MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957

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John Searle
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Moto CSS, première immatriculation en 1957, en très bonne condition, située en Italie centrale, avec documents d’immatriculation italienums, 4500 km au compteur, numéro de cadre 922618, pas de COC.

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Description fournie par le vendeur

Carrosserie et peinture
- Excellentes conditions de la peinture, aucune rayure, bosse, rouille ou réparations
- Chrome dans d’excellantes conditions, seule la ferrure du phare avant n’est pas en parfait état (voir photo) pour le reste, échappement, silencieux et les autres chromes sont en ordre
)- Selle en excellente condition et de qualité
- Toutes les pièces en caoutchouc, les cale-pieds et le guidon sont en parfait état
- État du réservoir excellent
- Également excellentes les joints des fourreaux
État technique
• État des pneumatiques bon même s’ils sont âgés. freins et chaîne excellents
• Performances du moteur, embrayage et boîte de vitesses fluides et sans à-coups
• La moto démarre facilement et l’installation électrique fonctionne en toutes ses parties
Documentation
• Documentation complète pour le passage de propriété, révision périodique effectuée et valable 2 ans,
Cette MV 175 conserve encore ses plaques originales et est équipée du CRS (Certificat de Rareté Historique) ASI / FIVA attestant de son authenticité

Étant immatriculée pour la première fois en Italie en 1957, elle a eu seulement 2 propriétaires. Aucune hypothèque/privilège et charges n’apparaissent

Ce véhicle peut être visionné et retiré à Viterbo sur rendez-vous avec le vendeur. Il est conseillé de voir le véhicule avant d’enchérir pour éviter toute déception par la suite. Pour un rendez-vous, veuillez contacter CATAWIKI. Possibilité de transport et de livraison dans le monde entier sous un accord séparé sur les délais et les coûts.

AVIS IMPORTANT POUR LES ACHETEURS RÉSIDANT EN ITALIE :
Les coûts du passage de propriété ou de la demande du COC, sont à la charge DE L’ACQUÉREUR.
AVIS IMPORTANT POUR LES ACHÉTEURS RÉSIDANT À L’ÉTRANGER QUI DOIVENT ENREGISTRER LE VÉHICULE ACHETÉ DANS LEUR PAYS AUTRE QUE L’ITALIE : Renseignez-vous préalablement sur les modalités et procédures d’enregistrement du véhicule dans votre pays, les coûts (environ 120 €) de Radiation pour Export (Suppression du registre Italien PRA) avec la demande du document permettant d’enregistrer le véhicule dans votre pays sont à la charge DE L’ACQUÉREUR. Le COC, si nécessaire, n’est pas fourni par le vendeur et il appartient à l’acheteur de le demander. Quoi qu’il en soit, il peut être obtenu en le demandant à la maison mère ou auprès des différentes organisations présentes en ligne.

À propos du vendeur

DIFFUSION DE VÉHICULES CLASSIQUES, ANCIENNES ET SPORTIVES
Traduit par Google Traduction

Carrosserie et peinture
- Excellentes conditions de la peinture, aucune rayure, bosse, rouille ou réparations
- Chrome dans d’excellantes conditions, seule la ferrure du phare avant n’est pas en parfait état (voir photo) pour le reste, échappement, silencieux et les autres chromes sont en ordre
)- Selle en excellente condition et de qualité
- Toutes les pièces en caoutchouc, les cale-pieds et le guidon sont en parfait état
- État du réservoir excellent
- Également excellentes les joints des fourreaux
État technique
• État des pneumatiques bon même s’ils sont âgés. freins et chaîne excellents
• Performances du moteur, embrayage et boîte de vitesses fluides et sans à-coups
• La moto démarre facilement et l’installation électrique fonctionne en toutes ses parties
Documentation
• Documentation complète pour le passage de propriété, révision périodique effectuée et valable 2 ans,
Cette MV 175 conserve encore ses plaques originales et est équipée du CRS (Certificat de Rareté Historique) ASI / FIVA attestant de son authenticité

Étant immatriculée pour la première fois en Italie en 1957, elle a eu seulement 2 propriétaires. Aucune hypothèque/privilège et charges n’apparaissent

Ce véhicle peut être visionné et retiré à Viterbo sur rendez-vous avec le vendeur. Il est conseillé de voir le véhicule avant d’enchérir pour éviter toute déception par la suite. Pour un rendez-vous, veuillez contacter CATAWIKI. Possibilité de transport et de livraison dans le monde entier sous un accord séparé sur les délais et les coûts.

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Les coûts du passage de propriété ou de la demande du COC, sont à la charge DE L’ACQUÉREUR.
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À propos du vendeur

DIFFUSION DE VÉHICULES CLASSIQUES, ANCIENNES ET SPORTIVES
Traduit par Google Traduction

Détails

Marque
MV Agusta
Type de modèle
CSS
Puissance du moteur (en cm3)
175
Année de première immatriculation
1957
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Kilométrage
4500 km
Numéro de cadre
922618
Situé dans le pays
Italie (Centre)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

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ItalieVérifié
pro

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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