Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991
11
jours
04
heures
43
minutes
08
secondes
Offre actuelle
€ 15 500
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Arjan Rietveld
Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 32 000 - € 36 000
168 autres personnes s’intéressent cet objet
 | 15 500 € | |
|---|---|---|
 | 15 000 € | |
 | 14 500 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 133697 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce de 1991 affichant 35 034 km, carrosserie noire et intérieur cuir noir, boîte manuelle, essence, 1 962 cm³ et 117 ch, livrée en Belgique/ Pays-Bas (néerlandaise), carnet d’entretien, contrôle technique valable jusqu’au 24/01/2027, sans CoC.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2.0-litre moteur 4-cylindres
• Dernière série produite
• On compte une kilométrage exceptionnellement bas de 35 034 (NAP)
• Originalement livré aux Pays-Bas
• Noir avec intérieur en cuir noir
• Carnets de livraison et d’entretien originaux présents
• Dernier grand entretien (d’une valeur d’environ 3 000 €) en 2025
HISTOIRE/DOCUMENTATION
Cette Alfa Romeo est un exemplaire de la dernière série de l’emblématique Spider : un modèle qui était déjà produit depuis les années « 50 ». Cet exemplaire a été livré neuf par le concessionnaire Alfa Romeo à La Haye le 1er mai 1991. La voiture est toujours restée entre les mains de propriétaires néerlandais. À noter, la très faible kilométrage d’un peu plus de 35 000 kilomètres et l’état très authentique de la voiture. Le kilométrage d’origine est confirmé par le rapport de compteur NAP du RDW. Même le toit souple est d’origine, mais demeure pratiquement comme neuf ! Cela indique que la voiture n’a été utilisée que pour des trajets de tour ou de vacances. Les carnets d’origine de livraison, d’entretien et d’instructions sont encore présents avec la voiture. Le contrôle technique est valable jusqu’au 24 janvier 2027. Grâce à l’entretien approfondi réalisé en 2025 chez le spécialiste Alfa Romeo, la voiture est prête pour le prochain propriétaire !
EXTERIEUR
L’Alfa est élégamment réalisée dans une carrosserie noire « Nero » (code couleur 817) avec un intérieur cuir noir. Une teinte rare, robuste et très belle pour cette Spider, justement parce qu’elle est si peu répandue. La peinture est en très bon état et affiche une brillance profonde. En avril 2026, un nettoyage professionnel a été effectué. Le chrome est également en bon état. La voiture est dans son état d’origine, ce qui est lié à la très faible kilométrage. Les jantes Aluminium 15" Ronal sont pratiquement neuves et sont entourées par de bons pneus Michelin. Les caoutchoucs et l’éclairage sont encore en très bon état. Les vitres entourant sont d’origine. Il y a une antenne électrique. Le toit noir est encore d’origine mais en très bon état, ce qui laisse penser que la voiture a toujours été garée au sec. Le toit peut être rangé proprement sous le couvre-bagages.
INTÉRIEUR
L’intérieur en cuir, élégant, est entièrement noir et en très bon état sans dommages. Le tableau de bord est également frais. Les sièges sont magnifiques et des tapis Alfa Romeo propres sont au sol. Il est remarquable l’état soigné des boutons et des compteurs. Le volant et le pommeau de vitesse sont également en état remarquablement bon. L’intérieur est aussi équipé, entre autres, d’une nouvelle radio Pioneer avec bluetooth, de rétroviseurs et de vitres électriques. Un pare-soleil est aussi présent. L’espace de coffre est propre et revêtu de garniture beige. Le compartiment inférieur accueille la roue de secours. Il existe encore un petit compartiment permettant de ranger, par exemple, des outils.
TECHNIQUE
Le dernier entretien a été effectué en 2025 chez un spécialiste Alfa Romeo. Notamment les bras de suspension arrière, les supports moteur et divers éléments dans l’habitacle ont été remplacés. La voiture a été alignée et une nouvelle poste radio Pioneer avec bluetooth a été installée. La voiture démarre, roule et passe les rapports comme il faut. Le caractère est vif et sportif, tout en restant confortable. Le moteur 1.962 cm³ à 4 cylindres injection délivre 123 ch et propulse l’Alfa à 100 km/h en 9,4 secondes. Le moteur le plus prisé, réputé pour sa fiabilité. Sous le capot, tout est propre, sec et frais. Une meilleure voiture pour flâner autour des lacs italiens ou de la Côte d’Azur, nous ne saurions pas vous proposer !
