MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956






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Description fournie par le vendeur
Technique :
Techniquement, cette voiture est en très bon état d’origine. Le moteur démarre immédiatement et tourne parfaitement. En 2024, une grosse révision a été effectuée, le bloc moteur ayant été en partie revisé. Les carburateurs ont également été révisés. En 2022, l’embrayage et le système de pression ont été renouvelés, ainsi que les freins.
Intérieur :
L’intérieur est en bon état et très d’origine, presque entièrement resté d’origine. La voiture est équipée de sièges en cuir. Le tableau de bord est propre et soigné, entièrement d’origine et équipé des compteurs d’origine. Le capot de recouvrement d’origine est également présent.
Châssis :
Le châssis est robuste et d’origine. La voiture est passée sans problème au contrôle technique chaque année. Chez le propriétaire actuel (amateur/collectionneur), la voiture est entreposée à l’abri aussi bien l’été que l’hiver. L’année dernière, une grosse maintenance a été réalisée et la voiture a été entièrement vérifiée. Par ailleurs, tout est d’origine et non restauré.
Extérieur :
La peinture est encore en bon état. Bien sûr, on constate quelques signes d’utilisation liés à l’âge et à l’usage. Récemment, la voiture a été polie au brillant haute brillance par un car detailer professionnel, avec un résultat magnifique comme le montrent les photos. Le chrome est en état d’origine.
Général :
En résumé, une voiture très agréable et honnête d’origine. Parfaite comme daily driver d’été et en même temps un investissement stable et intéressant.
Documents et Retrait :
Équipée de papiers néerlandais. En cas de vente hors des Pays-Bas, nous pouvons fournir gratuitement les documents d’exportation. La voiture peut être retirée à Hardenberg.
Technique :
Techniquement, cette voiture est en très bon état d’origine. Le moteur démarre immédiatement et tourne parfaitement. En 2024, une grosse révision a été effectuée, le bloc moteur ayant été en partie revisé. Les carburateurs ont également été révisés. En 2022, l’embrayage et le système de pression ont été renouvelés, ainsi que les freins.
Intérieur :
L’intérieur est en bon état et très d’origine, presque entièrement resté d’origine. La voiture est équipée de sièges en cuir. Le tableau de bord est propre et soigné, entièrement d’origine et équipé des compteurs d’origine. Le capot de recouvrement d’origine est également présent.
Châssis :
Le châssis est robuste et d’origine. La voiture est passée sans problème au contrôle technique chaque année. Chez le propriétaire actuel (amateur/collectionneur), la voiture est entreposée à l’abri aussi bien l’été que l’hiver. L’année dernière, une grosse maintenance a été réalisée et la voiture a été entièrement vérifiée. Par ailleurs, tout est d’origine et non restauré.
Extérieur :
La peinture est encore en bon état. Bien sûr, on constate quelques signes d’utilisation liés à l’âge et à l’usage. Récemment, la voiture a été polie au brillant haute brillance par un car detailer professionnel, avec un résultat magnifique comme le montrent les photos. Le chrome est en état d’origine.
Général :
En résumé, une voiture très agréable et honnête d’origine. Parfaite comme daily driver d’été et en même temps un investissement stable et intéressant.
Documents et Retrait :
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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