Ferrari - 328 GTS - 1988

GÉNÉRAL
Ce Ferrari 328 GTS de 1988 est un exemplaire exceptionnel de l’évolution finale de la gamme de moteurs V8 transversaux de Ferrari, considérée par de nombreux passionnés comme l’une des plus fiables et équilibrées mécaniquement. Le modèle 328 a amélioré le 308 non seulement en puissance, grâce à son moteur de 3,2 litres et 270 CV, mais aussi en ergonomie et en design aérodynamique. Bien que le surnom « voiture de Magnum » soit populairement associé au Ferrari 308 GTS de la série télévisée, le 328 GTS est son successeur direct qui a perfectionné cette même silhouette icône de toit targa, conservant ce statut d’icône culturelle des années 80. Cette unité a été importée des États‑Unis il y a environ huit ans avec seulement 10 000 miles d’origine, ce qui en fait une pièce de ré vente idéale pour tout collectionneur.

CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie se présente dans une élégante couleur Gris Argenté, une teinte très appréciée pour sa rareté et sa sophistication par rapport au traditionnel rouge. La peinture conserve une brillance intense et ne montre que des défauts minimes propres à l’usage qui n’éclipsent pas son excellent état général, comme on peut le voir dans le reportage photographique. Le bas du véhicule est en très bon état avec une usure minimale. Bien qu’elle présente quelques traces d’éraflure ponctuelles liées à la faible garde au sol de la voiture et au contact inévitable du fond plat dans certains flaques, rien qui ne mette en danger son intégrité.

MÉCANIQUE
Étant donné le kilométrage très faible de cet exemplaire, sa mécanique peut être considérée comme pratiquement neuve. Le moteur fonctionne parfaitement et vient de bénéficier d’une remise en route complète. Récemment, des entretiens spécifiques ont été effectués sur les phares avant et sur le système de climatisation, y compris la conversion au gaz moderne et la réparation du compresseur. La boîte de vitesses se distingue par sa douceur, fonctionnant avec précision et sans claquements dans aucune des marches. La voiture est entièrement prête à être appréciée lors de rallyes de classiques ou de longs trajets.

INTÉRIEUR
L’intérieur de cette version targa est configuré avec un cuir bleu qui est pratiquement neuf. En raison du faible usage du véhicule au fil des années, la sellerie présente peu de défauts, conservant sa fermeté et sa couleur d’origine. L’habitacle reflète le même soin que le reste de la voiture, offrant un environnement impeccable et authentique pour le conducteur et son passager.

DOCUMENTATION
Le véhicule dispose d’une documentation complète attestant de son entretien et de son état, incluant la facture détaillée de la récente révision mécanique intégrale. Comme on peut le voir sur les photos, la voiture est déjà immatriculée à titre historique en Espagne, ce qui constitue un avantage significatif. Par ailleurs, toute la documentation est en règle et le véhicule est disponible pour une exportation vers n’importe quelle destination internationale si l’acheteur le désire.

RETRAIT
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, l’acheteur bénéficie d’une période de 20 jours de stockage gratuit pour organiser le retrait du véhicule de nos locaux.