Rolls-Royce - Corniche - 1989

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Nicolas Olszowski
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GÉNÉRAL
Este Rolls-Royce Corniche II de 1989 representa la máxima expresión del lujo artesanal británico de finales de los años 80. Este modelo es una evolución del Corniche original, carrozado íntegramente por la prestigiosa firma Mulliner Park Ward, y destaca por incluir mejoras técnicas significativas como el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y una gestión de motor más refinada. Se trata de un ejemplar estrictamente conservado, nunca restaurado, que mantiene toda la originalidad con la que salió de fábrica. Actualmente forma parte de una importante colección privada donde se ha utilizado de forma muy esporádica, principalmente para eventos familiares puntuales, lo que garantiza una baja carga de uso y una fiabilidad contrastada.

CARROCERÍA Y PINTURA
El vehículo luce un brillo intenso en su carrocería, conservando gran parte de su pintura aplicada originalmente en la factoría de Crewe. Únicamente se han realizado intervenciones parciales en zonas específicas para subsanar pequeños rasguños típicos del uso y del almacenamiento en garaje, como marcas leves de apertura de puertas laterales. A nivel visual, los defectos son mínimos y resultan casi imperceptibles en las fotografías, manteniendo la elegancia y la presencia imponente que caracteriza al diseño de Mulliner Park Ward.

MECÁNICA
Dada la baja cifra de millas que marca el odómetro, el motor V8 de 6,75 litros se encuentra en un estado que puede calificarse como nuevo. El coche arranca siempre sin titubeos y recibió una revisión completa con puesta a punto hace aproximadamente un año. La caja de cambios funciona con la suavidad esperada de un Rolls-Royce. Como único detalle a señalar, en la última inspección técnica se observó una pequeña pérdida de líquido en la dirección, un síntoma común derivado del escaso uso en los últimos tiempos; se trata de una intervención sencilla y de bajo coste que no compromete la excelente salud mecánica del conjunto.

INTERIOR
El habitáculo conserva la configuración original de fábrica con un nivel de preservación extraordinario. Hace algunos años, la piel recibió un tratamiento profesional de hidratación y retintado para devolverle su flexibilidad y aspecto de estreno, minimizando cualquier rastro de desgaste lógico por el paso del tiempo. El aspecto general es impecable, reflejando el cuidado extremo y el bajo kilometraje de la unidad, combinando maderas nobles y cueros de alta calidad en un estado difícil de encontrar en el mercado actual.

DOCUMENTACIÓN
El historial de este Corniche II es totalmente transparente y verificable. El kilometraje reflejado es real y está respaldado por los registros de las inspecciones técnicas (ITV), las cuales el vehículo ha superado de forma regular. La trazabilidad documental desde que se tienen registros permite confirmar que se trata de una unidad genuina, libre de accidentes y mantenida bajo un criterio de estricta originalidad, lo que la posiciona como una oportunidad de inversión muy sólida para coleccionistas.

RECOGIDA
El automóvil se encuentra ubicado en Madrid, España. Tras la adjudicación del lote, el comprador podrá beneficiarse de un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras. Este tiempo es ideal para coordinar la recogida o gestionar un servicio de transporte especializado que asegure la entrega del vehículo en su nuevo destino en condiciones óptimas.

OTRA INFORMACIÓN
Estructuralmente, los bajos del coche están en perfecto estado y no presentan rastro alguno de óxido, confirmando que siempre ha sido custodiado en un entorno seco y protegido. La combinación de ser un modelo carrozado por Mulliner Park Ward, su estado de conservación original sin restaurar y su bajo uso, convierte a este Rolls-Royce en una de esas raras oportunidades de mercado que aparecen con muy poca frecuencia. Es una pieza lista para seguir siendo disfrutada con la fiabilidad de un coche que ha sido mantenido por entusiastas del más alto nivel.

GÉNÉRAL
Este Rolls-Royce Corniche II de 1989 representa la máxima expresión del lujo artesanal británico de finales de los años 80. Este modelo es una evolución del Corniche original, carrozado íntegramente por la prestigiosa firma Mulliner Park Ward, y destaca por incluir mejoras técnicas significativas como el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y una gestión de motor más refinada. Se trata de un ejemplar estrictamente conservado, nunca restaurado, que mantiene toda la originalidad con la que salió de fábrica. Actualmente forma parte de una importante colección privada donde se ha utilizado de forma muy esporádica, principalmente para eventos familiares puntuales, lo que garantiza una baja carga de uso y una fiabilidad contrastada.

CARROCERÍA Y PINTURA
El vehículo luce un brillo intenso en su carrocería, conservando gran parte de su pintura aplicada originalmente en la factoría de Crewe. Únicamente se han realizado intervenciones parciales en zonas específicas para subsanar pequeños rasguños típicos del uso y del almacenamiento en garaje, como marcas leves de apertura de puertas laterales. A nivel visual, los defectos son mínimos y resultan casi imperceptibles en las fotografías, manteniendo la elegancia y la presencia imponente que caracteriza al diseño de Mulliner Park Ward.

MECÁNICA
Dada la baja cifra de millas que marca el odómetro, el motor V8 de 6,75 litros se encuentra en un estado que puede calificarse como nuevo. El coche arranca siempre sin titubeos y recibió una revisión completa con puesta a punto hace aproximadamente un año. La caja de cambios funciona con la suavidad esperada de un Rolls-Royce. Como único detalle a señalar, en la última inspección técnica se observó una pequeña pérdida de líquido en la dirección, un síntoma común derivado del escaso uso en los últimos tiempos; se trata de una intervención sencilla y de bajo coste que no compromete la excelente salud mecánica del conjunto.

INTERIOR
El habitáculo conserva la configuración original de fábrica con un nivel de preservación extraordinario. Hace algunos años, la piel recibió un tratamiento profesional de hidratación y retintado para devolverle su flexibilidad y aspecto de estreno, minimizando cualquier rastro de desgaste lógico por el paso del tiempo. El aspecto general es impecable, reflejando el cuidado extremo y el bajo kilometraje de la unidad, combinando maderas nobles y cueros de alta calidad en un estado difícil de encontrar en el mercado actual.

DOCUMENTACIÓN
El historial de este Corniche II es totalmente transparente y verificable. El kilometraje reflejado es real y está respaldado por los registros de las inspecciones técnicas (ITV), las cuales el vehículo ha superado de forma regular. La trazabilidad documental desde que se tienen registros permite confirmar que se trata de una unidad genuina, libre de accidentes y mantenida bajo un criterio de estricta originalidad, lo que la posiciona como una oportunidad de inversión muy sólida para coleccionistas.

RECOGIDA
El automóvil se encuentra ubicado en Madrid, España. Tras la adjudicación del lote, el comprador podrá beneficiarse de un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras. Este tiempo es ideal para coordinar la recogida o gestionar un servicio de transporte especializado que asegure la entrega del vehículo en su nuevo destino en condiciones óptimas.

OTRA INFORMACIÓN
Estructuralmente, los bajos del coche están en perfecto estado y no presentan rastro alguno de óxido, confirmando que siempre ha sido custodiado en un entorno seco y protegido. La combinación de ser un modelo carrozado por Mulliner Park Ward, su estado de conservación original sin restaurar y su bajo uso, convierte a este Rolls-Royce en una de esas raras oportunidades de mercado que aparecen con muy poca frecuencia. Es una pieza lista para seguir siendo disfrutada con la fiabilidad de un coche que ha sido mantenido por entusiastas del más alto nivel.

Détails

Marque
Rolls-Royce
Type de modèle
Corniche
Année
1989
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
31000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
220
Cylindrée
6749
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

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