Citroën - DS 23 I.E. - 1973
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Description fournie par le vendeur
La voiture a été toujours entretenue et n’a jamais reçu une restauration complète; son état général est très bon et tout fonctionne correctement, toujours bien entretenue et en réparation des pièces qui le nécessitaient. C’est un véhicule que j’ai utilisé beaucoup et son fonctionnement sur route est très bon, il peut parcourir n’importe quelle distance, une conduite souple et agréable, très confortable et typique des Citroën DS. Les sièges sont très confortables et invitent au voyage.
Carrosserie & Peinture:
L’extérieur présente une peinture de qualité, réalisée il y a environ 10 ans par le propriétaire précédent, elle montre quelques signes d’utilisation mais il n’y a pas de rayures ou de défauts importants. Les chromes sont en très bon état mais présentent quelques petits défauts dus au temps, ce sont les originaux, ils gardent leur charme 50 ans après.
Le châssis est sain et d’origine. La partie du coffre a été récemment remplacée par une pièce neuve d’origine et soudée par points, puis traitée avec de l’antigravillon pour protéger le dessous de la pièce du coffre (voir photos).
Les joints des portes et du coffre, les joints… sont en bon état. Un pare-brise neuf a été posé en 2024, la garniture grise a également été changée. Les moulures chromées et les garnitures de porte et ailes ont été achetées neuves en 2022, ainsi que d’autres détails. Les capuchons de roue et les pare-chocs sont en bon état, ce sont les originaux et présentent quelques petits coups normaux due à l’usage, il n’est pas nécessaire de changer une pièce. Le pare-chocs avant est d’origine, typique des véhicules climatisés.
Les phares directionnels fonctionnent et se déclenchent avec le bouton droit et les feux de croisement, ils tournent avec le volant en conservant leur système d’origine.
Intérieur du Véhicule:
L’intérieur original du modèle Pallas est inimitable, cuir marron et moquette assortie. Présente quelques petits défauts dus aux années mais est en très bon état. Dispose d’un accoudoir entre les sièges avant. Le tableau de bord est en très bon état et ne présente aucune fissure, tous les éléments de ventilation originaux du véhicule climatisé sont présents et fonctionnent.
La moquette est l’originale, en bon état mais présente une légère usure due aux années. Le toit a été remplacé par un neuf en 2022. Les panneaux de porte sont en très bon état et seul l’accoudoir de la porte du conducteur présente une petite déformation à peine perceptible.
La moquette du coffre est l’originale et présente une usure due à l’usage, au chargement de bagages, pièces de rechange…
À l’intérieur, toutes ses composantes fonctionnent, compteur de vitesse, compte-tours, température, clignotants…
Le climatiseur d’origine sur cette voiture est complet sauf le compresseur d’air. À un moment donné, le propriétaire précédent a retiré le compresseur d’air mais les radiateurs restent dans le pare-chocs avant et la console centrale. La console centrale fonctionne et met en route les ventilateurs mais sans climatiseur, seulement l’entrée d’air extérieur.
Niveau Technique:
Sur le plan mécanique tout fonctionne correctement, il a toujours été bien entretenu, les sphères sont neuves, freins, pneus Michelin XVS neufs, l’hydraulique fonctionne tout bien.
Le moteur démarre facilement, même lorsque cela fait longtemps qu’il n’a pas fonctionné, le moteur démarre parfaitement. L’embrayage hydraulique est très doux, les rapports passent bien et la boîte de vitesses ne fait pas de bruit, les transmissions sont en bon état.
documents:
Le véhicule dispose d’une documentation espagnole historique, avec ITV favorable.
Aucun défaut grave n’a été observé et tout est en parfait fonctionnement
La radio Becker Europe fonctionne parfaitement et possède une antenne électrique qui s’actionne depuis un bouton à l’intérieur de la boîte à gants.
TRANSPORT:
Le véhicule se trouve dans le département 36 de France, près d’Argenton-sur-Cétuse. Il peut parcourir n’importe quelle distance si l’acheteur souhaite venir le chercher lui-même. En cas de trajets longs, nous recommandons de l’acheminer par camion. Nous aidons pour le transport si nécessaire.
Bonne chance pour l’enchère et merci beaucoup.
