Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991






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Suzuki DR350, 350 cm3, première mise en circulation en 1991, état excellent, situé en Espagne avec immatriculation espagnole, kilométrage environ 7.050 km, numéro de cadre JS1DK41A4M2102304, CoC absent.
Description fournie par le vendeur
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Immatriculation espagnole – Importée de Belgique.
En offre : une Suzuki DR350 1991 en excellent état, homologuée et avec tous les documents en règle. Un véhicule tout-terrain classique des années 90, loué pour sa fiabilité, son poids plume et sa polyvalence aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
Historique et provenance
Cette moto était initialement immatriculée en Belgique le 16 juillet 1991 puis importée en Espagne, où elle a été enregistrée comme véhicule d'occasion à usages multiples à deux places le 14 février 1992. Le vélo n’a eu que deux propriétaires précieux en Espagne.
Moteur et améliorations mécaniques
Le moteur provient de la version finale mise à jour de la série, le DR350SE, monté sur le châssis d’origine de 1991. Cette modernization coûteuse et très appréciée allie le meilleur des deux mondes :
• Démarrage électrique standard, introduit par Suzuki avec le DR350SE (disponible en Europe à partir de 1996). Le modèle R original de 1991 ne disposait que d’un démarreur àKick.
• Démarrage à kick rétrofité — une configuration double extrêmement souhaitée qui permet de démarrer la moto même sans batterie ou en cas d’urgence, particulièrement utile pour la pratique hors route et les longs trajets loin des zones urbaines.
• Configuration moderne avec des pièces Suzuki authentiques issues de l’évolution finale du modèle.
Esthétique et châssis
• Graphismes originaux Suzuki de la dernière année de la série, le DR350SE — le dernier modèle avant d’être remplacé par le DR-Z400. De plus en plus rare à trouver dans cet état.
• Cadre repassé professionnellement en rouge.
État général
• Kilométrage : environ 7 000 km (peut augmenter légèrement car la moto est encore utilisée occasionnellement).
• Révisée et réglée récemment.
• Pneus en bon état : Michelin Anakee 90/90-21 à l’avant et Bridgestone Battlax 120/80 à l’arrière.
• Réservoir, carénages et selle en très bon état.
• Moteur propre, pas de fuites.
• Contrôle technique espagnol (ITV) valable jusqu’en juillet 2027.
Spécifications techniques
• Marque : Suzuki
• Modèle : DR 350 (type DK41A)
• Année : 1991
• Cylindrée : 349 cm3
• Cylindres : monocylindre, 4 temps
• Puissance : 22 kW
• Carburant : essence
• Transmission : chaîne
• Freins : disque avant et arrière
• Châssis / VIN : JS1DK41A4M2102304
• Immatriculation espagnole : M-4632-MZ
• Poids à sec : 138 kg
Documentation
• Document d’immatriculation espagnol actuel (format Communauté européenne)
• Fiche technique espagnole d’origine
• Historique complet d’inspection ITV de 1997 à aujourd’hui, tous favorables
C’est une DR350 immatriculée en 1991 dans son état d’origine, avec l’évolution mécanique complète du modèle final, mariant l’authenticité de la première année à la fiabilité et la performance de la dernière version. Idéale pour les collectionneurs ainsi que pour profiter de balades sur route et sur chemins.
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Immatriculation espagnole – Importée de Belgique.
En offre : une Suzuki DR350 1991 en excellent état, homologuée et avec tous les documents en règle. Un véhicule tout-terrain classique des années 90, loué pour sa fiabilité, son poids plume et sa polyvalence aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
Historique et provenance
Cette moto était initialement immatriculée en Belgique le 16 juillet 1991 puis importée en Espagne, où elle a été enregistrée comme véhicule d'occasion à usages multiples à deux places le 14 février 1992. Le vélo n’a eu que deux propriétaires précieux en Espagne.
Moteur et améliorations mécaniques
Le moteur provient de la version finale mise à jour de la série, le DR350SE, monté sur le châssis d’origine de 1991. Cette modernization coûteuse et très appréciée allie le meilleur des deux mondes :
• Démarrage électrique standard, introduit par Suzuki avec le DR350SE (disponible en Europe à partir de 1996). Le modèle R original de 1991 ne disposait que d’un démarreur àKick.
• Démarrage à kick rétrofité — une configuration double extrêmement souhaitée qui permet de démarrer la moto même sans batterie ou en cas d’urgence, particulièrement utile pour la pratique hors route et les longs trajets loin des zones urbaines.
• Configuration moderne avec des pièces Suzuki authentiques issues de l’évolution finale du modèle.
Esthétique et châssis
• Graphismes originaux Suzuki de la dernière année de la série, le DR350SE — le dernier modèle avant d’être remplacé par le DR-Z400. De plus en plus rare à trouver dans cet état.
• Cadre repassé professionnellement en rouge.
État général
• Kilométrage : environ 7 000 km (peut augmenter légèrement car la moto est encore utilisée occasionnellement).
• Révisée et réglée récemment.
• Pneus en bon état : Michelin Anakee 90/90-21 à l’avant et Bridgestone Battlax 120/80 à l’arrière.
• Réservoir, carénages et selle en très bon état.
• Moteur propre, pas de fuites.
• Contrôle technique espagnol (ITV) valable jusqu’en juillet 2027.
Spécifications techniques
• Marque : Suzuki
• Modèle : DR 350 (type DK41A)
• Année : 1991
• Cylindrée : 349 cm3
• Cylindres : monocylindre, 4 temps
• Puissance : 22 kW
• Carburant : essence
• Transmission : chaîne
• Freins : disque avant et arrière
• Châssis / VIN : JS1DK41A4M2102304
• Immatriculation espagnole : M-4632-MZ
• Poids à sec : 138 kg
Documentation
• Document d’immatriculation espagnol actuel (format Communauté européenne)
• Fiche technique espagnole d’origine
• Historique complet d’inspection ITV de 1997 à aujourd’hui, tous favorables
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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