Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975





| 855 € | ||
|---|---|---|
| 755 € | ||
| 654 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 130088 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Peugeot 304 S, année 1975, boîte manuelle, moteur essence 1 288 cm3, 75 ch, couleur grise, 15 208 km, carte grise néerlandaise, MOT valable jusqu’au 2099-12-31, situé aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Cette Peugeot 304 S agréable et en bon état de marche est proposée « de passionné à passionné ». La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas, la première immatriculation remonte à 1975, elle a donc 51 ans et, bien entendu, elle est exonérée du contrôle technique néerlandais et de la taxe sur les véhicules.
Carrosserie
Cette 304 présente quelques traces d’utilisation très légères et paraît très propre. Voir les photos.
La peinture a bien sûr été retouchée au fil des années, pas professionnelle mais tout à fait acceptable, et est majoritairement d’origine.
Le dessous est également propre, pas parfait mais acceptable.
Technique
Le dernier propriétaire est un passionné de Peugeot et a bien entretenu la voiture; il n’y a pas de factures, mais la voiture démarre, passe les vitesses, freine et roule très bien. Un petit point à surveiller: un léger cliquetis sur l’un des amortisseurs avant.
Intérieur
L’intérieur est très propre et présente de faibles traces d’utilisation, voir les photos. Les panneaux de porte sont également en bon état, le revêtement de sol d’origine a été remplacé par un tapis, mais les tapis d’origine restent.
La voiture est (pour l’époque) assez luxueuse.
Documents
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas; si souhaité, elle peut être livrée avec un document d’export UE (surrémise de 50 euros) afin qu’un acheteur étranger puisse enregistrer facilement la Peugeot. Un COC / CVO (certificat de conformité) peut être fourni moyennant 70 euros.
Transport
La voiture se trouve à Hengevelde, Pays-Bas et peut bien entendu être récupérée sur place. Elle peut être livrée en Binnen/Nederland pour un supplément de 150 euros (hors îles de Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à travers l’UE à moindre coût par un transporteur professionnel.
Cette Peugeot 304 S agréable et en bon état de marche est proposée « de passionné à passionné ». La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas, la première immatriculation remonte à 1975, elle a donc 51 ans et, bien entendu, elle est exonérée du contrôle technique néerlandais et de la taxe sur les véhicules.
Carrosserie
Cette 304 présente quelques traces d’utilisation très légères et paraît très propre. Voir les photos.
La peinture a bien sûr été retouchée au fil des années, pas professionnelle mais tout à fait acceptable, et est majoritairement d’origine.
Le dessous est également propre, pas parfait mais acceptable.
Technique
Le dernier propriétaire est un passionné de Peugeot et a bien entretenu la voiture; il n’y a pas de factures, mais la voiture démarre, passe les vitesses, freine et roule très bien. Un petit point à surveiller: un léger cliquetis sur l’un des amortisseurs avant.
Intérieur
L’intérieur est très propre et présente de faibles traces d’utilisation, voir les photos. Les panneaux de porte sont également en bon état, le revêtement de sol d’origine a été remplacé par un tapis, mais les tapis d’origine restent.
La voiture est (pour l’époque) assez luxueuse.
Documents
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas; si souhaité, elle peut être livrée avec un document d’export UE (surrémise de 50 euros) afin qu’un acheteur étranger puisse enregistrer facilement la Peugeot. Un COC / CVO (certificat de conformité) peut être fourni moyennant 70 euros.
Transport
La voiture se trouve à Hengevelde, Pays-Bas et peut bien entendu être récupérée sur place. Elle peut être livrée en Binnen/Nederland pour un supplément de 150 euros (hors îles de Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à travers l’UE à moindre coût par un transporteur professionnel.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

