Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990

GÉNÉRAL :
La Renault 5 GTL 1.4 Saga fut l’une des dernières évolutions du mythique Renault 5 de deuxième génération, connu populairement sous le nom de « Supercinq ». Au début des années 90, il était dans la dernière ligne droite de sa vie commerciale, mais restait très populaire en Espagne pour sa simplicité, sa faible consommation et son entretien peu coûteux. La « Saga » est une série spéciale que Renault a utilisée en Espagne et sur certains marchés européens pour donner à la voiture une touche plus équipée et attractive durant ses dernières années. Elle incluait des selleries spécifiques, un meilleur équipement intérieur, des antibrouillards, un compte-tours, une horloge numérique, quelques détails esthétiques différenciants et de meilleures performances.

Le GTL 1.4 monte un moteur essence de 4 cylindres et 1 397 cm3 et une puissance de 60 CV, boîte manuelle de 5 rapports qui lui permet d’atteindre 155 km/h.

Équipé d’une direction très légère, d’une suspension souple et confortable, d’une grande visibilité, de commandes simples et mécaniques, d’un embrayage et d’un changement de vitesse très doux, sans aides électroniques, il constitue une option très fiable avec une motorisation simple et économique, une consommation raisonnable et beaucoup de charme en tant que classique populaire.

CARROSSERIE ET PEINTURE:
Le véhicule présente un état de conservation plutôt bon. Toutes les vitres du véhicule sont d’origine, montées en usine.

MÉCANIQUE:
Sous le capot se trouve un moteur de quatre cylindres carburateur essence. La philosophie de cette unité est fiabilité absolue fondée sur la simplicité : n’étant pas équipé de direction assistée, de verrouillage centralisé, de vitres électriques ni de climatisation, tous les éléments susceptibles de générer des pannes coûteuses ou des problèmes électroniques au fil des années sont éliminés. C’est une voiture avec un entretien minimal garanti.

Au cours des 15 dernières années, il a peu circulé. Après cela, une révision complète a été effectuée avec le remplacement de tous les fluides et filtres ainsi qu’un changement de pneumatiques.

À l’heure actuelle, le contrôle technique n’est pas en cours, mais il peut être passé à la demande de l’acheteur.

INTÉRIEUR:
La sellerie des sièges, totalement d’origine, se trouve en parfait état, sans signes d’usure ni perte de rigidité. Le tableau de bord est impeccable, conservant toutes ses commandes et contrôles avec un fonctionnement précis et correct.

DOCUMENTATION:
La voiture dispose d’une documentation espagnole et de sa plaque d’immatriculation originale de 1990, ayant appartenu à un seul propriétaire depuis son lancement. Cet historique de propriété unique garantit que la voiture n’a pas été entre les mains negligentes.

RETRAIT / LIVRAISON:
La Renault 5 GTL Saga se trouve à Burgos. Toute inspection visuelle est possible et l’acheteur potentiel est invité à effectuer un essai dynamique s’il le souhaite, afin qu’il puisse certifier par lui-même l’excellent roulage et la solidité mécanique de l’ensemble.

AUTRE INFORMATION:
Cette unité constitue une opportunité singulière pour les collectionneurs de « youngtimers » ou les personnes recherchant un véhicule extrêmement fiable et économique.