Peugeot - 406 Coupe 3.0 V6 - 1997

GENERAL:
La Peugeot 406 Coupé, conçue par le prestigieux carrossier Pininfarina, est considérée comme l’un des designs les plus élégants de la fin des années quatre-vingt-dix. Cette unité en particulier est équipée du moteur le plus puissant de la gamme, un bloc V6 de 3,0 litres à 60 degrés développant 190 CV. Ce moteur se distingue par son élasticité et par une délivrance de couple très linéaire, offrant une expérience de conduite raffinée et grand tourisme. Il s’agit d’un exemplaire de 1997 avec 149 500 kilomètres au compteur qui conserve fidèlement sa configuration d’usine d’origine.

CARROSSERIE ET PEINTURE:
La peinture est en très bon état et conserve sa couleur d’origine. On remarque seulement deux petits défauts dans le vernis, de la taille d’une pièce de deux centimes, visibles avec précision sur les photos. La carrosserie n’a ni bosses ni signes de rouille ailleurs. Aucune réparation antérieure n’a été effectuée et aucune pièce de la structure n’a été remplacée, il s’agit d’un véhicule sans accidents connus. De même, les joints en caoutchouc, les vitres et le système d’éclairage sont en conditions optimales et ne nécessitent pas de remplacement.

MÉCANIQUE:
L’ensemble mécanique constitué du moteur et de la boîte de vitesses fonctionne en douceur et avec précision, sans fuites de quelque sorte que ce soit. La voiture démarre et se conduit correctement aussi bien à froid qu’à chaud. La distribution a été remplacée à 136 000 kilomètres et les courroies actuelles restent en bon état. Cette unité est équipée de la suspension adaptative avancée propre à la motorisation V6, qui est en parfait fonctionnement. Le système de freinage, les pneumatiques et l’embrayage présentent un état opérationnel correct et ne nécessitent pas d’entretien immédiat.

INTÉRIEUR:
L’habitacle affiche un aspect excellent avec l’intégralité de sa sellerie d’origine bien entretenue. L’usure est minimale et l’on perçoit seulement une légère marque sur le flanc du siège du conducteur qui n’est pas déchiré. Le toit intérieur est parfaitement conservé, tout comme les panneaux de portes et le tableau de bord, qui ne présente ni pièces manquantes ni ruptures. Tous les composants électriques fonctionnent correctement et l’intérieur conserve l’intégrité des éléments installés le jour de sa livraison.

DOCUMENTATION:
Le véhicule a été vendu à l’origine en Espagne au propriétaire d’un concessionnaire officiel Peugeot. Il est resté sous la propriété de la même famille et il existe des documents établissant de manière fiable cette traçabilité et cette provenance.

RETRAIT:
Le véhicule est disponible pour le retrait dans la commune d’Orgoyen (Orkoien), située en Navarre, en Espagne. La voiture est livrée après une révision mécanique récemment effectuée afin d’assurer son état correct au moment de la remise au nouveau propriétaire.

AUTRE INFORMATION:
Bien que les factures physiques des entretiens antérieurs ne soient pas disponibles, l’état général de conservation et le fonctionnement du véhicule reflètent le soin apporté au fil des années par ses seuls propriétaires."