Pour toute question ou information complémentaire, elle est bien venue
Merci
La voiture a été toujours entretenue et n’a jamais reçu une restauration complète; son état général est très bon et tout fonctionne correctement, toujours bien entretenue et en réparation des pièces qui le nécessitaient. C’est un véhicule que j’ai utilisé beaucoup et son fonctionnement sur route est très bon, il peut parcourir n’importe quelle distance, une conduite souple et agréable, très confortable et typique des Citroën DS. Les sièges sont très confortables et invitent au voyage.
Carrosserie & Peinture:
L’extérieur présente une peinture de qualité, réalisée il y a environ 10 ans par le propriétaire précédent, elle montre quelques signes d’utilisation mais il n’y a pas de rayures ou de défauts importants. Les chromes sont en très bon état mais présentent quelques petits défauts dus au temps, ce sont les originaux, ils gardent leur charme 50 ans après.
Le châssis est sain et d’origine. La partie du coffre a été récemment remplacée par une pièce neuve d’origine et soudée par points, puis traitée avec de l’antigravillon pour protéger le dessous de la pièce du coffre (voir photos).
Les joints des portes et du coffre, les joints… sont en bon état. Un pare-brise neuf a été posé en 2024, la garniture grise a également été changée. Les moulures chromées et les garnitures de porte et ailes ont été achetées neuves en 2022, ainsi que d’autres détails. Les capuchons de roue et les pare-chocs sont en bon état, ce sont les originaux et présentent quelques petits coups normaux due à l’usage, il n’est pas nécessaire de changer une pièce. Le pare-chocs avant est d’origine, typique des véhicules climatisés.
Les phares directionnels fonctionnent et se déclenchent avec le bouton droit et les feux de croisement, ils tournent avec le volant en conservant leur système d’origine.
Intérieur du Véhicule:
L’intérieur original du modèle Pallas est inimitable, cuir marron et moquette assortie. Présente quelques petits défauts dus aux années mais est en très bon état. Dispose d’un accoudoir entre les sièges avant. Le tableau de bord est en très bon état et ne présente aucune fissure, tous les éléments de ventilation originaux du véhicule climatisé sont présents et fonctionnent.
La moquette est l’originale, en bon état mais présente une légère usure due aux années. Le toit a été remplacé par un neuf en 2022. Les panneaux de porte sont en très bon état et seul l’accoudoir de la porte du conducteur présente une petite déformation à peine perceptible.
La moquette du coffre est l’originale et présente une usure due à l’usage, au chargement de bagages, pièces de rechange…
À l’intérieur, toutes ses composantes fonctionnent, compteur de vitesse, compte-tours, température, clignotants…
Le climatiseur d’origine sur cette voiture est complet sauf le compresseur d’air. À un moment donné, le propriétaire précédent a retiré le compresseur d’air mais les radiateurs restent dans le pare-chocs avant et la console centrale. La console centrale fonctionne et met en route les ventilateurs mais sans climatiseur, seulement l’entrée d’air extérieur.
Niveau Technique:
Sur le plan mécanique tout fonctionne correctement, il a toujours été bien entretenu, les sphères sont neuves, freins, pneus Michelin XVS neufs, l’hydraulique fonctionne tout bien.
Le moteur démarre facilement, même lorsque cela fait longtemps qu’il n’a pas fonctionné, le moteur démarre parfaitement. L’embrayage hydraulique est très doux, les rapports passent bien et la boîte de vitesses ne fait pas de bruit, les transmissions sont en bon état.
documents:
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Aucun défaut grave n’a été observé et tout est en parfait fonctionnement
La radio Becker Europe fonctionne parfaitement et possède une antenne électrique qui s’actionne depuis un bouton à l’intérieur de la boîte à gants.
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Le véhicule se trouve dans le département 36 de France, près d’Argenton-sur-Cétuse. Il peut parcourir n’importe quelle distance si l’acheteur souhaite venir le chercher lui-même. En cas de trajets longs, nous recommandons de l’acheminer par camion. Nous aidons pour le transport si nécessaire.
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Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
DS 23 I.E.
Année
1973
Localité
France
Kilométrage au compteur
115000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
130
Cylindrée
2300
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
DX3 0580007129
Numéro de châssis
DSFG 00FG0391
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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