TVR - Chimaera - 1996
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TVR Chimaera 4.0 V8, véhicule de sports essence manuel de 1996, couleur vert Saintarm Green avec toit noir et intérieur cuir vert/noir, 61 000 miles, immatriculation britannique, historique d’entretien complet, contrôle technique valide jusqu’au 30/03/2027, numérotation et couleur assorties, situé dans le sud de la France.
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Description fournie par le vendeur
TVR Chimaera 4.0 V8
Première immatriculation le 22 mars 1996 et affiche toujours seulement 61 000 miles au compteur
Fini en Starmist Green avec un toit noir et un intérieur en cuir vert et noir
Excellent historique d'entretien complet, 2 clés, immobiliseur et Rover Gauge fournis avec TVR Chimaera
Le véhicule est livré avec les papiers d'immatriculation UK V5C, la documentation d'export et d'import EU 846A certificat en douane, tous les frais payés, permettant l'importation dans les pays européens
EXTÉRIEUR:
À l'instar du plus familier Vert British Racing, le Starmist Green convient parfaitement à l'allure brutale de la Chimaera.
Les pare-chocs avant et arrière s'intègrent harmonieusement au reste de la carrosserie, et l'aileron arrière est discret, associé à des pots d'échappement doubles.
Des feux arrière fumés, les répétiteurs latéraux clairs, les phares encastrés et les petits phares antibrouillard avant sont tous en excellent état. Le vitrage est bon aussi, et les vitres latérales sont encore marquées ‘TVR Triplex’.
La capote noire en deux sections assure son rôle avec une élégance peu commune grâce à une réfection en mohair en 2021. L'écran arrière en plastique est lumineux et clair, la partie arrière se replie joliment, et la section centrale se retire pour transformer la Chimaera en voiture de sport style targa.
Les jantes en alliage à cinq branches de 16 pouces sont en bon état.
Non entamées par des éléments vulgaires tels que le bord de trottoir ou d'autres dommages, elles sont équipées d'un jeu assorti de pneus 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
La peinture présente quelques rayures et éclats alignés sur une TVR d'occasion de 30 ans.
INTÉRIEUR:
Combinaison de cuir vert et noir avec garniture en aluminium brossé sur le tableau de bord. Portes en cuir noir à capitonnage contrasté par des garnitures vertes rembourrées au-dessus et en dessous.
Le thème bicolore se poursuit sur le tableau de bord et le long du tunnel de transmission; très bon état. Les sièges en cuir noir présentent une légère usure avec quelques craquelures sur leur revêtement.
Volant TVR de type personnel, large et tranché, levier de vitesse en aluminium, frein à main et bouton d'ouverture de poignée de porte. Deux porte-gobelets dans un plateau extractible.
Unit Bluetooth moderne, l Immobiliseur est également monté, et il y a une prise de charge USB sur le tableau passager et un interrupteur d'arrêt.
MÉCANIQUE:
21.03.1996 et 81 miles – contrôle pré-livraison par Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 et 1 085 miles – entretien par Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 et 1 300 miles – entretien par Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 et 2 085 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
07.07.1997 et 5 205 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
30.01.1998 et 6 594 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
16.06.1999 et 7 369 miles – entretien par Christopher Neil Ltd
10.07.2000 et 10 945 miles – entretien par Christopher Neil Ltd
23.12.2002 et 20 626 miles – entretien à domicile
27.03.2004 et 22 912 miles – entretien à domicile incluant une huile neuve pour la boîte de vitesses et le différentiel, ainsi qu’une nouvelle bobine d’allumage
01.04.2005 et 25 685 miles – entretien à domicile
11.07.2006 et 29 674 miles – entretien à domicile
22.06.2007 et 33 431 miles – entretien à domicile
24.05.2008 et 36 918 miles – entretien à domicile
05.07.2009 et 40 127 miles – entretien à domicile
04.05.2010 et 40 982 miles – entretien à domicile
14.09.2011 et 44 773 miles – entretien par Northwich Service Centre
29.03.2013 et 50 147 miles – entretien par Torque RVT plus une nouvelle bobine d’allumage et ampli, fils HT, radiateur et liquide de refroidissement
21.06.2021 et 57 680 miles – entretien par CAR Developments
24.01.2022 et 57 714 miles – entretien par Amore Autos Ltd incluant de nouvelles plaquettes de frein avant, joint d’étanchéité de la crémaillère, gaine de votre braquet et balais d’essuie-glace
11.10.2024 et 58 969 miles – entretien par un spécialiste TVR SSC Brierly Hill incluant la mise à jour du kit de direction assistée et un nouveau ventilateur de chauffage
25.10.2024 et 58 905 miles – entretien par le spécialiste SSC Brierly Hill incluant le remplacement de l’embrayage, capteur de température d’eau, nouveau tuyau de carburant, nouveau moteur d’essuie-glace, nouveaux montages de moteur, rotules, joints de culasse et collecteur et divers remplacements de boulons
20.02.2025 et 59 100 miles – entretien par TVR SSC Brierly Hill incluant contrôle MOT, remplacement des ceintures et joint de pompe à eau
20.03.2026 et 59 554 miles – TVR SSC Brierly Hill incluant alternateur et interrupteur de pression d’huile
Le dessous est très propre et cédé sous-cantonnière, excellent état pour une Chimaera de 30 ans
HISTORIQUE:
Le certificat MoT du TVR est valide jusqu’en mars 2027, petite avis sur une fuite d’huile, le capteur de pression d’huile a été remplacé pour résoudre ce problème. Le récent contrôle d’historique du véhicule est clair, et il est livré avec deux clés, le portefeuille TVR et le manuel du propriétaire, les clés de l’immobilisateur et le câble/logiciel Rover Gauge diagnostic.
