Mercedes-Benz - 450SL - 1976
12
jours
13
heures
52
minutes
28
secondes
Offre actuelle
€ 5 500
Prix de réserve non atteint
27 autres personnes s’intéressent cet objet
 | 5 500 € | |
|---|---|---|
 | 5 000 € |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 132849 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Mercedes-Benz 450SL (R107) de 1976, boîte automatique, V8 4,5 L et 200 ch, couleur blanche, numéros de châssis et couleurs assortis, carnet d’entretien, situé à Damwoude, Pays-Bas.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Mercedes-Benz 450 SL (R107) élégante de 1976 avec une histoire réchauffante. Cette icône était pendant des années la « fierté et joie » de la Irlandaise Maureen de Sonoma, en Californie. Après son décès, la voiture est restée douze ans choyée dans son garage. Il s’agit d’un exemplaire particulier : initialement livré en version européenne, mais à son arrivée aux États‑Unis entièrement adapté aux spécifications américaines de l’époque (y compris la batterie dans le coffre). Avec son puissant V8 4,5 litres (200 ch) et sa teinte blanche intemporelle, c’est une icône de la série R107, le légendaire successeur de la Pagode.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Grâce au climat doux de la Californie, cette SL se trouve dans un état exceptionnellement sec et sans rouille. La carrosserie blanche est, compte tenu de son âge, en très belle condition. Le fond est presque comme neuf et complètement sec. La voiture est extrêmement complète et est livrée avec une coque dure solide ainsi qu’un toit ouvrant souple en bon état. L’apparence d’origine est renforcée par les pneus neufs à flancs blancs classiques.
TECHNIQUE:
La voiture a été révisée récemment après une longue période d’inactivité. Le système de carburant a été entièrement nettoyé et équipé d’une nouvelle pompe et de filtres. De plus, les durites de frein, le créneau de direction, les silentblocs du sous‑châssis et les barres stabilisatrices ont été renouvelés. La voiture a été réalignée et équilibrée. Elle tourne et passe les rapports correctement, mais après cette longue période de repos, elle devra être « relâchée » progressivement. Avec ses numéros matching et un compartiment moteur soigné, ce Mercedes offre une base très solide.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est soigné et respire l’ambiance des années 70. Les éléments intérieurs ont été bien conservés et le tableau de bord est équipé d’une housse adaptée. Le coffre, comme le reste de la voiture, a fière allure. C’est un endroit où l’on se sent immédiatement comme un prince sur la route.
DOCUMENTS:
La Mercedes est livrée avec le titre américain original ( Californie ) et tous les droits d’importation et TVA déjà acquittés pour vous. Les origines comprennent les manuels, l’historique d’entretien et l’outillage de bord. En raison de l’âge de 50 ans, un certificat de conformité (COC) n’est pas requis pour l’enregistrement en Europe.
RETRAIT:
La voiture est actuellement installée à Damwoude, aux Pays‑Bas, où elle peut être visitée. Le transport à travers toute l’Europe peut être organisé sur demande.
AUTRES INFORMATIONS:
Il s’agit d’une R107 honnête, sans rouille et authentique, avec un magnifique V8. Bien que la voiture roule bien, elle n’est pas encore homologuée pour la route publique. C’est l’occasion idéale pour un passionné d’élever une SL classique à un niveau supérieur de perfection grâce à une histoire unique.
GENERAL:
Mercedes-Benz 450 SL (R107) élégante de 1976 avec une histoire réchauffante. Cette icône était pendant des années la « fierté et joie » de la Irlandaise Maureen de Sonoma, en Californie. Après son décès, la voiture est restée douze ans choyée dans son garage. Il s’agit d’un exemplaire particulier : initialement livré en version européenne, mais à son arrivée aux États‑Unis entièrement adapté aux spécifications américaines de l’époque (y compris la batterie dans le coffre). Avec son puissant V8 4,5 litres (200 ch) et sa teinte blanche intemporelle, c’est une icône de la série R107, le légendaire successeur de la Pagode.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Grâce au climat doux de la Californie, cette SL se trouve dans un état exceptionnellement sec et sans rouille. La carrosserie blanche est, compte tenu de son âge, en très belle condition. Le fond est presque comme neuf et complètement sec. La voiture est extrêmement complète et est livrée avec une coque dure solide ainsi qu’un toit ouvrant souple en bon état. L’apparence d’origine est renforcée par les pneus neufs à flancs blancs classiques.
TECHNIQUE:
La voiture a été révisée récemment après une longue période d’inactivité. Le système de carburant a été entièrement nettoyé et équipé d’une nouvelle pompe et de filtres. De plus, les durites de frein, le créneau de direction, les silentblocs du sous‑châssis et les barres stabilisatrices ont été renouvelés. La voiture a été réalignée et équilibrée. Elle tourne et passe les rapports correctement, mais après cette longue période de repos, elle devra être « relâchée » progressivement. Avec ses numéros matching et un compartiment moteur soigné, ce Mercedes offre une base très solide.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est soigné et respire l’ambiance des années 70. Les éléments intérieurs ont été bien conservés et le tableau de bord est équipé d’une housse adaptée. Le coffre, comme le reste de la voiture, a fière allure. C’est un endroit où l’on se sent immédiatement comme un prince sur la route.
DOCUMENTS:
La Mercedes est livrée avec le titre américain original ( Californie ) et tous les droits d’importation et TVA déjà acquittés pour vous. Les origines comprennent les manuels, l’historique d’entretien et l’outillage de bord. En raison de l’âge de 50 ans, un certificat de conformité (COC) n’est pas requis pour l’enregistrement en Europe.
RETRAIT:
La voiture est actuellement installée à Damwoude, aux Pays‑Bas, où elle peut être visitée. Le transport à travers toute l’Europe peut être organisé sur demande.
AUTRES INFORMATIONS:
Il s’agit d’une R107 honnête, sans rouille et authentique, avec un magnifique V8. Bien que la voiture roule bien, elle n’est pas encore homologuée pour la route publique. C’est l’occasion idéale pour un passionné d’élever une SL classique à un niveau supérieur de perfection grâce à une histoire unique.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
450SL
Année
1976
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
145000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
200
Cylindrée
4500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
