Mercedes-Benz - S500 L - 2006
09
jours
15
heures
37
minutes
24
secondes
Offre actuelle
€ 1 111
Prix de réserve non atteint
 | 1 111 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140826 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Mercedes‑Benz 2006 S500 L (W221) avec boîte automatique, essence, carrosserie noire, 386 ch, 88 894 km, numéro de châssis WDD2211711A074581, immatriculation roumaine, pack AMG, Left‑Hand Drive, contrôle technique valide jusqu’au 20/02/2028, certificat disponible, pas de CoC, état global très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
APERÇU
Présentant un exemple remarquable de la Mercedes-Benz S500 Longue Empattement, initialement fabriquée en 2006 et exportée directement au Japon en 2007. Ce véhicule était un modèle “Left-Hand Drive” (LHD) sur commande spéciale, un symbole de statut important sur le marché japonais. Avec seulement 88 894 km au compteur, ce vaisseau amiral équipé d’un V8 a été entretenu selon les normes les plus strictes, reflétant la culture d’inspection rigoureuse “Shaken” du Japon.
CARROSSERIE & PEINTURE
État : La peinture est en excellent état, d’un noir profond qui conserve une brillance éclatante. La voiture est sans accident et ne présente pas de signes de rouille ou d’usure cosmétique significative.
Détails : Tous les joints en caoutchouc, garnitures chromées et vitres sont bien préservés. Le pack de style AMG d’usine reste intact et confère à la voiture une silhouette intemporelle et agressive.
Structure : Aucune soudure ou réparation antérieure ; la carrosserie est d’origine et structurellement saine.
ÉTAT TECHNIQUE
Moteur & Boîte : Le moteur V8 5,5 L (388 ch) et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, offrant la puissance fluide et sans effort attendue d’une S‑Class.
Suspension : Pour une tranquillité d’esprit ultime et un “confort S‑Class”, l’ensemble de la suspension a été revu. Cela comprend de nouveaux amortisseurs, des airbags (ressorts) et un nouveau compresseur. Bien que l’ancien système fonctionnait, il a été remplacé dû à l’âge afin d’assurer une qualité de conduite à neuf d’usine.
Échappement : Possède un système d’échappement AMG original modifié au Japon pour un son V8 plus prononcé et sportif.
Roue : Le véhicule est actuellement équipé de roues d’été originales AMG de 21 pouces. De plus, la vente comprend l’ensemble d’origine d’usine en 19 pouces avec pneus d’été tout neufs.
Performance : Démarre et roule parfaitement dans toutes les conditions.
Intérieur
ÉTAT INTÉRIEUR
Garnissage & Cabine : L’intérieur est en état impeccable. Les sièges en cuir, la tête et le tableau de bord présentent une usure minime, cohérente avec le faible kilométrage.
Électricité : Toutes les fonctionnalités, y compris la climatisation, le système d’info‑divertissement, les sièges électriques et les jauges, fonctionnent pleinement sans voyants d’alerte ou erreurs.
Configuration : D’origine – Left-Hand Drive (LHD), ce qui le rend parfaitement adapté aux routes européennes malgré son histoire japonaise.
Documentation et Historique
AUTRE INFORMATION
Provenance : Un seul propriétaire au Japon de 2007 jusqu’à son exportation. Importé en Allemagne en 2025 et ensuite enregistré en Roumanie.
État : Actuellement immatriculé en Roumanie (plaques noires) avec toutes les taxes et documents à jour.
Entretien : Exceptionnellement bien entretenu au Japon avec un historique d’inspections annuelles strictes. Il a été acheté pour des escapades routières de passionné, un rôle qu’il a parfaitement rempli sans aucun problème mécanique.
EMPLACEMENT & RETRAIT
Localisation : Le véhicule est situé dans la région de Moldavie en Roumanie, plus précisément dans la ville de Bacău
Retrait : La collecte locale est privilégiée. La voiture est actuellement immatriculée avec des plaques roumaines et tous les documents sont prêts pour un transfert de propriété sans accroc.
Aide au transport : Je peux aider l’acheteur à organiser un transport professionnel du véhicule à travers l’Europe à la charge de l’acheteur. La ville de Bacău est bien reliée et facilement accessible pour les semi-remorques de transport international.
Visite : Les inspections sont les bienvenues sur rendez‑vous. La voiture est conservée dans un environnement sec et protégé et est prête pour tout essai professionnel.
Note pour les enchérisseurs : C’est une opportunité rare de posséder une S500 L peu kilométrée et entretenue par des passionnés dans un état de collection, avec une suspension fraîchement révisée et le pack AMG d’usine très prisé."
À propos du vendeur
Blackroom Global Gallery est une plateforme indépendante d'art contemporain dédiée à soutenir les artistes émergents à un stade important de développement et de positionnement international. Nous collaborons directement avec un groupe soigneusement sélectionné d'artistes contemporains, chacun ayant un langage visuel distinct et une direction conceptuelle bien définie.
Une partie de ces artistes est guidée stratégiquement par l'artiste roumain Vladinsky, dont l'expérience dans le contexte du marché international de l'art contribue à bâtir une structure solide et une vision à long terme.
Notre démarche curatoriale met l'accent sur l'authenticité, l'identité artistique et la cohérence visuelle. Nous nous concentrons sur des œuvres expressives, conceptuelles et contemporaines, qui bâtissent des récits forts et pertinents pour le contexte actuel.
