Alfa Romeo - 155 Q4 - 1993
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Alfa Romeo 155 Q4, année 1993, 144 000 km, enregistré en Espagne, boîte manuelle, Essence, rouge, 190 ch, numéros et couleurs concordants, carnet d’entretien et contrôle technique valide, sans COC, en excellent état général après une restauration mécanique complète et une documentation extensive.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL
L’Alfa Romeo 155 Q4 est l’une des berlines les plus spéciales de la décennie des 90, né de la nécessité d homologuer la variante de compétition pour le DTM. Cette unité en particulier, immatriculée à l’origine en Espagne en 1993, se distingue par le fait qu’elle dissimule sous sa carrosserie la légendaire configuration mécanique du Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II. Grâce à sa transmission intégrale permanente avec différentiel central planétaire et accouplement Ferguson, ajouté au moteur turbo de 16 soupapes, ce modèle représente l’apex technique de la plateforme « Tipo Tre » de l’époque. C’est une pièce de collection qui marie l’élégance du design d’Ercole Spada avec l’ADN le plus pur du Groupe A rallyes.
CARROSSERIE ET PEINTURE
L’extérieur est dans un état magnifique, exempt de rouille et avec une structure profondément saine. Lors de sa restauration intégrale, une attention particulière a été portée aux parties basses et internes, qui ont été dûment traitées et rénovées. L’esthétique est magnifiée par des jantes en alliage OZ Superleggera en 17 pouces qui renforcent son caractère sportif. À noter, comme on peut le voir sur les photos jointes, qu’il existe une petite fissure sur le pare-brise avant que le futur acheteur devra prendre en compte.
MÉCANIQUE
Le cœur de ce Q4 a été entièrement reconstruit par des spécialistes, environ 15 000 euros ayant été investis dans une restauration ayant atteint des niveaux de détail opératoires, incluant une visserie zincée, liaisons et système de freinage complet. Le véhicule est équipé d’une suspension sportive réglable par bouton, permettant d’adapter la fermeté de l’ensemble. Il existe un vaste fichier photographique qui documente chaque étape du processus mécanique, garantissant que la voiture se trouve virtuellement « comme neuve » après avoir parcouru très peu de kilomètres depuis l’achèvement des travaux.
INTÉRIEUR
L’habitacle est conservé dans un état d’originalité excellente, ayant été entretenu avec rigueur pour préserver les matériaux d’usine. Comme amélioration exclusive, il intègre un volant original provenant d’un Alfa Romeo SZ Zagato, ce qui apporte une prise en main plus sportive et une valeur ajoutée à l’habitacle. Tous les commandes et composants présentent un fonctionnement optimal, reflétant le faible nombre de propriétaires et le soin reçu.
DOCUMENTATION
L’unité bénéficie d’un historique impeccable et transparent. Elle est livrée avec ses manuels d’origine et le carnet d’entretiens tamponné intégralement depuis le premier jour de sa commercialisation. De plus, le propriétaire actuel conserve diverses factures des travaux réalisés et le dossier photographique mentionné ci-dessus, ce qui certifie la traçabilité et l’investissement économique réalisé dans le véhicule au cours des trois dernières années.
RETRIBUTION
Le véhicule se situe à Bilbao, en Espagne. L’acheteur devra gérer le transport ou le ramassage directement dans cette localité, où la voiture est gardée dans des conditions optimales pour sa remise.
AUTRE INFORMATION
Il s’agit d’une opportunité peu fréquente d’acquérir une 155 Q4 avec seulement deux propriétaires depuis le neuf. Le fait d’avoir appartenu au marché national et de disposer d’une restauration mécanique d’une telle envergure en fait l’une des meilleures unités actuellement disponibles en Europe pour les passionnés de la firme du biscione.
GENERAL
L’Alfa Romeo 155 Q4 est l’une des berlines les plus spéciales de la décennie des 90, né de la nécessité d homologuer la variante de compétition pour le DTM. Cette unité en particulier, immatriculée à l’origine en Espagne en 1993, se distingue par le fait qu’elle dissimule sous sa carrosserie la légendaire configuration mécanique du Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II. Grâce à sa transmission intégrale permanente avec différentiel central planétaire et accouplement Ferguson, ajouté au moteur turbo de 16 soupapes, ce modèle représente l’apex technique de la plateforme « Tipo Tre » de l’époque. C’est une pièce de collection qui marie l’élégance du design d’Ercole Spada avec l’ADN le plus pur du Groupe A rallyes.
CARROSSERIE ET PEINTURE
L’extérieur est dans un état magnifique, exempt de rouille et avec une structure profondément saine. Lors de sa restauration intégrale, une attention particulière a été portée aux parties basses et internes, qui ont été dûment traitées et rénovées. L’esthétique est magnifiée par des jantes en alliage OZ Superleggera en 17 pouces qui renforcent son caractère sportif. À noter, comme on peut le voir sur les photos jointes, qu’il existe une petite fissure sur le pare-brise avant que le futur acheteur devra prendre en compte.
MÉCANIQUE
Le cœur de ce Q4 a été entièrement reconstruit par des spécialistes, environ 15 000 euros ayant été investis dans une restauration ayant atteint des niveaux de détail opératoires, incluant une visserie zincée, liaisons et système de freinage complet. Le véhicule est équipé d’une suspension sportive réglable par bouton, permettant d’adapter la fermeté de l’ensemble. Il existe un vaste fichier photographique qui documente chaque étape du processus mécanique, garantissant que la voiture se trouve virtuellement « comme neuve » après avoir parcouru très peu de kilomètres depuis l’achèvement des travaux.
INTÉRIEUR
L’habitacle est conservé dans un état d’originalité excellente, ayant été entretenu avec rigueur pour préserver les matériaux d’usine. Comme amélioration exclusive, il intègre un volant original provenant d’un Alfa Romeo SZ Zagato, ce qui apporte une prise en main plus sportive et une valeur ajoutée à l’habitacle. Tous les commandes et composants présentent un fonctionnement optimal, reflétant le faible nombre de propriétaires et le soin reçu.
DOCUMENTATION
L’unité bénéficie d’un historique impeccable et transparent. Elle est livrée avec ses manuels d’origine et le carnet d’entretiens tamponné intégralement depuis le premier jour de sa commercialisation. De plus, le propriétaire actuel conserve diverses factures des travaux réalisés et le dossier photographique mentionné ci-dessus, ce qui certifie la traçabilité et l’investissement économique réalisé dans le véhicule au cours des trois dernières années.
RETRIBUTION
Le véhicule se situe à Bilbao, en Espagne. L’acheteur devra gérer le transport ou le ramassage directement dans cette localité, où la voiture est gardée dans des conditions optimales pour sa remise.
AUTRE INFORMATION
Il s’agit d’une opportunité peu fréquente d’acquérir une 155 Q4 avec seulement deux propriétaires depuis le neuf. Le fait d’avoir appartenu au marché national et de disposer d’une restauration mécanique d’une telle envergure en fait l’une des meilleures unités actuellement disponibles en Europe pour les passionnés de la firme du biscione.
Détails
Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
155 Q4
Année
1993
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
144000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
190
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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