Alfa Romeo - Junior Zagato 1300 - 1970






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Alfa Romeo, Junior Zagato 1300, année 1970, 22 591 km, couleur extérieure blanc, boîte manuelle, essence, 103 ch, 1300 cm³, carte grise italienne, contrôle technique valide jusqu’au 2027-02-22, situé en Italie.
Description fournie par le vendeur
PANORAMA/CONDITIONS
L’une des 1108 Alfa Romeo 1300 Junior Z produites, cette voiture se présente avec sa première plaque de Cremona (CR) et un livret original complet d’usage et d’entretien, ainsi que toute la documentation de l’époque associée. Une valeur ajoutée supplémentaire réside dans l’inscription ASI avec CRS et le Certificat d’Origine délivré par le Centre Historique Alfa Romeo, imprimé sur papier précieux, attestant de toutes les caractéristiques authentiques de la voiture.
Détails principaux:
- Date de production: 29 décembre 1970
- Date de vente: 1 mars 1971
- Marché de destination: Crema
- Couleur extérieure: Blanc
- Finition intérieure: Skaï noir
En 2016 ont été réalisés d’importantes interventions de perfectionnement sur la carrosserie et une vidange complète du moteur, avec mise à banc pour le contrôle des culasses, carburateurs, arbre moteur, état des cylindres et des pistons. Plusieurs composants ont été remplacés, dont huiles, filtres, cylindre d’embrayage, transmetteur de pression d’huile, câbles de bougie, membrane des carburateurs, silencieux d’échappement et d’autres pièces.
Au fil du temps, le volant d’origine à 2 branches a été remplacé par un volant Hellebore en bois à 3 branches, typique de la version 1600 cm3, tandis que des ressorts avant et arrière rabaissés et de nouvelles jantes avec des pneumatiques de diamètre plus grand ont été installés. L’ensemble du matériel d’origine (volant, ressorts, roues) est disponible et inclus dans le lot de vente.
Depuis la révision du moteur de 2016 jusqu’à aujourd’hui, la voiture a été utilisée régulièrement, avec une augmentation kilométrique passant de 19 960 km à 22 500 km, conservant ainsi une histoire d’utilisation constante et contrôlée.
DOCUMENTATION
Documents italiens fournis.
Véhicule visible à Modène, Italie.
À propos du vendeur
PANORAMA/CONDITIONS
L’une des 1108 Alfa Romeo 1300 Junior Z produites, cette voiture se présente avec sa première plaque de Cremona (CR) et un livret original complet d’usage et d’entretien, ainsi que toute la documentation de l’époque associée. Une valeur ajoutée supplémentaire réside dans l’inscription ASI avec CRS et le Certificat d’Origine délivré par le Centre Historique Alfa Romeo, imprimé sur papier précieux, attestant de toutes les caractéristiques authentiques de la voiture.
Détails principaux:
- Date de production: 29 décembre 1970
- Date de vente: 1 mars 1971
- Marché de destination: Crema
- Couleur extérieure: Blanc
- Finition intérieure: Skaï noir
En 2016 ont été réalisés d’importantes interventions de perfectionnement sur la carrosserie et une vidange complète du moteur, avec mise à banc pour le contrôle des culasses, carburateurs, arbre moteur, état des cylindres et des pistons. Plusieurs composants ont été remplacés, dont huiles, filtres, cylindre d’embrayage, transmetteur de pression d’huile, câbles de bougie, membrane des carburateurs, silencieux d’échappement et d’autres pièces.
Au fil du temps, le volant d’origine à 2 branches a été remplacé par un volant Hellebore en bois à 3 branches, typique de la version 1600 cm3, tandis que des ressorts avant et arrière rabaissés et de nouvelles jantes avec des pneumatiques de diamètre plus grand ont été installés. L’ensemble du matériel d’origine (volant, ressorts, roues) est disponible et inclus dans le lot de vente.
Depuis la révision du moteur de 2016 jusqu’à aujourd’hui, la voiture a été utilisée régulièrement, avec une augmentation kilométrique passant de 19 960 km à 22 500 km, conservant ainsi une histoire d’utilisation constante et contrôlée.
DOCUMENTATION
Documents italiens fournis.
Véhicule visible à Modène, Italie.
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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