BMW - 320i Cabriolet - 1991

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Arjan Rietveld
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BMW 320i Cabriolet, année 1991, boîte manuelle, essence, rouge, 129 ch, 117 579 km, immatriculation tchèque et situé en Tchéquie, numéros et couleur correspondants, carnet d’entretien et MOT valides, toit cabriolet remplacé, intérieur presque neuf, service récent avant la vente, CoC absent, état général très bon.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

GENERAL:

La voiture a été livrée neuve en avril 1991 par un concessionnaire BMW agréé en Italie.
Elle est équipée d'un moteur M20 six cylindres en ligne de 2,0 litres développant 129 ch, associé à une boîte manuelle à 5 vitesses entraînant les roues arrière.

ODYWORK and PAINTWORK:

La voiture a subi des travaux de peinture par le passé. Il existe des traces de surpulvérisation sur le capot avant, et les passages de roue arrière ont été réparés et repeints. On suppose que cela est dû à une réparation de corrosion mineure.
Il n'y a aucun signe ou document indiquant de dommages structurels antérieurs.

TECHNICAL:

Une nouvelle révision, incluant les liquides et les filtres, sera effectuée avant la vente, garantissant que la voiture est livrée avec un entretien frais.
Tous les équipements fonctionnent correctement, sans voyants d’alerte et sans problèmes mécaniques connus.

INTERIOR:

L’intérieur est en état quasi-neuf et a été très bien conservé. La sellerie en tissu Uberkaro présente une usure minimale et les renforts latéraux des sièges sport restent fermes et sans plis. Les éléments plastiques sont exempts de rayures et de décoloration.
Une unité radio non d’origine a été installée.

PICK-UP:

Les dispositions de transport et d’exportation peuvent être organisées sur demande.

OTHER INFORMATION:

Le toit cabriolet a été remplacé par le passé et est en bon état.

GENERAL:

La voiture a été livrée neuve en avril 1991 par un concessionnaire BMW agréé en Italie.
Elle est équipée d'un moteur M20 six cylindres en ligne de 2,0 litres développant 129 ch, associé à une boîte manuelle à 5 vitesses entraînant les roues arrière.

ODYWORK and PAINTWORK:

La voiture a subi des travaux de peinture par le passé. Il existe des traces de surpulvérisation sur le capot avant, et les passages de roue arrière ont été réparés et repeints. On suppose que cela est dû à une réparation de corrosion mineure.
Il n'y a aucun signe ou document indiquant de dommages structurels antérieurs.

TECHNICAL:

Une nouvelle révision, incluant les liquides et les filtres, sera effectuée avant la vente, garantissant que la voiture est livrée avec un entretien frais.
Tous les équipements fonctionnent correctement, sans voyants d’alerte et sans problèmes mécaniques connus.

INTERIOR:

L’intérieur est en état quasi-neuf et a été très bien conservé. La sellerie en tissu Uberkaro présente une usure minimale et les renforts latéraux des sièges sport restent fermes et sans plis. Les éléments plastiques sont exempts de rayures et de décoloration.
Une unité radio non d’origine a été installée.

PICK-UP:

Les dispositions de transport et d’exportation peuvent être organisées sur demande.

OTHER INFORMATION:

Le toit cabriolet a été remplacé par le passé et est en bon état.

Détails

Marque
BMW
Type de modèle
320i Cabriolet
Année
1991
Localité
Czechia
Kilométrage au compteur
117579 km
Documents d'immatriculation
Czech registration
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
129
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.

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Vendu par
République tchèqueVérifié
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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