Honda - GL 1000 - Goldwing - GL1 - 1000 cc - 1977






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Honda GL1000 Goldwing GL1, première immatriculation en 1977, en bon état, 82 780 km, situé aux Pays-Bas, avec plaque d’immatriculation néerlandaise XZ-06-57, Certificat de Conformité: Non, numéro de cadre GL1-3015466, numéro de moteur GL1E-3015478.
Description fournie par le vendeur
Honda GL1000 Goldwing GL1 Équipée de valises Krauser et d'un carénage classique en couleur.
La moto démarre, freine et passe les vitesses correctement.
Avec une plaque d'immatriculation néerlandaise d'origine : XZ-06-57
Date de première mise en service : 29 juin 1977
Il présente çà et là des signes d'usure normaux sur la Goldwing, regardez bien les photos.
Vous êtes chaleureusement invité à venir voir la Honda GL 1000 et à l’essayer avant de faire une offre.
Pour les acheteurs étrangers, des documents d’exportation acceptés au niveau européen (sans COC) peuvent être fournis pour 100 euros supplémentaires. L’immatriculation est à la charge de l’acheteur et doit être arrangée par ce dernier.
Transport : Livraison dans le monde entier possible. La moto est proposée sans carburant et sans batterie en raison du transport éventuel. Le transport est assuré pour toute l’Europe. Notez que Catawiki indique que nous avons besoin de 4 jours pour le transport ; cela s’applique aux envois postaux et non aux motos. Bien entendu, nous expédierons aussi vite que possible.
Honda GL1000 Goldwing GL1 Équipée de valises Krauser et d'un carénage classique en couleur.
La moto démarre, freine et passe les vitesses correctement.
Avec une plaque d'immatriculation néerlandaise d'origine : XZ-06-57
Date de première mise en service : 29 juin 1977
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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