Mercedes-Benz - SL500 - 1998






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes‑Benz SL500 de 1998, génération R129, équipé d’une boîte automatique et d’un moteur V8 de 4 966 cm³ affichant 306 ch.
Description fournie par le vendeur
La Mercedes-Benz SL 500 proposée appartient aux dernières années de production de la génération R129, qui a défini le concept de roadster luxueux des années 90. Il s’agit d’un exemplaire alliant une ligne de carrosserie classique à un confort moderne et à un moteur V8 fiable de 4 966 cm³ et de 306 CV.
Le véhicule a été fabriqué en 1998 et livré à l’origine sur le marché américain. Il est arrivé en Pologne il y a quelques années, où il a subi une série de travaux de rénovation et d’entretien. Après son importation, une nouvelle couche de peinture a été appliquée et un contrôle mécaniste complet du toit a été réalisé. Avant la vente, la voiture a subi une maintenance complète du circuit d’huile et est actuellement prête à une utilisation sans souci.
Carrosserie et peinture:
La carrosserie est en très bon état — les lignes de la carrosserie sont droites, les éléments alignés selon les normes d’usine. Le véhicule a reçu une nouvelle couche de peinture, qui paraît fraîche, avec une brillance profonde et sans rayures ni éclats visibles. Aucune trace de corrosion ni de réparation de la structure n’est apparente.
Toutes les garnitures en caoutchouc et éléments plastiques conservent souplesse et bel aspect. Les phares, les feux et les optiques arrière sont propres, sans fissures ni opacités. Le toit en tissu est fonctionnel, étanche et a été préalablement entretenu — il s’ouvre et se ferme en douceur. Les jantes sont complètes et en bon état visuel.
État technique:
Sous le capot, on trouve le bien connu et apprécié moteur V8 M119 de 306 CV, garantissant une conduite fluide et dynamique. Le bloc moteur démarre sans difficulté, tourne de manière homogène et affiche seulement une légère traces de fuite (probablement sous le couvre-culasse). La boîte automatique change les rapports en douceur et sans à-coups.
La suspension garde une rigidité adaptée, ne produit pas de bruits indésirables et le système de freinage fonctionne efficacement. La voiture a été utilisée de manière sporadique et entretenue régulièrement, ce qui ne nécessite aucun coût supplémentaire. Actuellement, la voiture se conduit avec assurance, silencieuse et confortable.
Intérieur:
L’habitacle conserve l’ambiance Mercedes typique de la R129 — une élégante association de bois, de cuir et de matériaux robustes. La sellerie est d’origine, en bon état, avec une patine légère sur le siège du conducteur, sans fissures ni usure excessive. Le tableau de bord et les panneaux de portes sont propres, sans dommages, et les éléments en bois conservent leur brillance.
Tous les équipements électriques — vitres, rétroviseurs, climatisation, radio, jauges et éclairage — fonctionnent correctement. L’intérieur est soigné, sans traces d’humidité ni usure excessive.
Documentation:
La voiture possède une carte grise polonaise, un contrôle technique valide et une assurance CASCO (OC). S’y ajoutent des documents attestant des travaux réalisés et des factures. Mercedes est enregistré en Pologne et prêt à prendre la route.
Un Mercedes-Benz SL 500 (R129) bien entretenu de 1998 constitue un excellent exemple de roadster Mercedes classique de la fin du XXe siècle — un puissant moteur V8, une boîte automatique et un caractère confortable en font à la fois une voiture de collection et un cabriolet agréable pour une conduite au quotidien. Cet exemplaire est en très bon état technique et visuel, prêt à une utilisation immédiate.
La Mercedes-Benz SL 500 proposée appartient aux dernières années de production de la génération R129, qui a défini le concept de roadster luxueux des années 90. Il s’agit d’un exemplaire alliant une ligne de carrosserie classique à un confort moderne et à un moteur V8 fiable de 4 966 cm³ et de 306 CV.
Le véhicule a été fabriqué en 1998 et livré à l’origine sur le marché américain. Il est arrivé en Pologne il y a quelques années, où il a subi une série de travaux de rénovation et d’entretien. Après son importation, une nouvelle couche de peinture a été appliquée et un contrôle mécaniste complet du toit a été réalisé. Avant la vente, la voiture a subi une maintenance complète du circuit d’huile et est actuellement prête à une utilisation sans souci.
Carrosserie et peinture:
La carrosserie est en très bon état — les lignes de la carrosserie sont droites, les éléments alignés selon les normes d’usine. Le véhicule a reçu une nouvelle couche de peinture, qui paraît fraîche, avec une brillance profonde et sans rayures ni éclats visibles. Aucune trace de corrosion ni de réparation de la structure n’est apparente.
Toutes les garnitures en caoutchouc et éléments plastiques conservent souplesse et bel aspect. Les phares, les feux et les optiques arrière sont propres, sans fissures ni opacités. Le toit en tissu est fonctionnel, étanche et a été préalablement entretenu — il s’ouvre et se ferme en douceur. Les jantes sont complètes et en bon état visuel.
État technique:
Sous le capot, on trouve le bien connu et apprécié moteur V8 M119 de 306 CV, garantissant une conduite fluide et dynamique. Le bloc moteur démarre sans difficulté, tourne de manière homogène et affiche seulement une légère traces de fuite (probablement sous le couvre-culasse). La boîte automatique change les rapports en douceur et sans à-coups.
La suspension garde une rigidité adaptée, ne produit pas de bruits indésirables et le système de freinage fonctionne efficacement. La voiture a été utilisée de manière sporadique et entretenue régulièrement, ce qui ne nécessite aucun coût supplémentaire. Actuellement, la voiture se conduit avec assurance, silencieuse et confortable.
Intérieur:
L’habitacle conserve l’ambiance Mercedes typique de la R129 — une élégante association de bois, de cuir et de matériaux robustes. La sellerie est d’origine, en bon état, avec une patine légère sur le siège du conducteur, sans fissures ni usure excessive. Le tableau de bord et les panneaux de portes sont propres, sans dommages, et les éléments en bois conservent leur brillance.
Tous les équipements électriques — vitres, rétroviseurs, climatisation, radio, jauges et éclairage — fonctionnent correctement. L’intérieur est soigné, sans traces d’humidité ni usure excessive.
Documentation:
La voiture possède une carte grise polonaise, un contrôle technique valide et une assurance CASCO (OC). S’y ajoutent des documents attestant des travaux réalisés et des factures. Mercedes est enregistré en Pologne et prêt à prendre la route.
Un Mercedes-Benz SL 500 (R129) bien entretenu de 1998 constitue un excellent exemple de roadster Mercedes classique de la fin du XXe siècle — un puissant moteur V8, une boîte automatique et un caractère confortable en font à la fois une voiture de collection et un cabriolet agréable pour une conduite au quotidien. Cet exemplaire est en très bon état technique et visuel, prêt à une utilisation immédiate.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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