Porsche - 911 Targa 3.2 - 1986
Ouvre à 10:00
Offre de départ
€ 1
Ajoutez-le à vos favoris pour recevoir une notification lorsque la vente commence.
Expert
Sélectionné par Arjan Rietveld
Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 66 000 - € 73 000
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 130814 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
Iconic Porsche 911 G-Series avec une histoire internationale unique. Originalement livrée aux États‑Unis et ensuite soigneusement ramenée en Europe, où elle a passé sa vie entre les Pays‑Bas et la Belgique.
La voiture n’a eu qu’un nombre limité de propriétaires et est accompagnée d’un rapport Carfax fiable, soutenu par des dossiers d'entretien tant sur son historique américain que sur son historique européen. Le dernier service a été effectué en janvier 2026.
Ceci est un exemple bien conservé et très original qui a clairement été choyé tout au long de sa vie, plus récemment dans le cadre d’une collection privée.
CAROSER & PEINTURE :
La voiture conserve sa peinture d’usine d’origine, ce qui est une caractéristique rare et prisée. La carrosserie est droite et sans dommage, présentant une apparence honnête et authentique.
Lors de l’importation en Europe, le pare-boue arrière a été converti professionnellement pour la spécification UE. Tous les autres composants restent d’origine, y compris le châssis, le moteur et la transmission.
Globalement, un exemple très original et bien entretenu avec un fort attrait pour les collectionneurs.
TECHNIQUE :
Le moteur et la boîte de vitesses d’origine fonctionnent impeccablement, offrant l’expérience de conduite pure et engageante pour laquelle ces voitures sont connues.
Les freins, la direction, l’embrayage et tous les composants mécaniques fonctionnent exactement comme il se doit. La voiture se sent réactive, vive et gratifiante à conduire – une véritable classic du conducteur qui garantit du plaisir au volant.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est entièrement d’origine et en très bon état. Équipé de sièges électriques, de rétroviseurs électriques et de climatisation, il offre à la fois charme classique et confort.
Le toit targa d’origine est présent et complète la spécification authentique de la voiture.
DOCUMENTS :
Une documentation extensive accompagne le véhicule, comprenant les manuels, les dossiers d’entretien, un rapport d valuation, un rapport Carfax et plusieurs clés d’origine.
L’odomètre a été remplacé lors de la conversion UE, ce qui est entièrement documenté.
COLLECTION / HISTORIQUE :
Au cours des 12 dernières années, la voiture a parcouru environ 10 000 km, principalement lors de rallyes classiques. Elle a par ailleurs été entreposée à l’intérieur dans le cadre d’une collection.
Désormais mise en vente en tant que dernier propriétaire, âgé de 80 ans, qui se sépare du véhicule.
INFORMATIONS ADDITIONNELLES :
Une Porsche 911 G-Series extrêmement originale et bien documentée, à histoire transatlantique et provenance exceptionnelle.
Une opportunité idéale pour les collectionneurs et les passionnés à la recherche d’un classique authentique, bien entretenu, aussi agréable à conduire qu’à posséder.
GÉNÉRAL :
Iconic Porsche 911 G-Series avec une histoire internationale unique. Originalement livrée aux États‑Unis et ensuite soigneusement ramenée en Europe, où elle a passé sa vie entre les Pays‑Bas et la Belgique.
La voiture n’a eu qu’un nombre limité de propriétaires et est accompagnée d’un rapport Carfax fiable, soutenu par des dossiers d'entretien tant sur son historique américain que sur son historique européen. Le dernier service a été effectué en janvier 2026.
Ceci est un exemple bien conservé et très original qui a clairement été choyé tout au long de sa vie, plus récemment dans le cadre d’une collection privée.
CAROSER & PEINTURE :
La voiture conserve sa peinture d’usine d’origine, ce qui est une caractéristique rare et prisée. La carrosserie est droite et sans dommage, présentant une apparence honnête et authentique.
Lors de l’importation en Europe, le pare-boue arrière a été converti professionnellement pour la spécification UE. Tous les autres composants restent d’origine, y compris le châssis, le moteur et la transmission.
Globalement, un exemple très original et bien entretenu avec un fort attrait pour les collectionneurs.
TECHNIQUE :
Le moteur et la boîte de vitesses d’origine fonctionnent impeccablement, offrant l’expérience de conduite pure et engageante pour laquelle ces voitures sont connues.
Les freins, la direction, l’embrayage et tous les composants mécaniques fonctionnent exactement comme il se doit. La voiture se sent réactive, vive et gratifiante à conduire – une véritable classic du conducteur qui garantit du plaisir au volant.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est entièrement d’origine et en très bon état. Équipé de sièges électriques, de rétroviseurs électriques et de climatisation, il offre à la fois charme classique et confort.
Le toit targa d’origine est présent et complète la spécification authentique de la voiture.
DOCUMENTS :
Une documentation extensive accompagne le véhicule, comprenant les manuels, les dossiers d’entretien, un rapport d valuation, un rapport Carfax et plusieurs clés d’origine.
L’odomètre a été remplacé lors de la conversion UE, ce qui est entièrement documenté.
COLLECTION / HISTORIQUE :
Au cours des 12 dernières années, la voiture a parcouru environ 10 000 km, principalement lors de rallyes classiques. Elle a par ailleurs été entreposée à l’intérieur dans le cadre d’une collection.
Désormais mise en vente en tant que dernier propriétaire, âgé de 80 ans, qui se sépare du véhicule.
INFORMATIONS ADDITIONNELLES :
Une Porsche 911 G-Series extrêmement originale et bien documentée, à histoire transatlantique et provenance exceptionnelle.
Une opportunité idéale pour les collectionneurs et les passionnés à la recherche d’un classique authentique, bien entretenu, aussi agréable à conduire qu’à posséder.
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
911 Targa 3.2
Année
1986
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
10714 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
207
Cylindrée
3164
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
64G04604
Numéro de châssis
WPOZZZ917GS161355
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
