Alfa Romeo - Brera 3.2 V6 Q4 SkyWindow, - 2007






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
8 100 € | ||
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Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 SkyWindow de 2007 avec 260 ch, transmission manuelle, essence, immatriculation italienne, contrôle technique en cours, numéros et couleurs assortis, 183 000 km, bleu, situé dans le nord de l’Italie (Milan); CoC sur demande.
Description fournie par le vendeur
APERÇU/ÉTAT
Splendide Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 SkyWindow, version haut de gamme avec moteur six cylindres, traction intégrale et toit fixe en verre.
La voiture affiche 183 000 km mais à la conduite elle est encore tout à fait satisfaisante, elle pousse fort avec un joli bruit dû aussi à l’échappement Romeo Ferraris (connu préparateur). Cette modification, réalisée par le propriétaire précédent, s’accompagne du remplacement des amortisseurs d’origine par d’autres toujours Romeo Ferraris, aboutissant à une suspension abaissée. Les deux interventions ont été réalisées avec goût et n’altèrent pas l’élégance intemporelle de la dernière grande coupé Alfa, dessinée par Giugiaro.
Cet exemplaire précis de Brera est même apparu dans une revue spécialisée en 2024. Le moteur a été autographié par le pilote Arturo Merzario en 2023.
Carrosserie et intérieur sont presque intacts, avec peu de traces dues à l’usure et une rayure sur la partie arrière droite due à un contact de parking, facilement réparable.
La voiture a été achetée par l’actuel propriétaire en février 2024 et il n’y a pas d’informations sur l’entretien précédent effectué, mais elle vient d’être révisée et fonctionne très bien.
DOCUMENTATION
À l’appareil documents italiens.
Véhicule visible à Milan, Italie.
APERÇU/ÉTAT
Splendide Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 SkyWindow, version haut de gamme avec moteur six cylindres, traction intégrale et toit fixe en verre.
La voiture affiche 183 000 km mais à la conduite elle est encore tout à fait satisfaisante, elle pousse fort avec un joli bruit dû aussi à l’échappement Romeo Ferraris (connu préparateur). Cette modification, réalisée par le propriétaire précédent, s’accompagne du remplacement des amortisseurs d’origine par d’autres toujours Romeo Ferraris, aboutissant à une suspension abaissée. Les deux interventions ont été réalisées avec goût et n’altèrent pas l’élégance intemporelle de la dernière grande coupé Alfa, dessinée par Giugiaro.
Cet exemplaire précis de Brera est même apparu dans une revue spécialisée en 2024. Le moteur a été autographié par le pilote Arturo Merzario en 2023.
Carrosserie et intérieur sont presque intacts, avec peu de traces dues à l’usure et une rayure sur la partie arrière droite due à un contact de parking, facilement réparable.
La voiture a été achetée par l’actuel propriétaire en février 2024 et il n’y a pas d’informations sur l’entretien précédent effectué, mais elle vient d’être révisée et fonctionne très bien.
DOCUMENTATION
À l’appareil documents italiens.
Véhicule visible à Milan, Italie.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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