Mercedes-Benz - 380 SL - 1985





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Mercedes-Benz 380 SL de 1985 en rouge, boîte automatique et V8 de 3,8 L, 136 882 mi, située en Bulgarie, état général très bon et carrosserie et intérieur bien conservés.
Description fournie par le vendeur
CARROSSERIE & PEINTURE :
Cette Mercedes-Benz 380 SL présente une carrosserie très bien préservée qui met en valeur les lignes emblématiques de la série R107. La peinture métallique conserve une belle brillance sur l’ensemble du véhicule ; toutefois, de légères traces d’usage compatibles avec son âge peuvent être visibles à l’inspection attentive. Les panneaux de carroserie affichent une netteté remarquable, avec des jeux de porte, capot et coffre symétriques. Les zones critiques sujettes à la corrosion sur ce modèle, telles que les arches et les bas de caisse, ont été inspectées et ne présentent pas de signes de rouille importante. Le vitrage est d’origine et sans fissures. Les garnitures chromées, y compris les pare-chocs et les rétroviseurs, restent en bon état avec une brillance de haute qualité. Tous les joints et seams en caoutchouc restent flexibles et assurent une étanchéité correcte.
TECHNIQUE :
D’un point de vue mécanique, la voiture illustre l’excellence de l’ingénierie Mercedes-Benz d’époque avec son moteur V8 3,8 litres. Le moteur démarre rapidement et de manière fiable, aussi bien à froid qu’à chaud, et se stabilise sur un ralenti fluide et régulier. La boîte automatique passe les rapports en douceur sans à-coups. Le système de freinage a été entretenu pour assurer une puissance d’arrêt ferme et sûre. La suspension procure une conduite confortable et équilibrée, sans bruits inhabituels provenant du châssis ou du dessous. L’entretien récent comprend une vérification approfondie de tous les fluides et des contrôles mécaniques généraux. Il n’existe pas de fuites d’huile importantes visibles venant du moteur ou de la transmission. Les pneumatiques présentent une profondeur de profil suffisante et sont en bon état pour une utilisation immédiate.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est un témoignage du luxe de Mercedes-Benz, avec une sellerie en cuir de haute qualité qui a été exceptionnellement bien entretenue. Les sièges sont en excellent état, sans déchirures ni plis profonds. Le bois traditionnel sur la console centrale reste intact, sans les craquelures typiques ni la décoloration que l’on rencontre dans de nombreux exemplaires. La garniture du toit est propre, tendue et ne présente aucun signe d’affaissement. Tous les tableaux de bord, horloges et interrupteurs fonctionnent pleinement. Les composants électriques, y compris les vitres électriques, le ventilateur et la radio, ont été testé et fonctionnent comme prévu. Les moquettes et les tapis de sol sont propres et bien entretenus, et l’habitacle reste exempt d’odeurs désagréables.
DOCUMENTS :
Le véhicule est proposé avec un ensemble complet de documents, prêts à être transférés. Ceux-ci incluent les certificats d’immatriculation actuels, les documents de propriété et les justificatifs de droits d’importation acquittés, le cas échéant. L’historique d’entretien disponible et les relevés de service, y compris les carnets tamponnés, seront fournis au nouveau propriétaire. Tous les documents ont été organisés de manière transparente et le numéro d’identification du véhicule (VIN) a été vérifié par rapport à la paperasse. Pour des raisons de confidentialité, toutes les informations de contact personnelles ont été raturées sur les photographies fournies.
AUTRES INFORMATIONS :
Cette 380 SL est un exemple idéal tant pour les collectionneurs que pour ceux qui recherchent un classique pour les escapades du week-end. L’état global indique que le véhicule a été entretenu avec soin et stocké dans un garage sec. Le hardtop et le mécanisme de capote souple fonctionnent correctement et sont en bon état. La voiture est livrée avec deux jeux de clés. Alors que la série R107 continue de gagner en popularité auprès des passionnés, ce modèle V8 bien entretenu représente un investissement solide et une pièce intemporelle de l’histoire automobile.
CARROSSERIE & PEINTURE :
Cette Mercedes-Benz 380 SL présente une carrosserie très bien préservée qui met en valeur les lignes emblématiques de la série R107. La peinture métallique conserve une belle brillance sur l’ensemble du véhicule ; toutefois, de légères traces d’usage compatibles avec son âge peuvent être visibles à l’inspection attentive. Les panneaux de carroserie affichent une netteté remarquable, avec des jeux de porte, capot et coffre symétriques. Les zones critiques sujettes à la corrosion sur ce modèle, telles que les arches et les bas de caisse, ont été inspectées et ne présentent pas de signes de rouille importante. Le vitrage est d’origine et sans fissures. Les garnitures chromées, y compris les pare-chocs et les rétroviseurs, restent en bon état avec une brillance de haute qualité. Tous les joints et seams en caoutchouc restent flexibles et assurent une étanchéité correcte.
TECHNIQUE :
D’un point de vue mécanique, la voiture illustre l’excellence de l’ingénierie Mercedes-Benz d’époque avec son moteur V8 3,8 litres. Le moteur démarre rapidement et de manière fiable, aussi bien à froid qu’à chaud, et se stabilise sur un ralenti fluide et régulier. La boîte automatique passe les rapports en douceur sans à-coups. Le système de freinage a été entretenu pour assurer une puissance d’arrêt ferme et sûre. La suspension procure une conduite confortable et équilibrée, sans bruits inhabituels provenant du châssis ou du dessous. L’entretien récent comprend une vérification approfondie de tous les fluides et des contrôles mécaniques généraux. Il n’existe pas de fuites d’huile importantes visibles venant du moteur ou de la transmission. Les pneumatiques présentent une profondeur de profil suffisante et sont en bon état pour une utilisation immédiate.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est un témoignage du luxe de Mercedes-Benz, avec une sellerie en cuir de haute qualité qui a été exceptionnellement bien entretenue. Les sièges sont en excellent état, sans déchirures ni plis profonds. Le bois traditionnel sur la console centrale reste intact, sans les craquelures typiques ni la décoloration que l’on rencontre dans de nombreux exemplaires. La garniture du toit est propre, tendue et ne présente aucun signe d’affaissement. Tous les tableaux de bord, horloges et interrupteurs fonctionnent pleinement. Les composants électriques, y compris les vitres électriques, le ventilateur et la radio, ont été testé et fonctionnent comme prévu. Les moquettes et les tapis de sol sont propres et bien entretenus, et l’habitacle reste exempt d’odeurs désagréables.
DOCUMENTS :
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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