Mini - Cooper - 2000
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Rover Mini Cooper 1.3 MPI de 2000, type de modèle Cooper.
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Description fournie par le vendeur
Mini Rover Mini Cooper 1.3 MPI de juillet 2000 avec seulement 100098 km
Cette Mini d’origine néerlandaise est en très bon état, elle vient du 2e propriétaire qui l’a entretenue dans les moindres détails.
C’est une occasion unique ! Pour conduire cette final edition Cooper !
La Rover Mini Cooper a été vendue en juillet 2000 par le concessionnaire Mini néerlandais et est jusqu’à aujourd’hui encore entièrement d’origine.
Boispeinture British Racing Green, toit Old English White, rétroviseurs assortis et badges Cooper et rayures sur le capot.
Moteur Cooper 1275cc en bon état, numéros assortis et boîte de vitesses parfaitement en prise. Entretien effectué le 12-01-2026
La partie technique comme freins, suspension, échappement et silentblocs sont en bon état.
Les jantes originales Minilights avec pneus 12" ont été repeintes en argent métallique et équipées de 4 pneus Yokohama A539 performance.
Extérieur
La peinture British Racing Green dispose d’un léger effet métallisé, toit et rétroviseurs Old English White, bien entretenus et par le passé les portes, panneaux et l’avant ont été réparés et repeints par une entreprise professionnelle (légère différence de teinte) la Mini présente quelques traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation, mais elle paraît soignée et bien entretenue.
Les jantes ont été laquées et peintes en argent, les pneus sont parfaits, les pare-chocs, les joints, le pare-soleil et les éléments chromés sont tous très propres.
La Cooper porte les badges, logos et rubans d’origine John Cooper.
Intérieur
Sièges sport MPI original crème/noir en cuir, banquette arrière assortie, panneaux de porte d’origine en bon état et tableau de bord en bois d’amarante avec bouton de vitesse en aluminium. Système audio au look vintage avec USB et Bluetooth.
La Mini dispose de ceintures de sécurité avant et arrière, est équipée d’une alarme et d’un arrêt d’alimentation (d’origine) et possède 2 jeux de clés originaux avec télécommande.
La moquette noire est propre et la Mini est équipée de 4 tapis avec logo.
Technique
Moteur injection 1275cc original et en bon état avec plus de 64 ch, boite de vitesses manuelle à 4 rapports, qui passe en douceur et de manière fluide.
Les freins sont très bons, disques, plaquettes, cylindres, tubes, etc. sont en bon état. La suspension est pourvue de amortisseurs d’origine de qualité et de garnitures de frein neuves.
L’échappement est en acier inoxydable et produit un son profond ! Et est très propre.
Souscarrosage
Chassis solide, équipé de passages de bas de porte d’origine, entièrement protégé par sous-chassis arrière et avant, zinc noir. Les parties au sol ont été remplacées proprement par le passé.
La cassette et les bords sont exempts de rouille et de dommages.
Description
Il est rare de trouver une Mini Cooper d’origine aussi authentique ! l’ancien propriétaire n’a pas ménagé ses efforts pour garder cette Mini en excellent état, ce qui est évident. Les photos parlent d’elles-mêmes, mais vous êtes toujours les bienvenus pour venir voir la Mini.
Transport
Nous organisons des transports à travers l’Europe et dans le monde via nos transporteurs. Si vous êtes intéressé par la Mini et souhaitez obtenir une offre de prix pour la livrer à votre domicile, faites-le nous savoir. Contactez-nous via Catawiki.
Visite
Vous souhaitez venir voir la Mini, obtenir plus d’informations ou faire un essai routier complet ? Nous vous aidons volontiers et vous êtes les bienvenus ! Veuillez également nous contacter via Catawiki
La Mini se trouve à Rogat, Pays-Bas
Mini Rover Mini Cooper 1.3 MPI de juillet 2000 avec seulement 100098 km
Cette Mini d’origine néerlandaise est en très bon état, elle vient du 2e propriétaire qui l’a entretenue dans les moindres détails.
C’est une occasion unique ! Pour conduire cette final edition Cooper !
La Rover Mini Cooper a été vendue en juillet 2000 par le concessionnaire Mini néerlandais et est jusqu’à aujourd’hui encore entièrement d’origine.
Boispeinture British Racing Green, toit Old English White, rétroviseurs assortis et badges Cooper et rayures sur le capot.
Moteur Cooper 1275cc en bon état, numéros assortis et boîte de vitesses parfaitement en prise. Entretien effectué le 12-01-2026
La partie technique comme freins, suspension, échappement et silentblocs sont en bon état.
Les jantes originales Minilights avec pneus 12" ont été repeintes en argent métallique et équipées de 4 pneus Yokohama A539 performance.
Extérieur
La peinture British Racing Green dispose d’un léger effet métallisé, toit et rétroviseurs Old English White, bien entretenus et par le passé les portes, panneaux et l’avant ont été réparés et repeints par une entreprise professionnelle (légère différence de teinte) la Mini présente quelques traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation, mais elle paraît soignée et bien entretenue.
Les jantes ont été laquées et peintes en argent, les pneus sont parfaits, les pare-chocs, les joints, le pare-soleil et les éléments chromés sont tous très propres.
La Cooper porte les badges, logos et rubans d’origine John Cooper.
Intérieur
Sièges sport MPI original crème/noir en cuir, banquette arrière assortie, panneaux de porte d’origine en bon état et tableau de bord en bois d’amarante avec bouton de vitesse en aluminium. Système audio au look vintage avec USB et Bluetooth.
La Mini dispose de ceintures de sécurité avant et arrière, est équipée d’une alarme et d’un arrêt d’alimentation (d’origine) et possède 2 jeux de clés originaux avec télécommande.
La moquette noire est propre et la Mini est équipée de 4 tapis avec logo.
Technique
Moteur injection 1275cc original et en bon état avec plus de 64 ch, boite de vitesses manuelle à 4 rapports, qui passe en douceur et de manière fluide.
Les freins sont très bons, disques, plaquettes, cylindres, tubes, etc. sont en bon état. La suspension est pourvue de amortisseurs d’origine de qualité et de garnitures de frein neuves.
L’échappement est en acier inoxydable et produit un son profond ! Et est très propre.
Souscarrosage
Chassis solide, équipé de passages de bas de porte d’origine, entièrement protégé par sous-chassis arrière et avant, zinc noir. Les parties au sol ont été remplacées proprement par le passé.
La cassette et les bords sont exempts de rouille et de dommages.
Description
Il est rare de trouver une Mini Cooper d’origine aussi authentique ! l’ancien propriétaire n’a pas ménagé ses efforts pour garder cette Mini en excellent état, ce qui est évident. Les photos parlent d’elles-mêmes, mais vous êtes toujours les bienvenus pour venir voir la Mini.
Transport
Nous organisons des transports à travers l’Europe et dans le monde via nos transporteurs. Si vous êtes intéressé par la Mini et souhaitez obtenir une offre de prix pour la livrer à votre domicile, faites-le nous savoir. Contactez-nous via Catawiki.
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La Mini se trouve à Rogat, Pays-Bas
Détails
Marque
Mini
Type de modèle
Cooper
Année
2000
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
100098 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc, Vert
Chevaux
64
Cylindrée
1275
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
12A2LK70 ****
Numéro de châssis
SAXXNNAZRYD182955
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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