Land Rover - 109 Serie IIA - 1969






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Land Rover Santana 109 Série II A, 1969, diesel 2 286 cc 67 ch, boîte manuelle, bleu, numéros et couleurs assortis, 49 788 km, certificats d’immatriculation espagnols, situé à Quart (Girona), Espagne, châssis E-60302579, très bon état général avec entretien mécanique récent et rénovation intégrale de l’intérieur.
Description fournie par le vendeur
GENERAL :
Une excellente unité du Land Rover Santana 109 Serie II A de l'année 1969 est mise aux enchères, équipée du moteur diesel de 2 287 cm³ et 67 ch. Le Land Rover Santana est un véhicule d’importance historique vitale, fabriqué sous licence dans l’emblématique usine de Linares, en Espagne. À la différence des modèles britanniques, les Santana ont acquis une réputation de robustesse extrême et d’ajustements spécifiques pour les marchés agricoles et forestiers, exportés partout dans le monde pour leur excellente qualité de fabrication. Le Serie II A est considéré par de nombreux passionnés comme le modèle le plus robuste jamais produit par la marque, combinant l’esthétique classique des phares centraux à une mécanique simplifiée et éternelle. Cet exemplaire se distingue par son excellent état général, issu d’une restauration esthétique complète et d’un entretien mécanique récent, affichant 49 787 km qui restent cohérents avec sa conservation. C’est une option idéale tant pour un usage récréatif que comme investissement en collection.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration profonde de la tôle et de la peinture dans sa couleur bleue d’origine, en respectant scrupuleusement l’esthétique d’usine du modèle. Au cours de ce processus, un démontage intégral de l’ensemble des éléments du véhicule a été effectué afin de peindre également l’intérieur des portes, le coffre et le capot, garantissant une finition de haute qualité qui peut être appréciée dans la documentation photographique. Le véhicule présente un aspect magnifique, sans défauts visibles, imperfections ou signes de rouille. Tous les vitrages d’origine sont conservés et des optiques avant et arrière neuves ont été installées, en parfait état et pleinement opérationnelles.
MÉCANIQUE :
Sur le plan technique, le véhicule est entièrement à jour après une remise à niveau approfondie. Les interventions récentes incluent le changement d’huile et de filtres, l’installation d’un nouveau joint de culasse, le nettoyage des injecteurs et le montage de bougies et batterie neuves. De plus, la pompe à huile a été nettoyée et revue, le joint de boîte a été remplacé et les joints du carter et de la culasse ont été renouvelés. L’ensemble mécanique offre un fonctionnement correct et robuste, avec le système de transmission 4x4 et la réduction fonctionnant normalement. Le véhicule est chaussé de pneus neufs, garantissant une maniabilité immédiate aussi bien sur route que sur terrains exigeants.
INTERIEUR :
L’habitacle a été entièrement rénové par une rénovation complète en similicuir noir, fidèlement reproduite selon le motif d’origine monté par Santana à l’époque. L’état général de l’intérieur est très bon, offrant un environnement propre et soigné qui maintient la sobriété et l’esthétique classique caractérisant ces tout-terrain historiques.
DOCUMENTATION :
Le Land Rover dispose de toute la documentation nécessaire pour une transmission de propriété correcte. Le kilométrage indiqué de 49 787 km est présenté comme cohérent compte tenu de l’état de conservation des éléments d’origine et du niveau d’intervention dont l’unité a bénéficié.
RECEPTION :
Le véhicule se trouve à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cet endroit une fois la vente aux enchères terminée et les démarches administratives correspondantes accomplies. Il est conseillé de coordonner le transport à l’avance en raison des dimensions du modèle 109 en châssis long.
AUTRE RENSEIGNEMENT :
Ce Santana 109 Serie II A représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un morceau de l’histoire industrielle espagnole. Sa restauration esthétique, combinée aux importantes améliorations mécaniques réalisées récemment, en fait une unité prête à profiter dès le premier jour sans intervention supplémentaire. Sa configuration de 1969 le place dans l’âge d’or de la production Santana, où la robustesse mécanique était la priorité absolue.
