Corvette - Stingray Convertible - 1963





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Description fournie par le vendeur
GENERAL
Cet exemplaire est préparé avec beaucoup d'attention à la qualité et à l'originalité pour le véritable amateur. Originaire des États‑Unis, la voiture est désormais entièrement vérifiée par la RDW et porte une immatriculation néerlandaise valide. Il s'agit d'une apparition extrêmement élégante qui allie sans effort une brute puissance au charme indéniable d'une Corvette classique, faisant d'elle une pièce maîtresse sur la route comme dans une collection.
CARROSSERIE & LAKWERK
Lors de l'achat, la voiture était rouge et la peinture laissait à désirer. Pour restaurer la voiture dans toute sa splendeur, la carrosserie a été entièrement dépouillée et repeinte professionnellement dans la fabuleuse couleur d'usine originale Sebring Silver. Pendant ce processus, toutes les pièces ont été démontées avec soin et, après le travail de peinture de haute qualité, remontées de manière très soignée. Le soubassement est joliment net, les joints sont en bon état et toutes les vitres sont intactes. Un atout unique est que la hardtop d'origine est présente avec la voiture; elle est actuellement encore rouge, ce qui forme un contraste magnifique et sportif avec le Sebring Silver de la carrosserie.
TECHNISCH
L'état technique de cette Corvette a été rigoureusement pris en charge. Après l'importation des États‑Unis, la voiture a été entièrement contrôlée et préparée techniquement pour la législation néerlandaise. L'entretien et le service sont confiés à nul autre qu'André Boer à Wezep, l'absolu spécialiste Corvette des Pays‑Bas. Grâce à ce soin expert, la voiture se trouve dans un état technique sain et directement exploitable, prête à prendre la route avec la fiabilité que l'on attend d'un spécialiste.
INTERIEUR
L'intérieur respire l'atmosphère pure de la sportive authentique et se trouve dans un état très soigné. Le revêtement de sol, les sièges et les autres garnitures sont propres et entièrement intacts, avec seulement de légères traces d'utilisation caractéristiques. Le tableau de bord est dans un bel état et ne présente pas de fissures. Presque tous les compteurs fonctionnent correctement, à l'exception du compte-tours dont l'aiguille est cassée; une nouvelle aiguille est toutefois fournie proprement. La radio classique ne fonctionne actuellement pas, mais avec la bande son profonde et fabuleuse du moteur en arrière-plan, cela, pour l'amateur exigeant, est en fait superflu.
DOCUMENTEN
La voiture est administrativement totalement prête à rouler et dispose d'un certificat d'immatriculation néerlandais valide. La facture des travaux par le spécialiste Corvette André Boer est également présente, ce qui étaye directement l'historique technique. Si la voiture est vendue à l'étranger, un certificat d'exportation avec les documents associés peut être entièrement pris en charge par nos soins pour un transfert en douceur.
AFHALING
Vous êtes chaleureusement invités à venir visiter cette superbe Corvette en personne et à éprouver vous-même la haute qualité de la nouvelle peinture. La voiture peut être récupérée sur place directement après la vente. Si vous le souhaitez, nous pouvons, d'un commun accord, vous apporter notre aide pour organiser un transport sûr et adapté vers la destination souhaitée.
OVERIGE INFORMATIE
Cette Corvette en Sebring Silver est l'occasion parfaite pour les amateurs à la recherche d'une Américaine classique honnête, peinte avec compétence et entretenue par des spécialistes. Avec la présence du hardtop d'origine et une base technique saine, cette voiture offre une combinaison fantastique de plaisir immédiat de conduite et d'un potentiel de valeur excellent pour l'avenir.
GENERAL
Cet exemplaire est préparé avec beaucoup d'attention à la qualité et à l'originalité pour le véritable amateur. Originaire des États‑Unis, la voiture est désormais entièrement vérifiée par la RDW et porte une immatriculation néerlandaise valide. Il s'agit d'une apparition extrêmement élégante qui allie sans effort une brute puissance au charme indéniable d'une Corvette classique, faisant d'elle une pièce maîtresse sur la route comme dans une collection.
CARROSSERIE & LAKWERK
Lors de l'achat, la voiture était rouge et la peinture laissait à désirer. Pour restaurer la voiture dans toute sa splendeur, la carrosserie a été entièrement dépouillée et repeinte professionnellement dans la fabuleuse couleur d'usine originale Sebring Silver. Pendant ce processus, toutes les pièces ont été démontées avec soin et, après le travail de peinture de haute qualité, remontées de manière très soignée. Le soubassement est joliment net, les joints sont en bon état et toutes les vitres sont intactes. Un atout unique est que la hardtop d'origine est présente avec la voiture; elle est actuellement encore rouge, ce qui forme un contraste magnifique et sportif avec le Sebring Silver de la carrosserie.
TECHNISCH
L'état technique de cette Corvette a été rigoureusement pris en charge. Après l'importation des États‑Unis, la voiture a été entièrement contrôlée et préparée techniquement pour la législation néerlandaise. L'entretien et le service sont confiés à nul autre qu'André Boer à Wezep, l'absolu spécialiste Corvette des Pays‑Bas. Grâce à ce soin expert, la voiture se trouve dans un état technique sain et directement exploitable, prête à prendre la route avec la fiabilité que l'on attend d'un spécialiste.
INTERIEUR
L'intérieur respire l'atmosphère pure de la sportive authentique et se trouve dans un état très soigné. Le revêtement de sol, les sièges et les autres garnitures sont propres et entièrement intacts, avec seulement de légères traces d'utilisation caractéristiques. Le tableau de bord est dans un bel état et ne présente pas de fissures. Presque tous les compteurs fonctionnent correctement, à l'exception du compte-tours dont l'aiguille est cassée; une nouvelle aiguille est toutefois fournie proprement. La radio classique ne fonctionne actuellement pas, mais avec la bande son profonde et fabuleuse du moteur en arrière-plan, cela, pour l'amateur exigeant, est en fait superflu.
DOCUMENTEN
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AFHALING
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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