Jaguar - XK150 Cabriolet - 1960

GÉNÉRAL
Ce Jaguar XK150 Cabriolet est une unité de l'année 1960 qui représente l'évolution finale de la légendaire série XK avant l'arrivée de l'E-Type. Le véhicule a fait l'objet d'une restauration complète il y a 20 ans sous la houlette du célèbre spécialiste Autostorica. Au cours de ce processus, il a été décidé d'optimiser ses performances en installant une boîte de vitesses à cinq rapports et un système de freins à disque, des améliorations qui augmentent sensiblement ses performances par rapport à la configuration d'usine d'origine. Son historique est particulièrement singulier, car après sa restauration, il a été offert en cadeau de retraite à un ancien président d'Andorre, qui l'a utilisé régulièrement pendant quinze ans. Par la suite, il a été acquis par un collectionneur espagnol qui s'est chargé de le maintenir dans un état de fonctionnement et d'esthétique exceptionnels.

CARROSSERIE ET PEINTURE
L'aspect extérieur du véhicule est imposant et reflète un entretien méticuleux. Il y a environ deux ans, un processus de polissage général a été réalisé, au cours duquel les petits défauts propres au passage du temps ont été corrigés. Actuellement, la peinture présente un brillant intense et se trouve pratiquement exempte d'imperfections, mettant en valeur les courbes classiques de la carrosserie Cabriolet. Les travaux réalisés par son dernier propriétaire ont garanti que l'esthétique de la voiture soit à la hauteur de son importance historique.

MÉCANIQUE
Le cœur de ce Jaguar a été entièrement restauré il y a deux décennies et, depuis lors, il n'a parcouru qu'environ 10 000 kilomètres, ce qui place le moteur dans un état d'utilisation optimal. Récemment, une remise en marche complète a été effectuée, comprenant le vidange et le remplacement des filtres pour assurer sa fiabilité. La boîte de vitesses à cinq rapports est l’un des points forts de cette unité, permettant des passages en douceur et précis sans aucun bruit ni résistance des rapports. L’ensemble mécanique est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure et fiable.

INTÉRIEUR
Lhabitacle a été entièrement renouvelé lors de sa restauration avec des matériaux de première qualité, se distinguant par une sellerie complète en cuir marron qui apporte chaleur et élégance intemporelles. Tant les sièges que les tapis présentent une usure minimale due à une utilisation respectueuse, restant dans un état de conservation remarquable. L'intérieur allie la distinction du design original de Jaguar avec la fraîcheur de matériaux soignés depuis leur installation.

DOCUMENTATION
Le véhicule bénéficie d'un historique de propriété clair, soulignant sa provenance institutionnelle en Andorre et sa custody ultérieure dans une collection privée en Espagne. La traçabilité de sa restauration par Autostorica et les améliorations mécaniques mises en œuvre sont intégrées à la valeur historique de cette unité. Son état actuel d'entretien intégral garantit que la voiture n'est pas seulement une pièce d'exposition, mais un véhicule prêt à être utilisé en toute confiance sur la route.

RETRAIT
La voiture se situe actuellement à Madrid, en Espagne. Une fois le véhicule adjugé au nouveau propriétaire, une période de 20 jours de stockage gratuit est proposée. Cette marge de temps permet de gérer de manière confortable et sécurisée toutes les démarches nécessaires pour le retrait et le transport de l'automobile vers sa nouvelle destination.

AUTRE INFORMATION
En ce qui concerne la partie inférieure du véhicule, les soubassements se présentent en très bon état de conservation. En raison de la restauration totale réalisée auparavant, la structure a été entièrement renouvelée et ne montre aucun signe de rouille profonde. On peut seulement observer une légère oxydation superficielle sur des pièces spécifiques, ce qui est tout à fait normal et propre à l'usage routier du véhicule. Cette transparence quant à son état structurel confirme qu'il s'agit d'une unité solide et très bien préservée.