transmission automatique Powerglide, couleur Gilmore Livery, carburant essence, 150 ch, 68 663 miles, papiers d’immatriculation américains, historique d’entretien et CoC sur demande; état général très bon avec de légers défauts de peinture et de châssis.
Description fournie par le vendeur
La Chevrolet Indy Speedster « Gilmore Special » est une voiture unique, construite dans le style d’une voiture de course d’Indy des années 1930. Le châssis remonte à 1932, tandis que l’avant provient d’une Chevrolet de 1929. La voiture est propulsée par un moteur inline 6 de 235 ci datant de 1957, associé à une transmission automatique Powerglide.
La carrosserie entièrement fabriquée à la main a été méticuleusement conçue et arbore des détails authentiques, tels que les roues et bouchons de moyeux d’époque d’origine (1930-1932). De plus, la voiture est équipée d’un couvre-culasse en aluminium Offenhauser et d’un intérieur sur mesure qui complète parfaitement son apparence historique.
La Gilmore Special possède une histoire intéressante. La voiture a été construite aux États-Unis et a fait partie de la collection du St. Louis Car Museum pendant de nombreuses années. En 2006, elle a été vendue à un collectionneur belge et a ensuite été amenée aux Pays-Bas.
Cette voiture n’est pas seulement spectaculaire, elle est aussi pleinement fonctionnelle. Elle se prête idéalement à des rallyes, des tours et des événements pré‑guerre tels que ceux organisés par le DVSCC.
Une opportunité unique d’acquérir une Speedster remarquable, entièrement artisanale, avec une riche histoire et un charme authentique.
La Chevrolet Indy Speedster « Gilmore Special » est une voiture unique, construite dans le style d’une voiture de course d’Indy des années 1930. Le châssis remonte à 1932, tandis que l’avant provient d’une Chevrolet de 1929. La voiture est propulsée par un moteur inline 6 de 235 ci datant de 1957, associé à une transmission automatique Powerglide.
La carrosserie entièrement fabriquée à la main a été méticuleusement conçue et arbore des détails authentiques, tels que les roues et bouchons de moyeux d’époque d’origine (1930-1932). De plus, la voiture est équipée d’un couvre-culasse en aluminium Offenhauser et d’un intérieur sur mesure qui complète parfaitement son apparence historique.
La Gilmore Special possède une histoire intéressante. La voiture a été construite aux États-Unis et a fait partie de la collection du St. Louis Car Museum pendant de nombreuses années. En 2006, elle a été vendue à un collectionneur belge et a ensuite été amenée aux Pays-Bas.
Cette voiture n’est pas seulement spectaculaire, elle est aussi pleinement fonctionnelle. Elle se prête idéalement à des rallyes, des tours et des événements pré‑guerre tels que ceux organisés par le DVSCC.
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Détails
Immatriculation du véhicule
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