BMW - 501 - 1956
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
La BMW 501, surnommée célèbrement l'« Ange baroque » pour ses lignes distinctement courbes et fluides, occupe une place monumentale dans l'histoire automobile en tant que premier véhicule motorisé fabriqué et vendu par BMW après la Seconde Guerre mondiale. Produite à Munich entre 1952 et 1958, cette berline de luxe a réaffirmé BMW comme un constructeur de premier plan de voitures haut de gamme et techniquement sophistiquées. Cette BMW 501 A de 1956, exemplaire rare pour le marché finlandais, a été vendue neuve en Finlande. Elle a bénéficié d’une restauration complète, de niveau élevé, achevée en 2019 et a parcouru moins de 1000 kilomètres depuis, préservant son état exceptionnel.
CARROSSERIE & PEINTURE
L’extérieur de cette berline classique est fini dans un vert profond d’époque, qui a été entièrement repeint lors de la restauration de 2019. La carrosserie met magnifiquement en valeur le style aérodynamique signature du modèle et le brillant du chrome. Bien que la voiture se présente dans un état proche de l’originaire, une éraflure mineure et honnête sur l’un des ailes est mentionnée dans les documents. Le véhicule repose sur des roues assorties à la couleur, avec des enjoliveurs BMW polis et des pneus à flancs blancs classiques, complétant son esthétique sophistiquée des années 1950.
TECHNIQUE
Sous le capot, le moteur a été entièrement reconstruit par le célèbre spécialiste Pertti Ojala, garantissant que la voiture offre une performance aussi fiable que lorsqu’elle sortit pour la première fois de l’usine de Munich. Les composants mécaniques ont été une priorité lors de la restauration, et le kilométrage extrêmement faible, inférieur à 1000 kilomètres depuis la reconstruction, signifie que la chaîne de transmission est essentiellement en période de rodage. Ce modèle 501 A représente le pic technique de l’ingénierie post‑guerre de BMW, offrant une expérience de conduite fluide et digne.
INTÉRIEUR
L’habitacle est une caractéristique marquante de ce véhicule, ayant été entièrement refait à un niveau luxueux. Les sièges ont été re-ré-cousus professionnellement aussi récemment que 2025 dans un cuir cognac saisissant qui offre un contraste chaleureux avec l’extérieur vert. L’intérieur présente également un volant et un tableau de bord couleur ivoire magnifiquement préservés, des instruments d’époque et un moquette luxueuse qui reflètent le soin apporté à la restauration de 2019.
DOCUMENTS
Les futurs propriétaires peuvent avoir pleine confiance dans l’importante vérification qui accompagne cette BMW. Elle a été officiellement inspectée par le musée et a subi une évaluation rigoureuse par Classic Data en 2021. La voiture a reçu une note très respectable de « 2+ », confirmant son statut de pièce de collection de premier ordre qui reste fidèle à ses spécifications d’origine tout en bénéficiant des techniques de restauration modernes.
COLLECTION
Cette pièce exceptionnelle de l’histoire automobile allemande se situe actuellement à Valkeakoski, en Finlande. Elle est disponible pour récupération par le nouveau propriétaire, offrant une opportunité unique d’acquérir un « Ange baroque » livré en Finlande avec un historique local et transparent.
AUTRE INFORMATION
En combinant une mise à jour intérieure 2025 avec une lignée mécanique vérifiée, cette BMW 501 A est prête pour le musée, les concours de haut niveau ou la collection privée d’un passionné exigeant. Sa rareté sur le marché finlandais, associée à la qualité de la reconstruction du moteur Ojala, en fait l’un des plus beaux exemplaires survivants du modèle dans l’Europe du Nord.
À propos du vendeur
Koskin Import est une entreprise finlandaise qui achète et vend des véhicules classiques et de course dans le monde entier depuis 2014.