Le dossier historique comprend le livret d’entretien, de nombreuses anciennes factures et une impression d’une session sur banc de puissance en 2021.
DOCUMENTATION:
Le véhicule est livré avec les papiers d’immatriculation UK V5C, la documentation d’export et d’import EU 846A certificat en douane, tous les frais payés, permettant l’importation dans les pays européens.
RÉSUMÉ:
TVR Chimaera nommée d’après une bête mythique grecque, la Chimaera réunit tout le bon matériel, y compris le châssis à ossature Griffith, un choix de moteurs Rover V8, et plus d’espace intérieur que toute TVR précédente. Cet espace intérieur, associé à une suspension plus souple, a permis à la Chimaera de réaliser la vision de TVR d’une voiture de sport de grand touring.
60 mph en un peu plus de cinq secondes, vitesse maximale de 150 mph.
Des bras de triangulation inégaux à chaque coin Aide la Chimaera à rester la carrosserie en bas, tandis que des disques sur tous les essieux aident à s’arrêter encore plus rapidement qu’elle n’accélère. Une boîte manuelle Borg-Warner T5.
La TVR Chimaera que vous voyez ici est équipée du moteur V8 essence 4,0 litres à faible compression, réglé pour développer 240 ch et 310 lb-pi de couple, assez pour atteindre 60 mph en 5,1 secondes sur sa route vers une vitesse maximale de plus de 150 mph grâce à un poids légèrement supérieur à une tonne.
Avec seulement 5 256 unités produites au cours de sa période de production de 11 ans, elle est devenue une voiture de sport très rare et très convoitée.
LIVRAISON:
Livraison possible dans l’UE et d’autres pays, devis fournis selon le code postal et le lieu.
TVR Chimaera 4.0 V8
Première immatriculation le 22 mars 1996 et affiche toujours seulement 61 000 miles au compteur
Fini en Starmist Green avec un toit noir et un intérieur en cuir vert et noir
Excellent historique d'entretien complet, 2 clés, immobiliseur et Rover Gauge fournis avec TVR Chimaera
Le véhicule est livré avec les papiers d'immatriculation UK V5C, la documentation d'export et d'import EU 846A certificat en douane, tous les frais payés, permettant l'importation dans les pays européens
EXTÉRIEUR:
À l'instar du plus familier Vert British Racing, le Starmist Green convient parfaitement à l'allure brutale de la Chimaera.
Les pare-chocs avant et arrière s'intègrent harmonieusement au reste de la carrosserie, et l'aileron arrière est discret, associé à des pots d'échappement doubles.
Des feux arrière fumés, les répétiteurs latéraux clairs, les phares encastrés et les petits phares antibrouillard avant sont tous en excellent état. Le vitrage est bon aussi, et les vitres latérales sont encore marquées ‘TVR Triplex’.
La capote noire en deux sections assure son rôle avec une élégance peu commune grâce à une réfection en mohair en 2021. L'écran arrière en plastique est lumineux et clair, la partie arrière se replie joliment, et la section centrale se retire pour transformer la Chimaera en voiture de sport style targa.
Les jantes en alliage à cinq branches de 16 pouces sont en bon état.
Non entamées par des éléments vulgaires tels que le bord de trottoir ou d'autres dommages, elles sont équipées d'un jeu assorti de pneus 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
La peinture présente quelques rayures et éclats alignés sur une TVR d'occasion de 30 ans.
INTÉRIEUR:
Combinaison de cuir vert et noir avec garniture en aluminium brossé sur le tableau de bord. Portes en cuir noir à capitonnage contrasté par des garnitures vertes rembourrées au-dessus et en dessous.
Le thème bicolore se poursuit sur le tableau de bord et le long du tunnel de transmission; très bon état. Les sièges en cuir noir présentent une légère usure avec quelques craquelures sur leur revêtement.
Volant TVR de type personnel, large et tranché, levier de vitesse en aluminium, frein à main et bouton d'ouverture de poignée de porte. Deux porte-gobelets dans un plateau extractible.
Unit Bluetooth moderne, l Immobiliseur est également monté, et il y a une prise de charge USB sur le tableau passager et un interrupteur d'arrêt.