INFORMATIONS GÉNÉRALES
La désormais célèbre Alfa Romeo Spider a été présentée le 10 mars 1966 au Salon de Genève. Elle était l’héritière de la Giulietta Spider et constituait la première série d’un total de 4 séries qui seraient produites. La 4e et dernière série a été construite seulement de 1990 à 1993. Deux motorisations étaient disponibles : un 1,6 litre et un 2,0 litres à 4 cylindres. Les modèles équipés du moteur de 2 litres portaient le nom Veloce (italien pour « rapide ») et sont bien sûr les plus puissants. L’association puissance, performance et souplesse fait de ce moteur le plus apprécié. Le design est signé par le célèbre designer Pininfarina. Cette génération est connue pour son comportement routier agréable et sa fiabilité, avec des prix en hausse à la clé.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionAlfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2.0-litre moteur 4-cylindres
• Dernière série produite
• On compte une kilométrage exceptionnellement bas de 35 034 (NAP)
• Originalement livré aux Pays-Bas
• Noir avec intérieur en cuir noir
• Carnets de livraison et d’entretien originaux présents
• Dernier grand entretien (d’une valeur d’environ 3 000 €) en 2025
HISTOIRE/DOCUMENTATION
Cette Alfa Romeo est un exemplaire de la dernière série de l’emblématique Spider : un modèle qui était déjà produit depuis les années « 50 ». Cet exemplaire a été livré neuf par le concessionnaire Alfa Romeo à La Haye le 1er mai 1991. La voiture est toujours restée entre les mains de propriétaires néerlandais. À noter, la très faible kilométrage d’un peu plus de 35 000 kilomètres et l’état très authentique de la voiture. Le kilométrage d’origine est confirmé par le rapport de compteur NAP du RDW. Même le toit souple est d’origine, mais demeure pratiquement comme neuf ! Cela indique que la voiture n’a été utilisée que pour des trajets de tour ou de vacances. Les carnets d’origine de livraison, d’entretien et d’instructions sont encore présents avec la voiture. Le contrôle technique est valable jusqu’au 24 janvier 2027. Grâce à l’entretien approfondi réalisé en 2025 chez le spécialiste Alfa Romeo, la voiture est prête pour le prochain propriétaire !
EXTERIEUR
L’Alfa est élégamment réalisée dans une carrosserie noire « Nero » (code couleur 817) avec un intérieur cuir noir. Une teinte rare, robuste et très belle pour cette Spider, justement parce qu’elle est si peu répandue. La peinture est en très bon état et affiche une brillance profonde. En avril 2026, un nettoyage professionnel a été effectué. Le chrome est également en bon état. La voiture est dans son état d’origine, ce qui est lié à la très faible kilométrage. Les jantes Aluminium 15" Ronal sont pratiquement neuves et sont entourées par de bons pneus Michelin. Les caoutchoucs et l’éclairage sont encore en très bon état. Les vitres entourant sont d’origine. Il y a une antenne électrique. Le toit noir est encore d’origine mais en très bon état, ce qui laisse penser que la voiture a toujours été garée au sec. Le toit peut être rangé proprement sous le couvre-bagages.
INTÉRIEUR
L’intérieur en cuir, élégant, est entièrement noir et en très bon état sans dommages. Le tableau de bord est également frais. Les sièges sont magnifiques et des tapis Alfa Romeo propres sont au sol. Il est remarquable l’état soigné des boutons et des compteurs. Le volant et le pommeau de vitesse sont également en état remarquablement bon. L’intérieur est aussi équipé, entre autres, d’une nouvelle radio Pioneer avec bluetooth, de rétroviseurs et de vitres électriques. Un pare-soleil est aussi présent. L’espace de coffre est propre et revêtu de garniture beige. Le compartiment inférieur accueille la roue de secours. Il existe encore un petit compartiment permettant de ranger, par exemple, des outils.
TECHNIQUE
Le dernier entretien a été effectué en 2025 chez un spécialiste Alfa Romeo. Notamment les bras de suspension arrière, les supports moteur et divers éléments dans l’habitacle ont été remplacés. La voiture a été alignée et une nouvelle poste radio Pioneer avec bluetooth a été installée. La voiture démarre, roule et passe les rapports comme il faut. Le caractère est vif et sportif, tout en restant confortable. Le moteur 1.962 cm³ à 4 cylindres injection délivre 123 ch et propulse l’Alfa à 100 km/h en 9,4 secondes. Le moteur le plus prisé, réputé pour sa fiabilité. Sous le capot, tout est propre, sec et frais. Une meilleure voiture pour flâner autour des lacs italiens ou de la Côte d’Azur, nous ne saurions pas vous proposer !
INFORMATIONS GÉNÉRALES
La désormais célèbre Alfa Romeo Spider a été présentée le 10 mars 1966 au Salon de Genève. Elle était l’héritière de la Giulietta Spider et constituait la première série d’un total de 4 séries qui seraient produites. La 4e et dernière série a été construite seulement de 1990 à 1993. Deux motorisations étaient disponibles : un 1,6 litre et un 2,0 litres à 4 cylindres. Les modèles équipés du moteur de 2 litres portaient le nom Veloce (italien pour « rapide ») et sont bien sûr les plus puissants. L’association puissance, performance et souplesse fait de ce moteur le plus apprécié. Le design est signé par le célèbre designer Pininfarina. Cette génération est connue pour son comportement routier agréable et sa fiabilité, avec des prix en hausse à la clé.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km
Année
1991
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
35034 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
117
Cylindrée
1962
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
24 janvier 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
