Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2004
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Description fournie par le vendeur
Belle Mini Cooper S en excellente condition de roulage, année 2004, moteur d’origine 1,6 litre 16V avec supercharge (d’où Cooper S), 170 ch et boîte manuelle à six rapports.
La Mini Cooper S de la génération R53 est l’une des générations Mini les plus fiables de l’époque BMW, bloc 1,6 Chrysler associé à un compresseur volumétrique, garantissant fiabilité et performances constantes. La génération 2004-2007 est celle qui a bénéficié de développements très utiles, une nouvelle boîte Getrag avec un meilleur étagement des rapports, une direction plus fiable (ajout d’un ventilateur de direction), nouveau volant à trois branches, ajout de la boîte à gants. Démarre, roule, passe les rapports et freine bien, comme neuf.
Carrosserie :
Cette Cabrio Cooper S a une belle couleur noire originale, que Mini appelle tout simplement « Black ». Côté rouille, cette voiture est très propre. Seuls quelques signes d’utilisation sont présents, voir photos, légère égratignure sur le coin du pare-chocs arrière. La capote électrique fonctionne parfaitement et est en bon état. Le dessous est également très propre, vraiment une voiture bien entretenue. Voir les photos.
Technique :
La Mini n’a pas été utilisée ces derniers mois en raison de circonstances, donc un entretien est recommandé avant de mettre le véhicule réellement en service. Elle permet une conduite fluide et agréable, c’est une voiture idéale pour prendre la route. Le véhicule démarre immédiatement, tire bien, passe les rapports, dirige et freine parfaitement.
Intérieur :
La voiture est partiellement équipée d’un intérieur en cuir, volan sport en cuir d’origine Mini, climatisation, vitres électriques et radio. La capote électrique et les vitres fonctionnent parfaitement. Éclairage xenon standard et jantes en alliage propres, voir photo.
Documents :
Le contrôle technique est valable jusqu’au 29 mars 2027. La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas et dispose donc d’une attestation néerlandaise valide. La voiture peut (en supplément de 50 euros) être livrée avec des documents d’export EU, afin qu’un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse l’enregistrer facilement dans son pays. Une déclaration COC / CVO est également possible, moyennant 70 euros de supplément. Le kilométrage est intégralement attestable officiellement, voir aussi les photos.
Transport :
La voiture se situe à Hengevelde, Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée à l’intérieur des Pays-Bas moyennant un supplément de 170 euros (hors Îles Zélande).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à travers l’UE par un transporteur professionnel à moindre coût.
Belle Mini Cooper S en excellente condition de roulage, année 2004, moteur d’origine 1,6 litre 16V avec supercharge (d’où Cooper S), 170 ch et boîte manuelle à six rapports.
La Mini Cooper S de la génération R53 est l’une des générations Mini les plus fiables de l’époque BMW, bloc 1,6 Chrysler associé à un compresseur volumétrique, garantissant fiabilité et performances constantes. La génération 2004-2007 est celle qui a bénéficié de développements très utiles, une nouvelle boîte Getrag avec un meilleur étagement des rapports, une direction plus fiable (ajout d’un ventilateur de direction), nouveau volant à trois branches, ajout de la boîte à gants. Démarre, roule, passe les rapports et freine bien, comme neuf.
Carrosserie :
Cette Cabrio Cooper S a une belle couleur noire originale, que Mini appelle tout simplement « Black ». Côté rouille, cette voiture est très propre. Seuls quelques signes d’utilisation sont présents, voir photos, légère égratignure sur le coin du pare-chocs arrière. La capote électrique fonctionne parfaitement et est en bon état. Le dessous est également très propre, vraiment une voiture bien entretenue. Voir les photos.
Technique :
La Mini n’a pas été utilisée ces derniers mois en raison de circonstances, donc un entretien est recommandé avant de mettre le véhicule réellement en service. Elle permet une conduite fluide et agréable, c’est une voiture idéale pour prendre la route. Le véhicule démarre immédiatement, tire bien, passe les rapports, dirige et freine parfaitement.
Intérieur :
La voiture est partiellement équipée d’un intérieur en cuir, volan sport en cuir d’origine Mini, climatisation, vitres électriques et radio. La capote électrique et les vitres fonctionnent parfaitement. Éclairage xenon standard et jantes en alliage propres, voir photo.
Documents :
Le contrôle technique est valable jusqu’au 29 mars 2027. La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas et dispose donc d’une attestation néerlandaise valide. La voiture peut (en supplément de 50 euros) être livrée avec des documents d’export EU, afin qu’un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse l’enregistrer facilement dans son pays. Une déclaration COC / CVO est également possible, moyennant 70 euros de supplément. Le kilométrage est intégralement attestable officiellement, voir aussi les photos.
Transport :
La voiture se situe à Hengevelde, Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée à l’intérieur des Pays-Bas moyennant un supplément de 170 euros (hors Îles Zélande).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à travers l’UE par un transporteur professionnel à moindre coût.
Détails
Marque
Mini
Type de modèle
Cooper S Cabriolet - NO RESERVE
Année
2004
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
218360 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
170
Cylindrée
1598
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Date d’expiration du contrôle technique
29 mars 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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