Mini - Cooper S - 40th Anniversary - 31.000 Km - 1999






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mini Cooper S Édition 40e anniversaire, année 1999, avec 31 000 km, deux propriétaires, immatriculation néerlandaise, boîte manuelle, essence, carrosserie rouge, 68 ch, numéros et couleurs assortis, contrôle technique valable jusqu’en 2026, en très bel état général.
Description fournie par le vendeur
Mini Cooper S - Édition 40e anniversaire - 31 000 km - 2e propriétaire
GÉNÉRALITÉS :
Cette magnifique Mini Cooper S Édition 40e anniversaire a été mise en circulation pour la première fois en novembre 1999 et n’a parcouru que 31 000 km. La voiture provient de seulement deux propriétaires, dont l’un jusqu’en 2023, et se présente dans un état exceptionnellement d’origine et très bien entretenu. Il s’agit de l’une des versions les plus appréciées et convoitées de la Mini classique.
Cette édition spéciale 40e anniversaire a été fabriquée à l’occasion du 40e anniversaire de la Mini et appartient à la dernière série des Classic Minis jamais produite. Spécifiquement pour le marché italien, cette version a été livrée en tirage limité à seulement 400 exemplaires, ce qui rend ce modèle particulièrement exclusif et intéressant pour les collectionneurs. La finition Mulberry métallisée associée à l’intérieur en cuir bordeaux de luxe confère à la voiture une allure élégante et intemporelle, avec en prime un caractère particulièrement résistant en valeur.
CARROSSERIE et PEINTURE :
L’extérieur est en excellent état et a été visiblement entretenu avec soin. La teinte Mulberry métallique d’origine présente une profondeur et une chaleur dans le brillant, joliment mise en valeur par le liseré doré emblématique qui rend cette édition immédiatement identifiable. La peinture est propre, brillante et dépourvue de rouille ou de dommages notables.
La voiture est équipée de la spécification Sportspack très prisée, incluant les élargisseurs d’ailes en couleur carrosserie avec finition correcte. De plus, la Mini est dotée de jantes Sportspack de 13 pouces et de pneus Yokohama A539 neufs. L’échappement sport à sortie latérale Maniflow, récemment monté, offre un son profond et caractéristique. Le pare-brise est également remplacé. La calandre chromée d’origine et les pare-chocs sont en excellent état et la voiture conserve encore les badges 40th Anniversary d’origine, les autocollants latéraux et le badge GB à l’arrière. Le tout respire la qualité, l’originalité et le soin apporté.
TECHNIQUE :
Sur le plan technique, la voiture est en très bon état et entretenue avec le souci du détail. Le moteur, d’environ 68 ch, tourne parfaitement et offre la vivacité caractéristique de la Mini. La boîte manuelle à quatre rapports fonctionne correctement et passe les rapports en douceur.
Récemment, la voiture a subi un contrôle technique approfondi au cours duquel les soupapes ont été réglées et les huiles, filtres et liquides ont été remplacés. Elle est équipée d’un système d’alarme avec coupure du contact, de freins à disque à l’avant avec assistance et d’une suspension nette et bien fonctionnelle. Tous les éléments électroniques fonctionnent correctement, y compris l’éclairage, le chauffage et les essuie-glaces.
Le soubassement est dans un état particulièrement propre et d’origine. Le châssis n’a jamais été soudé, est exempt de rouille et de dommages et dispose de bas de porte et du train arrière d’origine solides. Les conduites de frein et les autres composants techniques sont également en bon état. Il s’agit d’un exemplaire honnête et très soigné, même par dessous.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est l’un des sommets absolus de cette Mini et se présente dans un état très propre et d’origine, avec seulement de légères traces d’utilisation dues à l’âge. L’intérieur est habillé de cuir rouge bordeaux luxueux avec une élégante garniture de surpiqûres beige, qui se prolonge sur les sièges, les panneaux de porte, la finition du tableau de bord et la housse du levier de vitesses, créant un ensemble particulièrement chic et harmonieux.
La voiture est équipée du tableau de bord en aluminium d’origine spécifique à l’édition 40e anniversaire, ainsi que des instruments Smiths emblématiques avec cadrans couleur magnolia et le logo 40e. Le volant en cuir avec airbag est assorti à la couleur, tout comme le pommeau de levier. En outre, la voiture dispose d’un autoradio/CD Rover Mini d’origine et de tapis de sol Cooper neufs avec le CW-logo. Le ciel de pavillon beige présente un léger dommage sur le côté droit arrière, mais l’ensemble reste soigné. L’intérieur respire l’ambiance d’une Mini classique avec une finition résolument luxueuse.
DOCUMENTS :
La voiture est vendue avec une immatriculation néerlandaise, les documents d’exportation si souhaité, et un certificat VWE. Des informations d’entretien et de documentation sont également disponibles, attestant le soin apporté à l’utilisation et à l’entretien.
