Pontiac - Trans Am - 1978





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Description fournie par le vendeur
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Noir & Or – Partiellement Restauré – Prêt EU
GENERAL:
Une véritable icône américaine de l’ère dorée des muscle cars. Cette Pontiac Firebird Trans Am W72 de 1978 est un véritable exemple d’usine Black & Gold — ni clone ni hommage. La voiture a été partiellement restaurée tout en préservant soigneusement son originalité et son caractère, offrant l’équilibre idéal entre l’attrait pour les collectionneurs et la conduite plaisante.
Le compteur affiche (1)04,385 miles. Le véhicule est présenté en excellent état et a bénéficié d’une remise à niveau cosmétique et intérieure, tout en conservant son identité d’origine.
BODY & PAINT:
View in its legendary black with gold Trans Am graphics, la finition est en excellent état avec une profondeur de brillant et des détails nets. La voiture a une forte présence visuelle sans être surrestaurée, conservant son caractère d’origine.
Elle repose sur ses jantes Snowflake d’origine, renforçant son apparence authentique. Le dessous est propre et solide et a été undercoated professionnellement pour une protection à long terme.
TECHNICAL:
Sous le capot se trouve le desirable W72-code 400 cubic inch (6,6 L) High Output V8, code moteur X7, la puissance factory est de 220 chevaux. Il est associé à une transmission automatique et à une traction arrière.
La voiture est équipée de direction assistée et de freins assistés. Le pack W72 était la motorisation la plus puissante disponible pour l’année-modèle 1978, ce qui rend cet exemplaire particulièrement prisé par les collectionneurs. Le véhicule est opérationnel et offre l’inoubliable expérience des muscle cars de la fin des années 70.
INTERIOR:
L’intérieur Deluxe Custom a été rafraîchi tout en restant fidèle au style et aux spécifications d’usine. Le tableau de bord, la garniture de tête, la moquette, les panneaux de porte et les plaques de seuil ont été renouvelés, ainsi que des éléments trim intérieurs supplémentaires.
Parmi les équipements d’usine figurent les vitres électriques, un volant inclinable et une vitre teintée d’usine. L’habitacle est propre, frais et conforme à l’époque, offrant confort, fonctionnalité et authenticité.
DOCUMENTS:
La voiture est fournie avec un titre américain. Les droits d’importation dans l’UE ont été acquittés. Enregistrement néerlandais possible, avec option d’enregistrement allemand ou belge disponible. Expédition mondiale possible sur demande.
COLLECTION & DELIVERY:
Le transport européen ou l’expédition mondiale peut être organisé sur demande.
INFORMATIONS ADDITIONNELLES:
Ceci est une vraie Trans Am W72 dans sa configuration la plus emblématique, partiellement restaurée tout en conservant son authenticité. Un pur conducteur solide et honnête, avec un véritable attrait de collectionneur et une présence incontestable.
Si souhaité, je peux également adapter cette description pour des plateformes d’enchères comme Bring a Trailer ou des annonces de distributeurs internationales.
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Noir & Or – Partiellement Restauré – Prêt EU
GENERAL:
Une véritable icône américaine de l’ère dorée des muscle cars. Cette Pontiac Firebird Trans Am W72 de 1978 est un véritable exemple d’usine Black & Gold — ni clone ni hommage. La voiture a été partiellement restaurée tout en préservant soigneusement son originalité et son caractère, offrant l’équilibre idéal entre l’attrait pour les collectionneurs et la conduite plaisante.
Le compteur affiche (1)04,385 miles. Le véhicule est présenté en excellent état et a bénéficié d’une remise à niveau cosmétique et intérieure, tout en conservant son identité d’origine.
BODY & PAINT:
View in its legendary black with gold Trans Am graphics, la finition est en excellent état avec une profondeur de brillant et des détails nets. La voiture a une forte présence visuelle sans être surrestaurée, conservant son caractère d’origine.
Elle repose sur ses jantes Snowflake d’origine, renforçant son apparence authentique. Le dessous est propre et solide et a été undercoated professionnellement pour une protection à long terme.
TECHNICAL:
Sous le capot se trouve le desirable W72-code 400 cubic inch (6,6 L) High Output V8, code moteur X7, la puissance factory est de 220 chevaux. Il est associé à une transmission automatique et à une traction arrière.
La voiture est équipée de direction assistée et de freins assistés. Le pack W72 était la motorisation la plus puissante disponible pour l’année-modèle 1978, ce qui rend cet exemplaire particulièrement prisé par les collectionneurs. Le véhicule est opérationnel et offre l’inoubliable expérience des muscle cars de la fin des années 70.
INTERIOR:
L’intérieur Deluxe Custom a été rafraîchi tout en restant fidèle au style et aux spécifications d’usine. Le tableau de bord, la garniture de tête, la moquette, les panneaux de porte et les plaques de seuil ont été renouvelés, ainsi que des éléments trim intérieurs supplémentaires.
Parmi les équipements d’usine figurent les vitres électriques, un volant inclinable et une vitre teintée d’usine. L’habitacle est propre, frais et conforme à l’époque, offrant confort, fonctionnalité et authenticité.
DOCUMENTS:
La voiture est fournie avec un titre américain. Les droits d’importation dans l’UE ont été acquittés. Enregistrement néerlandais possible, avec option d’enregistrement allemand ou belge disponible. Expédition mondiale possible sur demande.
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Ceci est une vraie Trans Am W72 dans sa configuration la plus emblématique, partiellement restaurée tout en conservant son authenticité. Un pur conducteur solide et honnête, avec un véritable attrait de collectionneur et une présence incontestable.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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