Porsche - Cayenne - 2004
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Estimation € 16 000 - € 18 000
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
Porsche Cayenne 4.5 V8 unique, professionellement préparée en tant que véhicule exclusif tout-terrain et pour événements. Cette Cayenne allie la puissance et le luxe de Porsche à des capacités tout-terrain sérieuses et une allure de rallye marquante. Il s’agit d’un exemplaire livré à l’origine au Japon, importé en 2020 et depuis méticuleusement entretenu aux Pays-Bas, avec une documentation d’entretien présente et suivie.
CARROSSERIE & PEINTURE :
La carrosserie, compte tenu de son âge, est en état correct et affiche une allure robuste qui convient parfaitement au caractère tout-terrain du véhicule. Le véhicule est équipé d’une livrée et d’un stickers professionnels réalisés en 2025, ce qui assure une apparence unique et distinctive. Les jantes d’origine Porsche Turbo ont été peintes professionnellement en blanc OZ Racing en 2025 et se marient harmonieusement avec les pneus BF Goodrich All-Terrain. Il existe quelques traces d’utilisation, dont une rayure sur le pare-chocs avant, de légers dommages sur les rétroviseurs et une déformation du pare-chocs arrière due à un contact antérieur, comme visibles sur les photos.
TECHNIQUE :
Cette Cayenne est équipée du puissant moteur V8 4,5 litres, associé à une transmission automatique et à une traction intégrale. Le véhicule roule, freine et pivote très bien et est techniquement en état propre et bien entretenu. Il a été délibérément opté pour une version sans suspension pneumatique, ce qui améliore la fiabilité et l’aptitude à l’usage tout-terrain. Le véhicule dispose d’un kit de levage Eurowise de 2,5 pouces de haute qualité, d’élargisseurs de voies et de pneus BF Goodrich All-Terrain de 2025, ce qui offre d’excellentes performances tout-terrain. De plus, une modification sportive d’échappement a été réalisée, produisant un son V8 plein et caractéristique qui correspond parfaitement au caractère du véhicule.
INTÉRIEUR :
L’intérieur offre le confort Porsche habituel et est aménagé de manière fonctionnelle. Quelques traces d’utilisation sont présentes, en adéquation avec l’âge et l’utilisation du véhicule. La garniture de l’intérieur du toit est légèrement lâche et le siège côté passager présente une fissure. La radio reçoit peu la FM, mais des fonctionnalités modernes comme Apple CarPlay et Android Auto fonctionnent correctement, offrant une commodité d’utilisation actuelle.
DOCUMENTS :
Le véhicule est livré avec les carnets d’entretien et la documentation, tant pour le Japon que pour l’entretien effectué aux Pays-Bas depuis l’importation en 2020. L’historique est démontrable et régulièrement tenu à jour.
RETRAIT :
Le retrait se fait sur rendez-vous. Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement, aussi bien en usage quotidien qu’à des fins tout-terrain ou pour des events.
AUTRE INFORMATION :
Le véhicule est de l’année 2004 et affiche un kilométrage d’environ 152 000 km. Il est équipé d’un moteur V8 4,5 L essence, d’une transmission automatique et d’une transmission intégrale. Les entretiens récents incluent notamment le remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile en 2025, le liquide de freins en 2025, les bougies et les filtres à air en 2026 et de nouveaux disques et plaquettes à l’avant en 2026. Les vérins du coffre arrière ont également été remplacés en 2026. L’huile de boîte de vitesses a été remplacée en 2020. Les pneus BF Goodrich All-Terrain montés, de taille 265/60R18, datent de 2025.
Certaines notes d’attention existent, notamment une alarme non déverrouillée du volant.
En résumé : une Cayenne techniquement fiable et distinctive, avec des améliorations sérieuses tout-terrain et une allure unique, prête pour l’aventure ou un usage promotionnel.
GÉNÉRAL :
Porsche Cayenne 4.5 V8 unique, professionellement préparée en tant que véhicule exclusif tout-terrain et pour événements. Cette Cayenne allie la puissance et le luxe de Porsche à des capacités tout-terrain sérieuses et une allure de rallye marquante. Il s’agit d’un exemplaire livré à l’origine au Japon, importé en 2020 et depuis méticuleusement entretenu aux Pays-Bas, avec une documentation d’entretien présente et suivie.
CARROSSERIE & PEINTURE :
La carrosserie, compte tenu de son âge, est en état correct et affiche une allure robuste qui convient parfaitement au caractère tout-terrain du véhicule. Le véhicule est équipé d’une livrée et d’un stickers professionnels réalisés en 2025, ce qui assure une apparence unique et distinctive. Les jantes d’origine Porsche Turbo ont été peintes professionnellement en blanc OZ Racing en 2025 et se marient harmonieusement avec les pneus BF Goodrich All-Terrain. Il existe quelques traces d’utilisation, dont une rayure sur le pare-chocs avant, de légers dommages sur les rétroviseurs et une déformation du pare-chocs arrière due à un contact antérieur, comme visibles sur les photos.
TECHNIQUE :
Cette Cayenne est équipée du puissant moteur V8 4,5 litres, associé à une transmission automatique et à une traction intégrale. Le véhicule roule, freine et pivote très bien et est techniquement en état propre et bien entretenu. Il a été délibérément opté pour une version sans suspension pneumatique, ce qui améliore la fiabilité et l’aptitude à l’usage tout-terrain. Le véhicule dispose d’un kit de levage Eurowise de 2,5 pouces de haute qualité, d’élargisseurs de voies et de pneus BF Goodrich All-Terrain de 2025, ce qui offre d’excellentes performances tout-terrain. De plus, une modification sportive d’échappement a été réalisée, produisant un son V8 plein et caractéristique qui correspond parfaitement au caractère du véhicule.
INTÉRIEUR :
L’intérieur offre le confort Porsche habituel et est aménagé de manière fonctionnelle. Quelques traces d’utilisation sont présentes, en adéquation avec l’âge et l’utilisation du véhicule. La garniture de l’intérieur du toit est légèrement lâche et le siège côté passager présente une fissure. La radio reçoit peu la FM, mais des fonctionnalités modernes comme Apple CarPlay et Android Auto fonctionnent correctement, offrant une commodité d’utilisation actuelle.
DOCUMENTS :
Le véhicule est livré avec les carnets d’entretien et la documentation, tant pour le Japon que pour l’entretien effectué aux Pays-Bas depuis l’importation en 2020. L’historique est démontrable et régulièrement tenu à jour.
RETRAIT :
Le retrait se fait sur rendez-vous. Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement, aussi bien en usage quotidien qu’à des fins tout-terrain ou pour des events.
AUTRE INFORMATION :
Le véhicule est de l’année 2004 et affiche un kilométrage d’environ 152 000 km. Il est équipé d’un moteur V8 4,5 L essence, d’une transmission automatique et d’une transmission intégrale. Les entretiens récents incluent notamment le remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile en 2025, le liquide de freins en 2025, les bougies et les filtres à air en 2026 et de nouveaux disques et plaquettes à l’avant en 2026. Les vérins du coffre arrière ont également été remplacés en 2026. L’huile de boîte de vitesses a été remplacée en 2020. Les pneus BF Goodrich All-Terrain montés, de taille 265/60R18, datent de 2025.
Certaines notes d’attention existent, notamment une alarme non déverrouillée du volant.
En résumé : une Cayenne techniquement fiable et distinctive, avec des améliorations sérieuses tout-terrain et une allure unique, prête pour l’aventure ou un usage promotionnel.
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
Cayenne
Année
2004
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
151000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
340
Cylindrée
4500
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
27 avril 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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