Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

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GENERAL
Cette unité correspond à l’Alfa Romeo GTV 2000 de 1985, appartenant à la deuxième série du modèle produite entre 1980 et 1987. Ce véhicule est une pièce d’ingénierie italienne qui se distingue par sa configuration Transaxle, plaçant le moteur à l’avant et la boîte de vitesses sur l’essieu arrière pour obtenir un équilibre des masses optimal. Il est équipé du moteur raffiné de 2,0 litres avec arbre(s) à cames en tête (DOHC). Sa valeur parmi les collectionneurs est particulièrement élevée car il s’agit d’un véhicule possédé par une seule et unique propriétaire tout au long de sa vie. Bien que le compteur affiche 78.000 km, le kilométrage réel certifié est de 178.000 km, ayant effectué un tour complet du compteur de manière documentée.

CARROSSERIE ET PEINTURE
L’extérieur du véhicule présente un état exceptionnel grâce à un procédé de polissage récent qui a restitué tout l’éclat à sa peinture, quasiment dépourvue de défauts visuels. Lors de sa préparation à la vente, un assainissement structurel spécifique a été réalisé, incluant la réparation d’une petite bosse sur l’aile arrière et l’élimination d’une bulle d’oxydation sur l’aile avant. Actuellement, la carrosserie paraît rénovée, en conservant la ligne originale du design Giugiaro sans altérations.

MÉCANIQUE
La voiture est en parfait état de marche et ne nécessite aucune intervention immédiate. Elle a récemment passé le contrôle technique (ITV) avec peu ou pas d’observations, ce qui atteste de son bon état de conservation. Une remise en état approfondie a été effectuée, incluant le remplacement des bougies. Le moteur offre une performance optimale et la boîte de vitesses fonctionne en douceur, permettant de profiter de la conduite caractéristique de ce classique sportif dès le premier instant.

INTÉRIEUR
L’habitacle conserve l’ensemble de sa sellerie d’origine, qui présente une usure honnête et logique en accord avec son âge et l’usage prudent reçu. Pour garantir un aspect irréprochable, une intervention minimale a été réalisée à deux endroits: une couture de 10 cm sur le siège du conducteur pour corriger un dépeçage et la réparation d’une petite fissure de 4 cm sur le panneau de la porte du conducteur. Dans ce dernier cas, des matériaux très proches de ceux de l’époque ont été utilisés afin de préserver la cohérence esthétique de l’intérieur.

DOCUMENTATION
La traçabilité du véhicule est pleinement garantie par un dossier complet des entretiens réalisés au cours de ses quatre décennies de vie. Toutes les révisions ont été effectuées chez des concessionnaires officiels ou dans des ateliers spécialistes de la marque Alfa Romeo. En plus de cet historique de service, la voiture est livrée avec son livre d’utilisation original et la documentation attestant que le châssis n’a jamais subi d’accidents structurels, confirmant la transparence sur ses 178.000 km réels.

RETRAIT
Le véhicule est conservé à Madrid, en Espagne. Après l’adjudication de l’unité, l’acheteur disposera d’une période de 20 jours de stockage gratuit. Cette marge de temps est destinée à faciliter l’organisation du transport et le retrait de la voiture en toute tranquillité par le nouveau propriétaire.

AUTRE INFORMATION
Les bas de ce GTV se trouvent en très bon état et sont totalement dépourvus de corrosion, le petit point qui présentait la garde-boue avant ayant été neutralisé. L’authenticité est la notion dominante dans cette unité, qui a été entretenue sous un strict critère d’originalité. Elle représente une opportunité singulière pour les passionnés de la marque souhaitant un exemplaire au historique connu, propriétaire unique et prêt à rouler sans soucis mécaniques.