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Alfa Romeo - Alfetta 1800 - 1976
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Alfa Romeo - Alfetta 1800 - 1976

INFORMAZIONI GENERALI: Auto rimessa in circolazione con collaudo e nuova immatricolazione dopo molti anni poichè erano state riconsegnate le targhe originali e i documenti di circolazione della provincia di Cuneo per non pagare le tasse. L'auto quindi è rimasta ferma al coperto e ogni tanto veniva messa in moto per non fare bloccare il motore. DATI TECNICI: E' stata fatta comunque una revisione generale della meccanica sostituendo i liquidi, i tubi benzina, revisione dei carburatori e messa a punto della carburazione, pulizia del serbatoio della benzina e del radiatore acqua, sostituzione della pompa dell'acqua, sostituzione delle candele, modifica dello spinterogeno con eliminazione dei contatti e montaggio di un impulsore elettronico, sostituzione del gruppo frizione compresa la pompa idraulica, sostituzione della pompa dei freni, dei tubi dei freni, del servofreno e revisione delle pinze, sostituzione dell'intero impianto di scarico con le marmitte centrali e finali, sostituzione dei giunti della trasmissione, tutte operazioni necessarie dopo un periodo molto lungo di inutilizzo. INTERNI: Gli interni sono assolutamente originali con il panno dei sedili introvabile ed in perfette condizioni. Il cruscotto e i pannelli delle portiere sono ancora in ottime condizioni. CARROZZERIA e VERNICIATURA: La verniciatura è stata rifatta soltanto nella parte esterna a causa di lievi ammaccature e graffi sparsi ma non era presente corrosione significativa, solo qualche piccolo punto di scarso rilievo ed i fondi sono integri e sono stati trattati con prodotto specifico protettivo. ALTRE INFORMAZIONI: La lettura al contachilometri è di circa 40.000 e visto lo stato degli interni non usurati potrebbero essere solo quelli anche in considerazione dei lunghissimi anni di sosta e del poco utilizzo che se ne faceva ai tempi in cui circolava. Vettura visibile a Catania, Italia.

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INFORMAZIONI GENERALI:
Auto rimessa in circolazione con collaudo e nuova immatricolazione dopo molti anni poichè erano state riconsegnate le targhe originali e i documenti di circolazione della provincia di Cuneo per non pagare le tasse. L'auto quindi è rimasta ferma al coperto e ogni tanto veniva messa in moto per non fare bloccare il motore.

DATI TECNICI:
E' stata fatta comunque una revisione generale della meccanica sostituendo i liquidi, i tubi benzina, revisione dei carburatori e messa a punto della carburazione, pulizia del serbatoio della benzina e del radiatore acqua, sostituzione della pompa dell'acqua, sostituzione delle candele, modifica dello spinterogeno con eliminazione dei contatti e montaggio di un impulsore elettronico, sostituzione del gruppo frizione compresa la pompa idraulica, sostituzione della pompa dei freni, dei tubi dei freni, del servofreno e revisione delle pinze, sostituzione dell'intero impianto di scarico con le marmitte centrali e finali, sostituzione dei giunti della trasmissione, tutte operazioni necessarie dopo un periodo molto lungo di inutilizzo.

INTERNI:

Gli interni sono assolutamente originali con il panno dei sedili introvabile ed in perfette condizioni. Il cruscotto e i pannelli delle portiere sono ancora in ottime condizioni.

CARROZZERIA e VERNICIATURA:
La verniciatura è stata rifatta soltanto nella parte esterna a causa di lievi ammaccature e graffi sparsi ma non era presente corrosione significativa, solo qualche piccolo punto di scarso rilievo ed i fondi sono integri e sono stati trattati con prodotto specifico protettivo.

ALTRE INFORMAZIONI:
La lettura al contachilometri è di circa 40.000 e visto lo stato degli interni non usurati potrebbero essere solo quelli anche in considerazione dei lunghissimi anni di sosta e del poco utilizzo che se ne faceva ai tempi in cui circolava.

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