Blackroom Global Gallery opère à l'intersection entre la culture underground, le design contemporain et l'exposition internationale stratégique, soutenant des artistes qui construisent des carrières durables et un langage artistique reconnaissable.
Traduit par Google Traduction2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
APERÇU
Présentant un exemple remarquable de la Mercedes-Benz S500 Longue Empattement, initialement fabriquée en 2006 et exportée directement au Japon en 2007. Ce véhicule était un modèle “Left-Hand Drive” (LHD) sur commande spéciale, un symbole de statut important sur le marché japonais. Avec seulement 88 894 km au compteur, ce vaisseau amiral équipé d’un V8 a été entretenu selon les normes les plus strictes, reflétant la culture d’inspection rigoureuse “Shaken” du Japon.
CARROSSERIE & PEINTURE
État : La peinture est en excellent état, d’un noir profond qui conserve une brillance éclatante. La voiture est sans accident et ne présente pas de signes de rouille ou d’usure cosmétique significative.
Détails : Tous les joints en caoutchouc, garnitures chromées et vitres sont bien préservés. Le pack de style AMG d’usine reste intact et confère à la voiture une silhouette intemporelle et agressive.
Structure : Aucune soudure ou réparation antérieure ; la carrosserie est d’origine et structurellement saine.
ÉTAT TECHNIQUE
Moteur & Boîte : Le moteur V8 5,5 L (388 ch) et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, offrant la puissance fluide et sans effort attendue d’une S‑Class.
Suspension : Pour une tranquillité d’esprit ultime et un “confort S‑Class”, l’ensemble de la suspension a été revu. Cela comprend de nouveaux amortisseurs, des airbags (ressorts) et un nouveau compresseur. Bien que l’ancien système fonctionnait, il a été remplacé dû à l’âge afin d’assurer une qualité de conduite à neuf d’usine.
Échappement : Possède un système d’échappement AMG original modifié au Japon pour un son V8 plus prononcé et sportif.
Roue : Le véhicule est actuellement équipé de roues d’été originales AMG de 21 pouces. De plus, la vente comprend l’ensemble d’origine d’usine en 19 pouces avec pneus d’été tout neufs.
Performance : Démarre et roule parfaitement dans toutes les conditions.
Intérieur
ÉTAT INTÉRIEUR
Garnissage & Cabine : L’intérieur est en état impeccable. Les sièges en cuir, la tête et le tableau de bord présentent une usure minime, cohérente avec le faible kilométrage.
Électricité : Toutes les fonctionnalités, y compris la climatisation, le système d’info‑divertissement, les sièges électriques et les jauges, fonctionnent pleinement sans voyants d’alerte ou erreurs.
Configuration : D’origine – Left-Hand Drive (LHD), ce qui le rend parfaitement adapté aux routes européennes malgré son histoire japonaise.
Documentation et Historique
AUTRE INFORMATION
Provenance : Un seul propriétaire au Japon de 2007 jusqu’à son exportation. Importé en Allemagne en 2025 et ensuite enregistré en Roumanie.
État : Actuellement immatriculé en Roumanie (plaques noires) avec toutes les taxes et documents à jour.
Entretien : Exceptionnellement bien entretenu au Japon avec un historique d’inspections annuelles strictes. Il a été acheté pour des escapades routières de passionné, un rôle qu’il a parfaitement rempli sans aucun problème mécanique.
EMPLACEMENT & RETRAIT
Localisation : Le véhicule est situé dans la région de Moldavie en Roumanie, plus précisément dans la ville de Bacău
Retrait : La collecte locale est privilégiée. La voiture est actuellement immatriculée avec des plaques roumaines et tous les documents sont prêts pour un transfert de propriété sans accroc.
Aide au transport : Je peux aider l’acheteur à organiser un transport professionnel du véhicule à travers l’Europe à la charge de l’acheteur. La ville de Bacău est bien reliée et facilement accessible pour les semi-remorques de transport international.
Visite : Les inspections sont les bienvenues sur rendez‑vous. La voiture est conservée dans un environnement sec et protégé et est prête pour tout essai professionnel.
Note pour les enchérisseurs : C’est une opportunité rare de posséder une S500 L peu kilométrée et entretenue par des passionnés dans un état de collection, avec une suspension fraîchement révisée et le pack AMG d’usine très prisé."
À propos du vendeur
Blackroom Global Gallery est une plateforme indépendante d'art contemporain dédiée à soutenir les artistes émergents à un stade important de développement et de positionnement international. Nous collaborons directement avec un groupe soigneusement sélectionné d'artistes contemporains, chacun ayant un langage visuel distinct et une direction conceptuelle bien définie.
Une partie de ces artistes est guidée stratégiquement par l'artiste roumain Vladinsky, dont l'expérience dans le contexte du marché international de l'art contribue à bâtir une structure solide et une vision à long terme.
Notre démarche curatoriale met l'accent sur l'authenticité, l'identité artistique et la cohérence visuelle. Nous nous concentrons sur des œuvres expressives, conceptuelles et contemporaines, qui bâtissent des récits forts et pertinents pour le contexte actuel.
Blackroom Global Gallery opère à l'intersection entre la culture underground, le design contemporain et l'exposition internationale stratégique, soutenant des artistes qui construisent des carrières durables et un langage artistique reconnaissable.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
S500 L
Année
2006
Localité
Roumanie
Kilométrage au compteur
88894 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation roumaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
386
Cylindrée
5490
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
20 février 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de châssis
WDD2211711A074581
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