RÉCUPÉRATION/PRISE EN MAIN :
La voiture se trouve à Meppel et peut être visitée sur rendez-vous. Un essai routier approfondi peut être organisé.
AUTRES INFORMATIONS :
Il s’agit d’une opportunité rare d’acquérir une Mini Cooper S Édition 40e anniversaire particulièrement originale et limitée, avec une faible kilométrage et seulement deux propriétaires. Idéale pour les passionnés ou les collectionneurs recherchant une combinaison de plaisir de conduite, d’exclusivité et de fiabilité en valeur.
La voiture est livrée avec un lavage professionnel et un contrôle technique général. Le transport peut être organisé, après accord, en Europe et hors Europe via des partenaires de transport fiables.
Mini Cooper S - Édition 40e anniversaire - 31 000 km - 2e propriétaire
GÉNÉRALITÉS :
Cette magnifique Mini Cooper S Édition 40e anniversaire a été mise en circulation pour la première fois en novembre 1999 et n’a parcouru que 31 000 km. La voiture provient de seulement deux propriétaires, dont l’un jusqu’en 2023, et se présente dans un état exceptionnellement d’origine et très bien entretenu. Il s’agit de l’une des versions les plus appréciées et convoitées de la Mini classique.
Cette édition spéciale 40e anniversaire a été fabriquée à l’occasion du 40e anniversaire de la Mini et appartient à la dernière série des Classic Minis jamais produite. Spécifiquement pour le marché italien, cette version a été livrée en tirage limité à seulement 400 exemplaires, ce qui rend ce modèle particulièrement exclusif et intéressant pour les collectionneurs. La finition Mulberry métallisée associée à l’intérieur en cuir bordeaux de luxe confère à la voiture une allure élégante et intemporelle, avec en prime un caractère particulièrement résistant en valeur.
CARROSSERIE et PEINTURE :
L’extérieur est en excellent état et a été visiblement entretenu avec soin. La teinte Mulberry métallique d’origine présente une profondeur et une chaleur dans le brillant, joliment mise en valeur par le liseré doré emblématique qui rend cette édition immédiatement identifiable. La peinture est propre, brillante et dépourvue de rouille ou de dommages notables.
La voiture est équipée de la spécification Sportspack très prisée, incluant les élargisseurs d’ailes en couleur carrosserie avec finition correcte. De plus, la Mini est dotée de jantes Sportspack de 13 pouces et de pneus Yokohama A539 neufs. L’échappement sport à sortie latérale Maniflow, récemment monté, offre un son profond et caractéristique. Le pare-brise est également remplacé. La calandre chromée d’origine et les pare-chocs sont en excellent état et la voiture conserve encore les badges 40th Anniversary d’origine, les autocollants latéraux et le badge GB à l’arrière. Le tout respire la qualité, l’originalité et le soin apporté.
TECHNIQUE :
Sur le plan technique, la voiture est en très bon état et entretenue avec le souci du détail. Le moteur, d’environ 68 ch, tourne parfaitement et offre la vivacité caractéristique de la Mini. La boîte manuelle à quatre rapports fonctionne correctement et passe les rapports en douceur.
Récemment, la voiture a subi un contrôle technique approfondi au cours duquel les soupapes ont été réglées et les huiles, filtres et liquides ont été remplacés. Elle est équipée d’un système d’alarme avec coupure du contact, de freins à disque à l’avant avec assistance et d’une suspension nette et bien fonctionnelle. Tous les éléments électroniques fonctionnent correctement, y compris l’éclairage, le chauffage et les essuie-glaces.
Le soubassement est dans un état particulièrement propre et d’origine. Le châssis n’a jamais été soudé, est exempt de rouille et de dommages et dispose de bas de porte et du train arrière d’origine solides. Les conduites de frein et les autres composants techniques sont également en bon état. Il s’agit d’un exemplaire honnête et très soigné, même par dessous.
INTÉRIEUR :
L’intérieur est l’un des sommets absolus de cette Mini et se présente dans un état très propre et d’origine, avec seulement de légères traces d’utilisation dues à l’âge. L’intérieur est habillé de cuir rouge bordeaux luxueux avec une élégante garniture de surpiqûres beige, qui se prolonge sur les sièges, les panneaux de porte, la finition du tableau de bord et la housse du levier de vitesses, créant un ensemble particulièrement chic et harmonieux.
La voiture est équipée du tableau de bord en aluminium d’origine spécifique à l’édition 40e anniversaire, ainsi que des instruments Smiths emblématiques avec cadrans couleur magnolia et le logo 40e. Le volant en cuir avec airbag est assorti à la couleur, tout comme le pommeau de levier. En outre, la voiture dispose d’un autoradio/CD Rover Mini d’origine et de tapis de sol Cooper neufs avec le CW-logo. Le ciel de pavillon beige présente un léger dommage sur le côté droit arrière, mais l’ensemble reste soigné. L’intérieur respire l’ambiance d’une Mini classique avec une finition résolument luxueuse.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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