Datsun - 280Z - 1978





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Un Datsun 280Z de 1978, couleur rouge vin, 36 372 miles, boîte manuelle, essence, 170 CV, numérotation de châssis GHLS30112531, matching numbers, situé aux Pays-Bas, papiers d’immatriculation avec plaque allemande, pas de CoC, en excellent état général avec quelques signes d’usage et une mécanique fiable.
Description fournie par le vendeur
Général :
Jusqu’à la fin des années 1960, Nissan – comme de nombreux constructeurs japonais – s’est bâti une réputation sur la fiabilité et la simplicité. Des voitures raisonnables, bien conçues, mais pas vraiment excitantes. Cela a changé de manière spectaculaire en 1969 avec l’introduction de la 240Z : une vraie voiture de conduite, avec performance, style et caractère.
D’ici 1975, la Datsun 280Z avait évolué vers une sportive plus raffinée et utilisable, tout en conservant l’ADN central qui a rendu la série Z si populaire. Elle offrait un meilleur confort et une meilleure maniabilité, sans sacrifier l’expérience de conduite captivante.
Sous le capot, cette 280Z est alimentée par le célèbre moteur inline-six de 2,8 litres. Il offre un son fluide mais distinctif et une puissance délivrée de manière robuste et linéaire. Combiné à la boîte manuelle Getrag à 5 rapports, cela se traduit par une expérience de conduite plus engageante et une meilleure maniabilité par rapport à la transmission standard.
La voiture conserve ses caractéristiques classiques S30 : propulsion arrière, répartition du poids équilibrée et le design emblématique à long capot et court arrière. Ces éléments continuent de faire de la 280Z une voiture très recherchée par les collectionneurs et les passionnés du monde entier.
Jouée dans la teinte attractive et d’époque « Wine Red », cette exemplaire a une forte présence visuelle et demeure fidèle à son caractère d’origine. En 2023, la voiture a reçu une révision complète.
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est en bon état et présentable. La peinture affiche une belle finition globale avec quelques signes d’utilisation légers et des imperfections mineures compatibles avec l’âge. Aucun dommage ni souci structurel. L’alignement des panneaux est correct, et les éléments chromés, les vitrages et les joints en caoutchouc sont en bon état.
Technique :
Techniquement, ce Datsun est en bon état, correct et bien entretenu. Le moteur tourne facilement, tire bien et a le son qu’il faut. La boîte à 5 rapports passe correctement dans toutes les vitesses. La voiture démarre aisément, tant à froid qu’à chaud, et roule de manière stable et rassurante.
En 2023, la voiture a reçu une révision complète, incluant des vérifications mécaniques générales et l’entretien, garantissant qu’elle est prête à être conduite et appréciée immédiatement.
Intérieur :
L’intérieur est en bon état d’entretien. Les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont en très bon état. Présentent quelques signes d’usure normaux, mais restent propres et présentables. L’impression générale est originale et honnête. Les instruments et les commandes fonctionnent correctement.
Documentation :
Le véhicule est livré avec la documentation disponible et l’historique d’entretien.
Globalement :
Une Datsun 280Z bien présentée et honnête, avec les bonnes spécifications, incluant la souhaitable boîte manuelle à 5 rapports et un état mécanique robuste.
Une opportunité pour les collectionneurs, passionnés ou investisseurs à la recherche d’une sportive japonaise classique qui peut être à la fois appréciée et prendre de la valeur.
Général :
Jusqu’à la fin des années 1960, Nissan – comme de nombreux constructeurs japonais – s’est bâti une réputation sur la fiabilité et la simplicité. Des voitures raisonnables, bien conçues, mais pas vraiment excitantes. Cela a changé de manière spectaculaire en 1969 avec l’introduction de la 240Z : une vraie voiture de conduite, avec performance, style et caractère.
D’ici 1975, la Datsun 280Z avait évolué vers une sportive plus raffinée et utilisable, tout en conservant l’ADN central qui a rendu la série Z si populaire. Elle offrait un meilleur confort et une meilleure maniabilité, sans sacrifier l’expérience de conduite captivante.
Sous le capot, cette 280Z est alimentée par le célèbre moteur inline-six de 2,8 litres. Il offre un son fluide mais distinctif et une puissance délivrée de manière robuste et linéaire. Combiné à la boîte manuelle Getrag à 5 rapports, cela se traduit par une expérience de conduite plus engageante et une meilleure maniabilité par rapport à la transmission standard.
La voiture conserve ses caractéristiques classiques S30 : propulsion arrière, répartition du poids équilibrée et le design emblématique à long capot et court arrière. Ces éléments continuent de faire de la 280Z une voiture très recherchée par les collectionneurs et les passionnés du monde entier.
Jouée dans la teinte attractive et d’époque « Wine Red », cette exemplaire a une forte présence visuelle et demeure fidèle à son caractère d’origine. En 2023, la voiture a reçu une révision complète.
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est en bon état et présentable. La peinture affiche une belle finition globale avec quelques signes d’utilisation légers et des imperfections mineures compatibles avec l’âge. Aucun dommage ni souci structurel. L’alignement des panneaux est correct, et les éléments chromés, les vitrages et les joints en caoutchouc sont en bon état.
Technique :
Techniquement, ce Datsun est en bon état, correct et bien entretenu. Le moteur tourne facilement, tire bien et a le son qu’il faut. La boîte à 5 rapports passe correctement dans toutes les vitesses. La voiture démarre aisément, tant à froid qu’à chaud, et roule de manière stable et rassurante.
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Intérieur :
L’intérieur est en bon état d’entretien. Les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont en très bon état. Présentent quelques signes d’usure normaux, mais restent propres et présentables. L’impression générale est originale et honnête. Les instruments et les commandes fonctionnent correctement.
Documentation :
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Globalement :
Une Datsun 280Z bien présentée et honnête, avec les bonnes spécifications, incluant la souhaitable boîte manuelle à 5 rapports et un état mécanique robuste.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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