Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989
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Citroën BX 19 GTI de 1989, 179 205 km, boîte manuelle, essence, gris métallique foncé, 122 ch, teinte assortie, carnet d’entretien présent, contrôle technique valable jusqu’au 09/03/2027, CoC absent, documents d’export néerlandais inclus.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Cette sympathique Citroën BX 19 GTI date de 1989 et a appartenu depuis 1993 à la même famille néerlandaise. Elle dispose actuellement de papiers d’immatriculation néerlandais / export européen, et le kilométrage (179 205 km en 37 ans) est officiellement entièrement démontrable. La voiture est largement d’origine. Le contrôle technique est valable jusqu’au 9 mars 2027
Documents
La voiture possède donc une immatriculation néerlandaise radiée et est livrée sans frais supplémentaires avec les documents d’export européen, afin qu’un acheteur étranger puisse enregistrer facilement la Citroën.
Carrosserie
La couleur de la voiture est métal gris foncé, une teinte superbe qui lui va très bien, y compris les vitres teintées protectrices et l’assise encore d’origine. Elle paraît très propre, à quelques endroits elle a été un peu entretenue au fil des années. Voir les photos. Le dessous aussi est bien entretenu et se présente dans un état correct mais pas parfait.
Technique
L’entretien a autrefois été effectué par un spécialiste Citroën, toutefois l’historique n’est pas tenu à jour, et le fils qui a repris la voiture de son père était mécanicien automobile, il a donc effectué lui-même l’entretien. La suspension fonctionne bien, un peu plus ferme que sur les BX ordinaires. Un jeu supplémentaire de quatre saisons hiver sur jantes acier est inclus. L’embrayage patine un peu sous charge très lourde. Le capuchon de jante d’origine à l’arrière gauche est légèrement desserré. La courroie de distribution a été renouvelée en 2023.
Intérieur
L’intérieur est très propre, le revêtement et les panneaux de porte sont en bon état. La raison est que le propriétaire a acheté en 1993 un jeu de housses de siège d’origine, afin que le garniture sous-jacente reste très belle.
Transport
La voiture est située à Hengevelde, aux Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée aux Pays-Bas moyennant un supplément de 150 euros (hors Îles François-Frisiennes).
Le vendeur peut faire livrer la voiture dans toute l’UE de manière relativement économique par un transporteur professionnel.
Cette sympathique Citroën BX 19 GTI date de 1989 et a appartenu depuis 1993 à la même famille néerlandaise. Elle dispose actuellement de papiers d’immatriculation néerlandais / export européen, et le kilométrage (179 205 km en 37 ans) est officiellement entièrement démontrable. La voiture est largement d’origine. Le contrôle technique est valable jusqu’au 9 mars 2027
Documents
La voiture possède donc une immatriculation néerlandaise radiée et est livrée sans frais supplémentaires avec les documents d’export européen, afin qu’un acheteur étranger puisse enregistrer facilement la Citroën.
Carrosserie
La couleur de la voiture est métal gris foncé, une teinte superbe qui lui va très bien, y compris les vitres teintées protectrices et l’assise encore d’origine. Elle paraît très propre, à quelques endroits elle a été un peu entretenue au fil des années. Voir les photos. Le dessous aussi est bien entretenu et se présente dans un état correct mais pas parfait.
Technique
L’entretien a autrefois été effectué par un spécialiste Citroën, toutefois l’historique n’est pas tenu à jour, et le fils qui a repris la voiture de son père était mécanicien automobile, il a donc effectué lui-même l’entretien. La suspension fonctionne bien, un peu plus ferme que sur les BX ordinaires. Un jeu supplémentaire de quatre saisons hiver sur jantes acier est inclus. L’embrayage patine un peu sous charge très lourde. Le capuchon de jante d’origine à l’arrière gauche est légèrement desserré. La courroie de distribution a été renouvelée en 2023.
Intérieur
L’intérieur est très propre, le revêtement et les panneaux de porte sont en bon état. La raison est que le propriétaire a acheté en 1993 un jeu de housses de siège d’origine, afin que le garniture sous-jacente reste très belle.
Transport
La voiture est située à Hengevelde, aux Pays-Bas et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée aux Pays-Bas moyennant un supplément de 150 euros (hors Îles François-Frisiennes).
Le vendeur peut faire livrer la voiture dans toute l’UE de manière relativement économique par un transporteur professionnel.
Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
BX 19 GTI - NO RESERVE
Année
1989
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
179205 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise (export)
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
122
Cylindrée
1905
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
9 mars 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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