À propos du vendeur
Traduit par Google TraductionGENERAL :
Une excellente unité du Land Rover Santana 109 Serie II A de l'année 1969 est mise aux enchères, équipée du moteur diesel de 2 287 cm³ et 67 ch. Le Land Rover Santana est un véhicule d’importance historique vitale, fabriqué sous licence dans l’emblématique usine de Linares, en Espagne. À la différence des modèles britanniques, les Santana ont acquis une réputation de robustesse extrême et d’ajustements spécifiques pour les marchés agricoles et forestiers, exportés partout dans le monde pour leur excellente qualité de fabrication. Le Serie II A est considéré par de nombreux passionnés comme le modèle le plus robuste jamais produit par la marque, combinant l’esthétique classique des phares centraux à une mécanique simplifiée et éternelle. Cet exemplaire se distingue par son excellent état général, issu d’une restauration esthétique complète et d’un entretien mécanique récent, affichant 49 787 km qui restent cohérents avec sa conservation. C’est une option idéale tant pour un usage récréatif que comme investissement en collection.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration profonde de la tôle et de la peinture dans sa couleur bleue d’origine, en respectant scrupuleusement l’esthétique d’usine du modèle. Au cours de ce processus, un démontage intégral de l’ensemble des éléments du véhicule a été effectué afin de peindre également l’intérieur des portes, le coffre et le capot, garantissant une finition de haute qualité qui peut être appréciée dans la documentation photographique. Le véhicule présente un aspect magnifique, sans défauts visibles, imperfections ou signes de rouille. Tous les vitrages d’origine sont conservés et des optiques avant et arrière neuves ont été installées, en parfait état et pleinement opérationnelles.
MÉCANIQUE :
Sur le plan technique, le véhicule est entièrement à jour après une remise à niveau approfondie. Les interventions récentes incluent le changement d’huile et de filtres, l’installation d’un nouveau joint de culasse, le nettoyage des injecteurs et le montage de bougies et batterie neuves. De plus, la pompe à huile a été nettoyée et revue, le joint de boîte a été remplacé et les joints du carter et de la culasse ont été renouvelés. L’ensemble mécanique offre un fonctionnement correct et robuste, avec le système de transmission 4x4 et la réduction fonctionnant normalement. Le véhicule est chaussé de pneus neufs, garantissant une maniabilité immédiate aussi bien sur route que sur terrains exigeants.
INTERIEUR :
L’habitacle a été entièrement rénové par une rénovation complète en similicuir noir, fidèlement reproduite selon le motif d’origine monté par Santana à l’époque. L’état général de l’intérieur est très bon, offrant un environnement propre et soigné qui maintient la sobriété et l’esthétique classique caractérisant ces tout-terrain historiques.
DOCUMENTATION :
Le Land Rover dispose de toute la documentation nécessaire pour une transmission de propriété correcte. Le kilométrage indiqué de 49 787 km est présenté comme cohérent compte tenu de l’état de conservation des éléments d’origine et du niveau d’intervention dont l’unité a bénéficié.
RECEPTION :
Le véhicule se trouve à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cet endroit une fois la vente aux enchères terminée et les démarches administratives correspondantes accomplies. Il est conseillé de coordonner le transport à l’avance en raison des dimensions du modèle 109 en châssis long.
AUTRE RENSEIGNEMENT :
Ce Santana 109 Serie II A représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un morceau de l’histoire industrielle espagnole. Sa restauration esthétique, combinée aux importantes améliorations mécaniques réalisées récemment, en fait une unité prête à profiter dès le premier jour sans intervention supplémentaire. Sa configuration de 1969 le place dans l’âge d’or de la production Santana, où la robustesse mécanique était la priorité absolue.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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