MÉCANIQUE:
21.03.1996 et 81 miles – contrôle pré-livraison par Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 et 1 085 miles – entretien par Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 et 1 300 miles – entretien par Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 et 2 085 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
07.07.1997 et 5 205 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
30.01.1998 et 6 594 miles – entretien par TVR Engineering Ltd
16.06.1999 et 7 369 miles – entretien par Christopher Neil Ltd
10.07.2000 et 10 945 miles – entretien par Christopher Neil Ltd
23.12.2002 et 20 626 miles – entretien à domicile
27.03.2004 et 22 912 miles – entretien à domicile incluant une huile neuve pour la boîte de vitesses et le différentiel, ainsi qu’une nouvelle bobine d’allumage
01.04.2005 et 25 685 miles – entretien à domicile
11.07.2006 et 29 674 miles – entretien à domicile
22.06.2007 et 33 431 miles – entretien à domicile
24.05.2008 et 36 918 miles – entretien à domicile
05.07.2009 et 40 127 miles – entretien à domicile
04.05.2010 et 40 982 miles – entretien à domicile
14.09.2011 et 44 773 miles – entretien par Northwich Service Centre
29.03.2013 et 50 147 miles – entretien par Torque RVT plus une nouvelle bobine d’allumage et ampli, fils HT, radiateur et liquide de refroidissement
21.06.2021 et 57 680 miles – entretien par CAR Developments
24.01.2022 et 57 714 miles – entretien par Amore Autos Ltd incluant de nouvelles plaquettes de frein avant, joint d’étanchéité de la crémaillère, gaine de votre braquet et balais d’essuie-glace
11.10.2024 et 58 969 miles – entretien par un spécialiste TVR SSC Brierly Hill incluant la mise à jour du kit de direction assistée et un nouveau ventilateur de chauffage
25.10.2024 et 58 905 miles – entretien par le spécialiste SSC Brierly Hill incluant le remplacement de l’embrayage, capteur de température d’eau, nouveau tuyau de carburant, nouveau moteur d’essuie-glace, nouveaux montages de moteur, rotules, joints de culasse et collecteur et divers remplacements de boulons
20.02.2025 et 59 100 miles – entretien par TVR SSC Brierly Hill incluant contrôle MOT, remplacement des ceintures et joint de pompe à eau
20.03.2026 et 59 554 miles – TVR SSC Brierly Hill incluant alternateur et interrupteur de pression d’huile
Le dessous est très propre et cédé sous-cantonnière, excellent état pour une Chimaera de 30 ans
HISTORIQUE:
Le certificat MoT du TVR est valide jusqu’en mars 2027, petite avis sur une fuite d’huile, le capteur de pression d’huile a été remplacé pour résoudre ce problème. Le récent contrôle d’historique du véhicule est clair, et il est livré avec deux clés, le portefeuille TVR et le manuel du propriétaire, les clés de l’immobilisateur et le câble/logiciel Rover Gauge diagnostic.
Le dossier historique comprend le livret d’entretien, de nombreuses anciennes factures et une impression d’une session sur banc de puissance en 2021.
DOCUMENTATION:
Le véhicule est livré avec les papiers d’immatriculation UK V5C, la documentation d’export et d’import EU 846A certificat en douane, tous les frais payés, permettant l’importation dans les pays européens.
RÉSUMÉ:
TVR Chimaera nommée d’après une bête mythique grecque, la Chimaera réunit tout le bon matériel, y compris le châssis à ossature Griffith, un choix de moteurs Rover V8, et plus d’espace intérieur que toute TVR précédente. Cet espace intérieur, associé à une suspension plus souple, a permis à la Chimaera de réaliser la vision de TVR d’une voiture de sport de grand touring.
60 mph en un peu plus de cinq secondes, vitesse maximale de 150 mph.
Des bras de triangulation inégaux à chaque coin Aide la Chimaera à rester la carrosserie en bas, tandis que des disques sur tous les essieux aident à s’arrêter encore plus rapidement qu’elle n’accélère. Une boîte manuelle Borg-Warner T5.
La TVR Chimaera que vous voyez ici est équipée du moteur V8 essence 4,0 litres à faible compression, réglé pour développer 240 ch et 310 lb-pi de couple, assez pour atteindre 60 mph en 5,1 secondes sur sa route vers une vitesse maximale de plus de 150 mph grâce à un poids légèrement supérieur à une tonne.
Avec seulement 5 256 unités produites au cours de sa période de production de 11 ans, elle est devenue une voiture de sport très rare et très convoitée.
LIVRAISON:
Livraison possible dans l’UE et d’autres pays, devis fournis selon le code postal et le lieu.
Détails
Marque
TVR
Type de modèle
Chimaera
Année
1996
Localité
France (Sud)
Kilométrage au compteur
61000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation britannique
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
246
Cylindrée
4000
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 mars 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de moteur
37A40P3607
Numéro de châssis
SDLDCC4PXTB011244
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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