Suzuki - Sj410 - 1986
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Suzuki SJ410 de 1986 équipé d’un moteur 970 cm³ développant environ 45 ch, boîte manuelle à quatre vitesses, 61 053 km au compteur, fabriqué sous licence par Santana Motor en Espagne.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL
Este Suzuki SJ410 de 1986 es una unidad fabricada bajo licencia por Santana Motor en Linares, España. Este modelo se distingue por su motor de cuatro cilindros y 970 cc que entrega aproximadamente 45 CV, asociado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Con apenas 61.000 kilómetros en el odómetro, representa una base sólida de la serie SJ, conocida por su ligereza y excepcionales capacidades off-road gracias a su chasis de largueros y travesaños con ballestas. Es una pieza de colección que combina la ingeniería japonesa con la fabricación nacional de la época.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se restauró por completo hace un año trabajando la chapa a conciencia y se cambió de color por capricho personal. El vehículo no presenta golpes ni rayadas y se encuentra en un estado estético impecable. Se instaló un kit de aletines desmontables y el conjunto de iluminación se ha actualizado a tecnología LED, incluyendo faros delanteros, traseros, intermitentes y luz de cortesía interior. El Hard Top se conserva en perfecto estado y tanto los bombines de las puertas como el clausor son componentes nuevos.
MECÁNICA
Mecánicamente el coche ha recibido una revisión completa de motor y una puesta a punto integral. Durante este proceso se sustituyeron todos los filtros, el aceite y el líquido de frenos. El sistema de frenado se ha mejorado con pastillas delanteras nuevas para garantizar una respuesta óptima. Al revisar el coche para esta subasta se ha detectado una pequeña perdida de aceite que parece venir de la tapa de válvulas. El coche se entrega con las llantas y neumáticos actuales en muy buen estado, además de conservar los componentes mecánicos y eléctricos necesarios para su mantenimiento original.
INTERIOR
El habitáculo ha sido renovado íntegramente con un tapizado nuevo en los asientos y paneles de puerta a juego. La moqueta del suelo es personalizada y de estreno. En cuanto a equipamiento, dispone de una radio moderna con conectividad Bluetooth y puerto USB. Salvo por un aireador que se encuentra incompleto, todos los sistemas y mandos internos funcionan correctamente y presentan un aspecto cuidado.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo está catalogado como Vehículo Histórico, lo cual supone una ventaja significativa en cuanto a la periodicidad de las inspecciones. Actualmente debe superar la ITV cada 3 años, y una vez el coche alcance los 45 años de antigüedad, la inspección pasará a ser cada 4 años. El historial y los registros reflejan un kilometraje aproximado de 61.000 km.
RECOGIDA
Para la entrega del vehículo, el propietario incluye un lote de recambios originales indispensables para la gestión de la ITV. Se entregan las ruedas completas (llantas y neumáticos), los aletines de fábrica y todos los faros originales. Este material es necesario para revertir las modificaciones estéticas actuales de cara a la inspección periódica.
OTRA INFORMACIÓN
Es importante recalcar que, aunque el coche cuenta con mejoras modernas como la iluminación LED y los aletines anchos, para superar la ITV se debe realizar el montaje temporal de las luces y ruedas originales que se entregan con el coche. El techo y el sistema Hard Top están verificados y en buen estado de conservación, asegurando la estanqueidad y el confort del habitáculo.
Si que he detectado una pequeña perdida de aceite que parece venir de la tapa de válvulas.
GENERAL
Este Suzuki SJ410 de 1986 es una unidad fabricada bajo licencia por Santana Motor en Linares, España. Este modelo se distingue por su motor de cuatro cilindros y 970 cc que entrega aproximadamente 45 CV, asociado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades. Con apenas 61.000 kilómetros en el odómetro, representa una base sólida de la serie SJ, conocida por su ligereza y excepcionales capacidades off-road gracias a su chasis de largueros y travesaños con ballestas. Es una pieza de colección que combina la ingeniería japonesa con la fabricación nacional de la época.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se restauró por completo hace un año trabajando la chapa a conciencia y se cambió de color por capricho personal. El vehículo no presenta golpes ni rayadas y se encuentra en un estado estético impecable. Se instaló un kit de aletines desmontables y el conjunto de iluminación se ha actualizado a tecnología LED, incluyendo faros delanteros, traseros, intermitentes y luz de cortesía interior. El Hard Top se conserva en perfecto estado y tanto los bombines de las puertas como el clausor son componentes nuevos.
MECÁNICA
Mecánicamente el coche ha recibido una revisión completa de motor y una puesta a punto integral. Durante este proceso se sustituyeron todos los filtros, el aceite y el líquido de frenos. El sistema de frenado se ha mejorado con pastillas delanteras nuevas para garantizar una respuesta óptima. Al revisar el coche para esta subasta se ha detectado una pequeña perdida de aceite que parece venir de la tapa de válvulas. El coche se entrega con las llantas y neumáticos actuales en muy buen estado, además de conservar los componentes mecánicos y eléctricos necesarios para su mantenimiento original.
INTERIOR
El habitáculo ha sido renovado íntegramente con un tapizado nuevo en los asientos y paneles de puerta a juego. La moqueta del suelo es personalizada y de estreno. En cuanto a equipamiento, dispone de una radio moderna con conectividad Bluetooth y puerto USB. Salvo por un aireador que se encuentra incompleto, todos los sistemas y mandos internos funcionan correctamente y presentan un aspecto cuidado.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo está catalogado como Vehículo Histórico, lo cual supone una ventaja significativa en cuanto a la periodicidad de las inspecciones. Actualmente debe superar la ITV cada 3 años, y una vez el coche alcance los 45 años de antigüedad, la inspección pasará a ser cada 4 años. El historial y los registros reflejan un kilometraje aproximado de 61.000 km.
RECOGIDA
Para la entrega del vehículo, el propietario incluye un lote de recambios originales indispensables para la gestión de la ITV. Se entregan las ruedas completas (llantas y neumáticos), los aletines de fábrica y todos los faros originales. Este material es necesario para revertir las modificaciones estéticas actuales de cara a la inspección periódica.
OTRA INFORMACIÓN
Es importante recalcar que, aunque el coche cuenta con mejoras modernas como la iluminación LED y los aletines anchos, para superar la ITV se debe realizar el montaje temporal de las luces y ruedas originales que se entregan con el coche. El techo y el sistema Hard Top están verificados y en buen estado de conservación, asegurando la estanqueidad y el confort del habitáculo.
Si que he detectado una pequeña perdida de aceite que parece venir de la tapa de válvulas.
Détails
Marque
Suzuki
Type de modèle
Sj410
Année
1986
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
61053 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
45
Cylindrée
970
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
28 janvier 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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