Traduit par Google TraductionGÉNÉRAL
La BMW 501, surnommée célèbrement l'« Ange baroque » pour ses lignes distinctement courbes et fluides, occupe une place monumentale dans l'histoire automobile en tant que premier véhicule motorisé fabriqué et vendu par BMW après la Seconde Guerre mondiale. Produite à Munich entre 1952 et 1958, cette berline de luxe a réaffirmé BMW comme un constructeur de premier plan de voitures haut de gamme et techniquement sophistiquées. Cette BMW 501 A de 1956, exemplaire rare pour le marché finlandais, a été vendue neuve en Finlande. Elle a bénéficié d’une restauration complète, de niveau élevé, achevée en 2019 et a parcouru moins de 1000 kilomètres depuis, préservant son état exceptionnel.
CARROSSERIE & PEINTURE
L’extérieur de cette berline classique est fini dans un vert profond d’époque, qui a été entièrement repeint lors de la restauration de 2019. La carrosserie met magnifiquement en valeur le style aérodynamique signature du modèle et le brillant du chrome. Bien que la voiture se présente dans un état proche de l’originaire, une éraflure mineure et honnête sur l’un des ailes est mentionnée dans les documents. Le véhicule repose sur des roues assorties à la couleur, avec des enjoliveurs BMW polis et des pneus à flancs blancs classiques, complétant son esthétique sophistiquée des années 1950.
TECHNIQUE
Sous le capot, le moteur a été entièrement reconstruit par le célèbre spécialiste Pertti Ojala, garantissant que la voiture offre une performance aussi fiable que lorsqu’elle sortit pour la première fois de l’usine de Munich. Les composants mécaniques ont été une priorité lors de la restauration, et le kilométrage extrêmement faible, inférieur à 1000 kilomètres depuis la reconstruction, signifie que la chaîne de transmission est essentiellement en période de rodage. Ce modèle 501 A représente le pic technique de l’ingénierie post‑guerre de BMW, offrant une expérience de conduite fluide et digne.
INTÉRIEUR
L’habitacle est une caractéristique marquante de ce véhicule, ayant été entièrement refait à un niveau luxueux. Les sièges ont été re-ré-cousus professionnellement aussi récemment que 2025 dans un cuir cognac saisissant qui offre un contraste chaleureux avec l’extérieur vert. L’intérieur présente également un volant et un tableau de bord couleur ivoire magnifiquement préservés, des instruments d’époque et un moquette luxueuse qui reflètent le soin apporté à la restauration de 2019.
DOCUMENTS
Les futurs propriétaires peuvent avoir pleine confiance dans l’importante vérification qui accompagne cette BMW. Elle a été officiellement inspectée par le musée et a subi une évaluation rigoureuse par Classic Data en 2021. La voiture a reçu une note très respectable de « 2+ », confirmant son statut de pièce de collection de premier ordre qui reste fidèle à ses spécifications d’origine tout en bénéficiant des techniques de restauration modernes.
COLLECTION
Cette pièce exceptionnelle de l’histoire automobile allemande se situe actuellement à Valkeakoski, en Finlande. Elle est disponible pour récupération par le nouveau propriétaire, offrant une opportunité unique d’acquérir un « Ange baroque » livré en Finlande avec un historique local et transparent.
AUTRE INFORMATION
En combinant une mise à jour intérieure 2025 avec une lignée mécanique vérifiée, cette BMW 501 A est prête pour le musée, les concours de haut niveau ou la collection privée d’un passionné exigeant. Sa rareté sur le marché finlandais, associée à la qualité de la reconstruction du moteur Ojala, en fait l’un des plus beaux exemplaires survivants du modèle dans l’Europe du Nord.
À propos du vendeur
Koskin Import est une entreprise finlandaise qui achète et vend des véhicules classiques et de course dans le monde entier depuis 2014.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
BMW
Type de modèle
501
Année
1956
Localité
Finlande
Kilométrage au compteur
81000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation finlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
71
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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