Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Description fournie par le vendeur
Citroën DS 20 Pallas Semi-Automatique de 1971 — tout un programme, en effet, ce que vous voyez ici est exactement ce que beaucoup préfèrent voir : une magnifique teinte dorée subtile qui met en valeur les lignes de la DS, associée à un intérieur en cuir chocolat, tout en conservant l'intérieur d'origine et avec un kilométrage de seulement 88 133 kilomètres.
Technique:
Équipée d’un moteur à carburateur puissant et rare, cette DS 20 offre non seulement des performances impressionnantes, mais aussi une tenue de route exceptionnellement souple et confortable. Le célèbre train hydropneumatique procure une sensation de conduite presque flottante, ce qui rend un trajet dans cette Citroën une expérience unique et inoubliable. Il n’est donc pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l’un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle.
Le moteur quatre cylindres de 2,1 litres est associé à une transmission semi-automatique à quatre rapports. Le moteur développe 106 ch. La transmission fonctionne également comme il se doit et contribue au confort de conduite inégalé de la DS. Les freins sont correctement dimensionnés pour leur tâche.
Extérieur:
La version Pallas ajoute une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 20 unique dans son genre. Du habitacle doux et spacieux aux détails soignés typiques de cette finition Pallas : tout respire le savoir-faire et l’élégance française.
Il s’agit d’un projet de restauration.
Ainsi la peinture peut avoir besoin d’attention à plusieurs endroits, et il y a des travaux de soudure dans l’espace du coffre. La carrosserie nécessite des travaux de soudure à plusieurs endroits.
Les chromes sont en bon état
Intérieur:
L’intérieur est également en état d’usage; les sièges avant présentent des traces d’usure évidentes.
Le tableau de bord et le pupitre d’instruments sont complets.
La voiture est équipée d’une plaque d’immatriculation néerlandaise et d’un certificat d’immatriculation.
Comme chaque DS, cette voiture n’a rien perdu de sa beauté : quel design!
Pour avoir une bonne impression de la DS, vous pouvez prendre rendez-vous pour une visite avant de faire une offre.
Transport mondial possible à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Citroën DS 20 Pallas Semi-Automatique de 1971 — tout un programme, en effet, ce que vous voyez ici est exactement ce que beaucoup préfèrent voir : une magnifique teinte dorée subtile qui met en valeur les lignes de la DS, associée à un intérieur en cuir chocolat, tout en conservant l'intérieur d'origine et avec un kilométrage de seulement 88 133 kilomètres.
Technique:
Équipée d’un moteur à carburateur puissant et rare, cette DS 20 offre non seulement des performances impressionnantes, mais aussi une tenue de route exceptionnellement souple et confortable. Le célèbre train hydropneumatique procure une sensation de conduite presque flottante, ce qui rend un trajet dans cette Citroën une expérience unique et inoubliable. Il n’est donc pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l’un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle.
Le moteur quatre cylindres de 2,1 litres est associé à une transmission semi-automatique à quatre rapports. Le moteur développe 106 ch. La transmission fonctionne également comme il se doit et contribue au confort de conduite inégalé de la DS. Les freins sont correctement dimensionnés pour leur tâche.
Extérieur:
La version Pallas ajoute une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 20 unique dans son genre. Du habitacle doux et spacieux aux détails soignés typiques de cette finition Pallas : tout respire le savoir-faire et l’élégance française.
Il s’agit d’un projet de restauration.
Ainsi la peinture peut avoir besoin d’attention à plusieurs endroits, et il y a des travaux de soudure dans l’espace du coffre. La carrosserie nécessite des travaux de soudure à plusieurs endroits.
Les chromes sont en bon état
Intérieur:
L’intérieur est également en état d’usage; les sièges avant présentent des traces d’usure évidentes.
Le tableau de bord et le pupitre d’instruments sont complets.
La voiture est équipée d’une plaque d’immatriculation néerlandaise et d’un certificat d’immatriculation.
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À propos du vendeur
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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