Lancia - Flaminia - 1963

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Arjan Rietveld
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Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.

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1963 Lancia Flaminia 2.5 3C Cabriolet de Touring Superleggera, moteur V6 2,5 L d’environ 140 ch, boîte manuelle, carrosserie grise, immatriculée aux Pays‑Bas et MOT valable.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL

C’est avec grand plaisir que nous présentons l’un des classiques italiens les plus raffinés du début des années 60 : la Lancia Flaminia 2.5 3C Cabriolet. Ancien porte-étendard de Lancia, cette voiture représente une époque où la marque était connue comme la « Mercedes italienne » — un titre mérité grâce à une ingénierie sans compromis et à un niveau de finition jusqu’alors sans égal. Cet exemplaire en configuration 3C très recherchée est équipé de la carrosserie artisanale Touring Superleggera.

Avec une production d’environ 246 exemplaires seulement, il s’agit d’une Lancia particulièrement rare, ce qui en fait un objet de collection unique.

CARROSSERIE & PEINTURE

La carrosserie est un chef-d’œuvre technique de Carrozzeria Touring : une peau en aluminium ultra-légère tournée sur un cadre de tubes à maillage fin. La peinture est en excellent état, avec peu ou pas d’indices d’utilisation. Cette voiture a été choyée avec grand soin et amour, ce qui se reflète immédiatement dans les joints impeccables et l’éclat profond de la laque. Les photos de détail confirment l’extraordinaire condition de l’extérieur et soulignent l’élégance intemporelle de ce design.

TECHNIQUE

Sous le capot se cache le raffiné V6 2,5 L, équipé de l’emblématique configuration « Tre Carburatori » (3C). Les trois carbus Weber doubles fournissent non seulement une puissance vivante d’environ 140 ch, mais aussi un son d’admission fabuleux. Toute la partie technique, y compris le bloc moteur, les freins, l’embrayage et l’échappement, a été renouvelée il y a cinq ans. Depuis cette révision, la voiture n’a été utilisée que par beau temps et a été entretenue annuellement de manière ponctuelle avec des fluides et filtres neufs. Le moteur démarre au premier coup et la boîte de vitesses passe en douceur, l’installation transaxle assurant une répartition parfaite du poids et une tenue de route étonnamment moderne.

INTÉRIEUR

L’intérieur respire l’ambiance de la grandeur italienne classique et offre une expérience de conduite authentique. L’intérieur en cuir est en état correct et la moquette est fraîche et soignée. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont également conservés dans un état excellent et sans défaut. Bien que le capot cabriolet soit un peu âgé, il reste en bon état et pleinement fonctionnel, en accord avec le caractère soigné du reste de la voiture.

DOCUMENTS

La voiture est livrée avec les documents nécessaires pour étayer l’historique et l’état de haute qualité. Des factures des entretiens récents et des renouvellements techniques des dernières années sont disponibles pour les personnes sérieusement intéressées.

RÉCUPÉRATION

Vous êtes chaleureusement invité à venir admirer ce joyau en personne et à en faire l’expérience par vous-même. La voiture peut être récupérée sur place après l’achat. Sur demande, nous pouvons bien entendu vous aider à organiser le transport adapté vers la destination souhaitée.

GÉNÉRAL

C’est avec grand plaisir que nous présentons l’un des classiques italiens les plus raffinés du début des années 60 : la Lancia Flaminia 2.5 3C Cabriolet. Ancien porte-étendard de Lancia, cette voiture représente une époque où la marque était connue comme la « Mercedes italienne » — un titre mérité grâce à une ingénierie sans compromis et à un niveau de finition jusqu’alors sans égal. Cet exemplaire en configuration 3C très recherchée est équipé de la carrosserie artisanale Touring Superleggera.

Avec une production d’environ 246 exemplaires seulement, il s’agit d’une Lancia particulièrement rare, ce qui en fait un objet de collection unique.

CARROSSERIE & PEINTURE

La carrosserie est un chef-d’œuvre technique de Carrozzeria Touring : une peau en aluminium ultra-légère tournée sur un cadre de tubes à maillage fin. La peinture est en excellent état, avec peu ou pas d’indices d’utilisation. Cette voiture a été choyée avec grand soin et amour, ce qui se reflète immédiatement dans les joints impeccables et l’éclat profond de la laque. Les photos de détail confirment l’extraordinaire condition de l’extérieur et soulignent l’élégance intemporelle de ce design.

TECHNIQUE

Sous le capot se cache le raffiné V6 2,5 L, équipé de l’emblématique configuration « Tre Carburatori » (3C). Les trois carbus Weber doubles fournissent non seulement une puissance vivante d’environ 140 ch, mais aussi un son d’admission fabuleux. Toute la partie technique, y compris le bloc moteur, les freins, l’embrayage et l’échappement, a été renouvelée il y a cinq ans. Depuis cette révision, la voiture n’a été utilisée que par beau temps et a été entretenue annuellement de manière ponctuelle avec des fluides et filtres neufs. Le moteur démarre au premier coup et la boîte de vitesses passe en douceur, l’installation transaxle assurant une répartition parfaite du poids et une tenue de route étonnamment moderne.

INTÉRIEUR

L’intérieur respire l’ambiance de la grandeur italienne classique et offre une expérience de conduite authentique. L’intérieur en cuir est en état correct et la moquette est fraîche et soignée. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont également conservés dans un état excellent et sans défaut. Bien que le capot cabriolet soit un peu âgé, il reste en bon état et pleinement fonctionnel, en accord avec le caractère soigné du reste de la voiture.

DOCUMENTS

La voiture est livrée avec les documents nécessaires pour étayer l’historique et l’état de haute qualité. Des factures des entretiens récents et des renouvellements techniques des dernières années sont disponibles pour les personnes sérieusement intéressées.

RÉCUPÉRATION

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Détails

Marque
Lancia
Type de modèle
Flaminia
Année
1963
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
54079 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
140
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

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